P0EC1: Circuito del sensore di corrente della fase W del motore del compressore A/C: segnale alto

Cosa significa

Circuito del sensore di corrente della fase W del motore del compressore A/C: segnale alto. La tensione del segnale è superiore all'intervallo previsto. Spesso la causa è un circuito aperto o un cortocircuito verso la tensione di alimentazione.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza

Come funziona

Il sensore di corrente della fase W misura una fase elettrica del motore del compressore A/C per il modulo di controllo. Questo codice viene impostato quando il segnale del circuito è superiore al valore atteso; spesso la causa è il cavo del segnale interrotto o in cortocircuito verso l’alimentazione, oppure un sensore guasto.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Sensore di corrente guasto
2. Guasto al cablaggio
3. Pin del connettore corrosi - elevata resistenza di contatto

Sintomi

• Spia A/C o spia di avaria motore accesa
• L'impianto di climatizzazione potrebbe raffreddare poco o smettere di raffreddare

Come diagnosticarlo

1. Registra i dati freeze frame e osserva con uno strumento di diagnosi la lettura del sensore della fase W per confermare il segnale alto e le condizioni operative in cui si verifica.
2. Controlla il connettore e il cablaggio della fase W per individuare un connettore scollegato, un cavo interrotto, corrosione o danni.
3. Usando le informazioni sul cablaggio del costruttore, verifica la presenza di un’interruzione nel circuito del segnale della fase W e di un cortocircuito verso la tensione di alimentazione.
4. Controlla le condizioni dei terminali del connettore e l’alimentazione e la massa del sensore secondo le specifiche del costruttore.
5. Se il circuito supera i controlli, verifica il sensore di corrente della fase W secondo le specifiche del costruttore.

Rimedi comuni

• Ricollega o fissa il connettore scollegato del sensore della fase W.
• Ripara un cavo interrotto o un cortocircuito verso l’alimentazione nel circuito della fase W.
• Ripara i terminali del connettore corrosi o danneggiati.
• Sostituisci il sensore di corrente della fase W se non supera la prova.

Posso continuare a guidare?

Il raffreddamento dell’A/C potrebbe interrompersi perché il modulo di controllo non può fare affidamento sulla lettura della corrente della fase W e potrebbe disattivare il compressore. In genere è possibile guidare se non compaiono altri avvisi, ma presta attenzione a eventuali avvisi del sistema ibrido o EV.