Codice di errore OBD-II

P0D86: Circuito di controllo A indicatore stato accoppiatore caricabatteria aperto/interrotto

Cosa significa

Il circuito di controllo A dell'indicatore di stato dell'accoppiatore del caricabatteria segnala un'anomalia di circuito aperto. La visualizzazione dello stato di ricarica è compromessa.

A colpo d'occhio

  • Di solito accende la spia del motore

Come funziona

L'indicatore di stato del connettore di ricarica usa il circuito di controllo A per mostrare lo stato della ricarica o del connettore. Il modulo di controllo monitora questo circuito per rilevare interruzioni e memorizza il codice P0D86 quando il circuito A non presenta il collegamento elettrico previsto: l'indicatore potrebbe quindi non mostrare lo stato.

Cause comuni

Dalla più probabile.

  1. Interruzione nel cavo dell'indicatore
  2. Lampada spia bruciata

Sintomi

  • L'indicatore dello stato dell'accoppiatore potrebbe non funzionare correttamente

Come diagnosticarlo

  1. Usa uno strumento diagnostico per registrare i dati del fermo immagine e verificare se il codice si ripresenta mentre viene comandata l'accensione dell'indicatore del connettore.
  2. Osserva l'indicatore di stato dell'accoppiatore durante un tentativo di ricarica per confermare se il display associato al circuito A è spento o instabile.
  3. Con il veicolo disalimentato come specificato dal costruttore, ispeziona il cablaggio e i connettori del circuito A per individuare una spina allentata, corrosione, danni o un conduttore interrotto.
  4. Controlla la lampadina dell'indicatore del circuito A o l'elemento del display per verificare la presenza di un elemento aperto o guasto.
  5. Controlla la continuità del cablaggio del circuito A e dell'indicatore secondo la procedura del costruttore per individuare l'interruzione.
  6. Se il cablaggio e l'indicatore funzionano, controlla l'uscita del circuito A del modulo di controllo e il connettore per un guasto.

Rimedi comuni

  • Ricollega o pulisci un connettore del circuito A allentato o corroso.
  • Ripara un filo del circuito A rotto o scollegato.
  • Sostituisci la lampadina dell'indicatore del circuito A o l'elemento del display guasto.
  • Ripara il collegamento del circuito A presso il modulo di controllo se i test lo identificano.

Posso continuare a guidare?

Il codice influisce sul display dello stato dell'accoppiatore e non conferma di per sé che la ricarica si sia interrotta. Verifica la ricarica dalla schermata di ricarica del veicolo o da un'altra indicazione di stato affidabile e fermati se il veicolo segnala un guasto di ricarica.

Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme

Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.

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