Cosa significa
L'ECM rileva un guasto di segnale alto nel circuito del sensore B di temperatura del refrigerante del pacco batteria ibrido/EV. La lettura non può essere usata in modo affidabile per il controllo.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
- Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza
Come funziona
Il sensore B di temperatura del refrigerante del pacco batteria fornisce un segnale usato dal modulo di controllo del veicolo per gestire il raffreddamento e la ricarica della batteria. Questo codice viene memorizzato quando il segnale è più alto del previsto; può succedere se il filo del segnale è a contatto con l'alimentazione della batteria o se il circuito del sensore è aperto.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Filo del segnale in corto al B+
- Sensore interrotto
- Pin del connettore corrosi - elevata resistenza di contatto
Sintomi
- Spia del sistema EV/ibrido accesa
- Potenza ridotta o modalità di emergenza
- La ricarica può non riuscire o essere rallentata
- Autonomia elettrica ridotta
Come diagnosticarlo
- Registra i dati del freeze frame e controlla i dati live del sensore B per individuare una lettura della temperatura alta, fissa o assente.
- Con il veicolo disalimentato secondo la procedura di sicurezza del costruttore, controlla il cablaggio accessibile del sensore B per individuare danni o contatti con un'alimentazione della batteria.
- Controlla il connettore del sensore B per individuare corrosione, pin allentati o un collegamento aperto.
- Verifica che il circuito del sensore B non sia interrotto e non presenti una tensione imprevista della batteria, seguendo la procedura del costruttore.
- Prima di sostituire componenti, controlla il sensore B e confronta le misurazioni del circuito con le specifiche del costruttore.
Rimedi comuni
- Ricollega il connettore del sensore B o pulisci i contatti difettosi.
- Ripara il cablaggio in cortocircuito verso l'alimentazione della batteria o interrotto nel circuito del sensore B.
- Sostituisci il sensore B se è confermato che è internamente aperto.
- Cancella il codice e verifica che la lettura della temperatura del sensore B sia plausibile.
Posso continuare a guidare?
La ricarica potrebbe essere rallentata o inibita e il veicolo potrebbe ridurre la potenza per proteggere la batteria. Evita le accelerazioni brusche se la potenza è limitata e fermati se compare un avviso relativo alla temperatura della batteria.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.