Cosa significa
La tensione di alimentazione del modulo di controllo del riducente è inferiore al limite calibrato. Il codice non indica in quale punto del circuito di alimentazione si verifichi la caduta di tensione.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
- Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni
Come funziona
Il modulo di controllo del riducente si affida alla sua tensione di alimentazione per azionare il dosaggio del DEF e le relative funzioni di emissione. P21CB si imposta quando l'alimentazione monitorata scende al di sotto del limite calibrato; identifica la bassa tensione al modulo ma non l'origine della caduta di tensione.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Batteria debole o bassa tensione di sistema
- Caduta di tensione nel cablaggio di alimentazione del modulo
- Scarsa connessione della batteria o di massa
- Fusibile bruciato o ad alta resistenza
Sintomi
- Spia di controllo motore (Check Engine) o avviso NOx accesi
- Avviso sul livello o sulla qualità di AdBlue/DEF
- Possibile conto alla rovescia per il blocco dell'avviamento dopo il periodo di tolleranza
- Controllo delle emissioni fallito (NOx)
Come diagnosticarlo
- Cattura i dati del freeze-frame e controlla i codici della batteria, della ricarica e del sistema del riducente per determinare se la bassa tensione abbia interessato anche altri moduli.
- Controlla le condizioni della batteria e il funzionamento del sistema di ricarica, specialmente se sono presenti altri avvisi o codici di bassa tensione.
- Ispeziona il cablaggio di alimentazione e di massa, i connettori e il fusibile del modulo del riducente per verificare la presenza di allentamenti, corrosione, danni da calore o umidità.
- Misura la tensione sull'alimentazione e sulla massa del modulo mentre sono presenti le condizioni di guasto, confrontando le letture con le specifiche del costruttore.
- Se la tensione è bassa al modulo, esegui controlli di caduta di tensione e continuità lungo il fusibile, il cavo di alimentazione e il percorso di massa per trovare la resistenza o il circuito aperto.
Rimedi comuni
- Carica o sostituisci una batteria debole secondo necessità.
- Pulisci e serra i collegamenti di massa difettosi della batteria o del modulo.
- Sostituisci un fusibile bruciato dopo aver identificato il motivo del suo guasto.
- Ripara un cavo di alimentazione o un connettore danneggiato o ad alta resistenza.
Posso continuare a guidare?
Il veicolo potrebbe funzionare, ma il sistema DEF potrebbe diventare indisponibile e, trascorso il periodo di tolleranza, attivare un conto alla rovescia che impedisce il riavvio. Evita viaggi lunghi o non necessari finché la bassa tensione di alimentazione non è stata corretta, poiché l'avviso sulle emissioni potrebbe portare a una limitazione al riavvio.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.