Cosa significa
L'ECM rileva un guasto di livello alto nel circuito del sensore di tensione in uscita della batteria ibrida/EV del caricabatterie. La lettura non può essere utilizzata in modo affidabile per il controllo.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
- Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza
Come funziona
Il sensore di tensione in uscita della batteria ibrida/EV del caricabatterie segnala la tensione di uscita del caricabatterie al modulo di controllo. Questo codice viene memorizzato quando il segnale del circuito è superiore al previsto, il che può verificarsi in presenza di un cortocircuito del segnale verso l'alimentazione, di un collegamento aperto o con resistenza, o di un sensore difettoso.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Circuito del segnale in cortocircuito verso l'alimentazione
- Cablaggio o connettore interrotto o con elevata resistenza
- Sensore di tensione guasto
Sintomi
- Spia di avvertimento del sistema EV/ibrido accesa
- Potenza erogata ridotta o modalità di emergenza
- La ricarica potrebbe non riuscire o essere rallentata
- Autonomia elettrica ridotta
Come diagnosticarlo
- Salva i dati del fermo immagine (freeze frame) e controlla lo stato del caricabatterie e la tensione di uscita della batteria segnalata per verificare la condizione di segnale alto.
- Ispeziona il connettore e il cablaggio del sensore di tensione per rilevare danni, corrosione, terminali allentati o un cavo del segnale a contatto con un'alimentazione elettrica.
- Testa il circuito del segnale per verificare la presenza di un cortocircuito verso l'alimentazione e controlla che non vi siano circuiti aperti o alta resistenza utilizzando la procedura del costruttore.
- Confronta l'uscita del sensore e il comportamento del circuito con le specifiche del costruttore.
- Ripara qualsiasi guasto al cablaggio o al connettore riscontrato, quindi esegui nuovamente il test prima di sostituire il sensore di tensione.
Rimedi comuni
- Ripara un cavo del segnale in cortocircuito verso l'alimentazione.
- Ripara un collegamento aperto o ad alta resistenza e pulisci o sostituisci i terminali danneggiati.
- Sostituisci il sensore di tensione in uscita della batteria se non supera il test specificato.
Posso continuare a guidare?
La ricarica può essere rallentata o fallire, e una ridotta potenza o la modalità di emergenza (limp mode) potrebbero limitare la guida; verifica la disponibilità della ricarica e l'autonomia prima di affidarti al veicolo. Fermati in sicurezza se la limitazione di potenza rende difficile stare al passo con il traffico.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.