Cosa significa
Il circuito di controllo B dell'indicatore di stato dell'accoppiatore del caricabatteria segnala un livello del segnale alto. La visualizzazione dello stato di ricarica è compromessa.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
Come funziona
L’indicatore di stato del connettore di ricarica usa il circuito di controllo B per mostrare lo stato della ricarica o del connettore. Il modulo di controllo monitora il livello del segnale e memorizza P0D8B quando il circuito B supera il valore previsto; la causa può essere un filo in cortocircuito verso il positivo della batteria o un circuito dell’indicatore interrotto.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Cavo in cortocircuito verso B+
- Lampada aperta
Sintomi
- L'indicatore dello stato dell'accoppiatore potrebbe non funzionare correttamente
Come diagnosticarlo
- Usa uno strumento diagnostico per salvare i dati del fermo immagine e controlla se il circuito B è segnalato come alto durante un comando dell'indicatore o un tentativo di ricarica.
- Osserva l’indicazione di stato dell’accoppiatore e annota se l’indicazione del circuito B è assente, bloccata o comunque anomala.
- Con il veicolo disalimentato secondo la procedura del costruttore, controlla il cablaggio del circuito B per individuare danni che potrebbero portarlo a contatto con un’alimentazione positiva della batteria.
- Controlla i connettori del circuito B e l’elemento indicatore per individuare un collegamento interrotto, un terminale arretrato, corrosione o danni.
- Verifica che il circuito B non sia collegato in modo indesiderato al positivo della batteria e controlla la continuità del circuito dell'indicatore secondo la procedura del costruttore.
- Se il cablaggio e il circuito dell’indicatore superano i controlli, verifica il connettore del modulo e l’uscita del circuito B.
Rimedi comuni
- Ripara il cablaggio del circuito B in cortocircuito verso il positivo della batteria.
- Ricollega o ripara un connettore o un terminale del circuito B interrotto.
- Sostituisci l’elemento indicatore se è interrotto.
- Ripara il collegamento del circuito B al modulo se i controlli individuano il guasto.
Posso continuare a guidare?
L’indicazione di stato dell’accoppiatore potrebbe non mostrare in modo affidabile lo stato del circuito B, anche se questo codice da solo non conferma che la ricarica si sia interrotta. Controlla lo stato della ricarica su un altro display del veicolo e interrompila se compare un guasto di ricarica distinto.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.