Cosa significa
La centralina di controllo rileva che le prestazioni di controllo del flusso aria di aspirazione diesel B non soddisfano la risposta prevista.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
- Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni
Come funziona
L'attuatore del flusso aria di aspirazione diesel B muove la valvola B per regolare il flusso d'aria di aspirazione per funzioni quali la miscelazione dell'EGR. Il modulo di controllo imposta questo codice quando la risposta della valvola B non corrisponde al movimento previsto, anche se il circuito non è elettricamente aperto.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Valvola di controllo del flusso aria di aspirazione bloccata da fuliggine o depositi
- Guasto all'attuatore o al leveraggio
- Guasto al sensore di posizione o al cablaggio
Sintomi
- Spia di controllo motore accesa
- Ridotta potenza del motore o accelerazione lenta
- Minimo irregolare o spegnimento
Come diagnosticarlo
- Registra i dati del freeze frame e confronta le posizioni in tempo reale comandate e reali per la valvola di flusso dell'aria di aspirazione B mentre il guasto è presente.
- Ispeziona la valvola B, la sua tiranteria e i passaggi di aspirazione vicini per verificare la presenza di fuliggine o depositi che potrebbero limitare il movimento.
- Controlla il connettore dell'attuatore, il cablaggio del sensore di posizione e la tiranteria per verificare la presenza di allentamenti, usura o danni.
- Usa la procedura dello strumento di scansione del costruttore per azionare la valvola B attraverso la sua escursione e osserva se la posizione cambia in modo fluido e segue il comando.
- Se il movimento è limitato o il riscontro è incoerente, testa il circuito dell'attuatore e del sensore di posizione rispetto alle specifiche del costruttore.
Rimedi comuni
- Rimuovi fuliggine o depositi dalla valvola B utilizzando la procedura di servizio approvata.
- Ripara o sostituisci una tiranteria della valvola B bloccata o danneggiata.
- Ripara il cablaggio danneggiato o i contatti difettosi del connettore sull'attuatore o sul sensore di posizione.
- Sostituisci un attuatore o un sensore di posizione guasto se i test confermano il difetto.
Posso continuare a guidare?
Una potenza ridotta, un minimo irregolare o lo spegnimento del motore possono rendere il veicolo inaffidabile nel traffico. Evita accelerazioni impegnative e smetti di guidare se il motore si spegne o non riesce a mantenere una velocità di sicurezza.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.