Cosa significa
Il circuito di ingresso del caricabatteria segnala un'anomalia intermittente/irregolare. L'ingresso di rete CA/EVSE potrebbe essere compromesso.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
- Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza
Come funziona
Il caricabatterie di bordo monitora il suo ingresso CA dall'EVSE o dalla rete elettrica mentre è attiva una sessione di ricarica. Il codice P0D84 si imposta quando tale segnale di ingresso fluttua o si interrompe, il che può riflettere un connettore inserito male, un riferimento di massa instabile o un contatto sensibile alle vibrazioni.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Connettore non inserito correttamente
- Riferimento di massa disturbato
- Connettore con contatto intermittente soggetto a vibrazioni
Sintomi
- L'indicatore dello stato di carica mostra un'anomalia
- La ricarica potrebbe non avviarsi o interrompersi
- Velocità di ricarica inferiore al previsto
Come diagnosticarlo
- Rivedi la cronologia della sessione di ricarica o i dati del fermo immagine per vedere se il guasto coincide con interruzioni della ricarica o con un cambiamento nelle letture dell'ingresso.
- Controlla se il problema si verifica con un EVSE o una presa specifici, quindi prova una fonte di ricarica compatibile e funzionante, se disponibile.
- Con la ricarica interrotta, controlla che la presa del veicolo e la spina EVSE siano completamente inserite e cerca contatti danneggiati, sporchi o scoloriti.
- Fai ispezionare da un tecnico qualificato il cablaggio di ingresso e i collegamenti di massa, inclusi i controlli per contatti intermittenti durante il test in sicurezza del circuito.
- Se i collegamenti e l'alimentazione rimangono stabili, testa il monitoraggio dell'ingresso del caricabatterie di bordo utilizzando la procedura diagnostica del costruttore.
Rimedi comuni
- Inserisci saldamente il connettore del veicolo e la spina EVSE.
- Pulisci o ripara un collegamento solo come consentito dalle istruzioni del veicolo e dell'EVSE.
- Ripara una massa allentata o un collegamento del circuito di ingresso intermittente.
- Sostituisci un EVSE difettoso o ripara il caricabatterie di bordo se i test isolano lì il guasto.
Posso continuare a guidare?
La ricarica potrebbe non avviarsi, interrompersi o procedere più lentamente del previsto. Controlla lo stato di carica visualizzato e non lasciare che il veicolo faccia affidamento su una sessione interrotta per l'autonomia necessaria.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.