Cosa significa
Il sensore di livello carburante B legge un valore superiore al limite massimo di plausibilità: può esserci un'interruzione del segnale o un cortocircuito verso B+. Guasti di questo tipo al cablaggio sono spesso dovuti a sfregamento, infiltrazioni d'acqua nelle guarnizioni dei connettori o terminali arretrati. Muovere il cablaggio mentre il codice è attivo spesso aiuta a individuare il problema.
Come funziona
Il sensore di livello carburante B è il trasmettitore secondario utilizzato su alcuni veicoli per misurare un serbatoio sdoppiato o ausiliario. Il modulo di controllo monitora il suo circuito del segnale. Il codice P2068 si imposta quando la tensione del segnale è superiore al previsto, cosa che può indicare un filo del segnale interrotto o un cortocircuito verso la tensione della batteria.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Linea del segnale interrotta
- Pin del connettore corrosi - elevata resistenza di contatto
- Cavo di alimentazione schiacciato contro una fonte B+
Sintomi
- Spia di controllo motore (Check Engine)
- L'indicatore del carburante potrebbe indicare in modo impreciso o irregolare
- L'avviso di riserva carburante potrebbe non riflettere l'effettivo livello di carburante
Come diagnosticarlo
- Registra i dati del freeze frame e verifica la presenza di codici correlati al trasmettitore carburante per vedere se la lettura alta del sensore B è costante o intermittente.
- Confronta l'indicatore e il valore dello strumento di scansione del sensore B con il livello effettivo di carburante, se disponibile.
- Ispeziona il connettore e il cablaggio del sensore B per individuare un filo del segnale interrotto, un pin arretrato, corrosione o fili schiacciati contro il positivo della batteria.
- Usa lo schema elettrico del costruttore per controllare la continuità del circuito del segnale e testare l'eventuale presenza di un cortocircuito verso la tensione della batteria.
- Se il cablaggio supera i controlli, testa direttamente il sensore di livello carburante B utilizzando la procedura del costruttore.
Rimedi comuni
- Ripara un filo del segnale interrotto nel circuito del trasmettitore secondario.
- Ripara il cablaggio in cortocircuito verso una fonte positiva della batteria e fissa il fascio di cavi.
- Pulisci o sostituisci un connettore del sensore B e i relativi terminali danneggiati.
- Sostituisci il sensore di livello carburante B se i test confermano che sta producendo un segnale fuoriintervallo.
Posso continuare a guidare?
Il veicolo è generalmente sicuro da guidare, ma il sensore B potrebbe rendere inaffidabili l'indicatore del carburante o l'avviso di riserva. Rifornisci presto e monitora il consumo di carburante finché il guasto del segnale alto non viene riparato.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.