Cosa significa
Il circuito di comando della valvola di controllo del refrigerante B del pacco batterie ibride/elettriche è al di sotto dell'intervallo elettrico previsto.
A colpo d'occhio
- Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza
Come funziona
Il circuito di controllo della valvola di controllo del refrigerante B del pacco batterie aziona la valvola che gestisce il flusso del refrigerante nel sistema di raffreddamento della batteria. P0D1D viene impostato quando il modulo rileva una tensione del circuito inferiore all'intervallo previsto, circostanza che può dipendere da un cortocircuito a massa, una bobina dell'attuatore in cortocircuito o una resistenza eccessiva nel connettore.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Filo in cortocircuito verso massa
- Cortocircuito interno della bobina
- Pin del connettore corrosi - elevata resistenza di contatto
Sintomi
- Spia del sistema EV/ibrido accesa
- Potenza ridotta o modalità di emergenza
- La ricarica potrebbe non riuscire o essere rallentata
- Autonomia elettrica ridotta
Come diagnosticarlo
- Leggi i dati del freeze frame e i dati live del comando della valvola B e dello stato del circuito, controllando la presenza di codici correlati al controllo del raffreddamento.
- Dopo aver spento il veicolo secondo la procedura del costruttore, ispeziona il connettore e il cablaggio della valvola B per rilevare sfregamenti, corrosione o un cavo a contatto con la massa.
- Controlla che i pin del connettore non presentino corrosione o contatti deboli che potrebbero aumentare la resistenza del circuito di controllo.
- Usa lo schema elettrico per verificare che il cavo di controllo non sia in cortocircuito a massa e controlla la bobina dell'attuatore secondo le specifiche del costruttore.
- Confronta le letture del circuito con le specifiche del costruttore, correggi la causa della bassa tensione e verifica che la valvola B risponda correttamente.
Rimedi comuni
- Ripara un cavo di controllo in cortocircuito a massa.
- Pulisci o sostituisci i terminali corrosi del connettore della valvola B.
- Ripara l'isolante o il percorso del cablaggio danneggiati che permettono il contatto con la massa.
- Sostituisci la valvola B se la bobina non supera la prova indicata.
Posso continuare a guidare?
Limita la guida con carichi elevati e la ricarica se compare una spia di raffreddamento della batteria o la modalità a potenza ridotta, poiché la valvola B potrebbe non controllare correttamente il raffreddamento della batteria. Fermati se il veicolo mostra una spia della temperatura della batteria.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.