P0EC0: Circuito del sensore di corrente della fase W del motore del compressore A/C: segnale basso

Cosa significa

Circuito del sensore di corrente della fase W del motore del compressore A/C: segnale basso. La tensione del segnale è inferiore all'intervallo previsto. Spesso la causa è un cortocircuito verso massa o un'elevata resistenza nel cablaggio.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza

Come funziona

Il sensore di corrente della fase W misura la corrente in una fase elettrica del motore del compressore A/C. Questo codice viene impostato quando il segnale del circuito del sensore è inferiore al valore atteso dal modulo di controllo, circostanza che può dipendere da un cortocircuito a massa, da una resistenza eccessiva o da un sensore guasto.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Sensore di corrente guasto
2. Guasto al cablaggio
3. Pin del connettore corrosi - elevata resistenza di contatto

Sintomi

• Spia A/C o spia di avaria motore accesa
• L'impianto di climatizzazione potrebbe raffreddare poco o smettere di raffreddare

Come diagnosticarlo

1. Acquisisci i dati freeze frame e controlla con uno strumento di diagnosi la lettura del sensore della fase W per confermare che il segnale è basso quando si verifica il guasto.
2. Controlla il connettore e il cablaggio del sensore della fase W per individuare sfregamenti verso massa, corrosione, pin allentati o infiltrazioni d’acqua.
3. Controlla se il cavo del segnale della fase W è in cortocircuito a massa e verifica i terminali del connettore per individuare resistenza elevata, usando le informazioni sul cablaggio del costruttore.
4. Verifica la continuità del circuito e l’alimentazione e la massa del sensore secondo le specifiche del costruttore.
5. Se cablaggio e terminali superano le prove, verifica il sensore di corrente della fase W secondo le specifiche del costruttore.

Rimedi comuni

• Ricollega il connettore del sensore della fase W e correggi eventuali terminali allentati.
• Ripara il cablaggio in cortocircuito a massa o danneggiato dallo sfregamento.
• Pulisci o ripara i terminali corrosi che causano resistenza.
• Sostituisci il sensore di corrente della fase W se non supera la prova.

Posso continuare a guidare?

Il compressore potrebbe smettere di raffreddare perché il segnale di corrente della fase W è troppo basso per un controllo affidabile. In genere è possibile guidare se non compaiono altri avvisi, ma presta attenzione a eventuali avvisi del sistema ibrido o EV.