P24C2: Correlazione tra sensori multipli del sistema di misurazione della temperatura dei gas di scarico, bancata 1

Cosa significa

In condizioni stabili, i sensori EGT multipli della bancata 1 differiscono tra loro oltre la tolleranza diagnostica: uno di essi ha subito una deriva rispetto agli altri.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni

Come funziona

I sensori di temperatura dei gas di scarico della bancata 1 rilevano la temperatura in diversi punti dello scarico, consentendo alla centralina di valutare il funzionamento dello scarico e del post-trattamento. P24C2 viene memorizzato quando, in condizioni stabili, le letture di più sensori della bancata 1 differiscono oltre la correlazione ammessa.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Deriva o guasto del sensore di temperatura dei gas di scarico
2. Cablaggio del sensore danneggiato
3. Connettore allentato o corroso
4. Perdita allo scarico che altera la lettura del sensore

Sintomi

• Spia motore accesa
• Avviso del sistema di post-trattamento o dello scarico
• Potenza del motore ridotta
• Esito negativo del controllo delle emissioni

Come diagnosticarlo

1. Salva i dati del fermo immagine e confronta le letture in tempo reale di tutti i sensori di temperatura dei gas di scarico della bancata 1 nelle stesse condizioni di funzionamento stabili.
2. Ispeziona il connettore e il cablaggio di ciascun sensore della bancata 1 lungo lo scarico per verificare la presenza di danni da calore, pin allentati, corrosione o contatto con parti calde o in movimento.
3. Controlla la presenza di perdite di scarico vicino alle posizioni dei sensori della bancata 1 che potrebbero far leggere un sensore in modo diverso dagli altri.
4. Confronta la risposta di ciascun sensore durante il riscaldamento o una prova supportata dallo strumento di diagnosi per individuare una lettura fuori taratura o che non varia in modo plausibile.
5. Testa il sensore sospetto e il suo cablaggio rispetto alle specifiche del costruttore prima di sostituire i componenti.

Rimedi comuni

• Ripara il cablaggio danneggiato o esposto al calore di un sensore di temperatura della bancata 1.
• Pulisci o ripara un connettore del sensore allentato o corroso.
• Ripara una perdita di scarico vicino al sensore interessato della bancata 1.
• Sostituisci il sensore di temperatura della bancata 1 che i test dimostrano essersi starato.

Posso continuare a guidare?

Potresti essere in grado di guidare, ma potrebbero verificarsi una riduzione di potenza o un avviso di post-trattamento e le prestazioni delle emissioni potrebbero essere compromesse. Evita carichi pesanti se la potenza è ridotta e fermati se l'avviso di scarico è accompagnato da surriscaldamento o altri avvisi urgenti.