Codice di errore OBD-II

P0CC1: Circuito di comando della pompa del refrigerante del motore di trazione A aperto

Cosa significa

La centralina ha rilevato un'interruzione nel circuito di comando della pompa del refrigerante del motore di trazione A. Il raffreddamento potrebbe essere compromesso; la risposta del veicolo dipende dal veicolo.

A colpo d'occhio

  • Di solito accende la spia del motore
  • Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza

Come funziona

La pompa del refrigerante del motore di trazione A fa circolare il refrigerante per rimuovere il calore dal motore di trazione. Il modulo di controllo monitora il circuito di comando della pompa e imposta questo codice quando rileva un percorso aperto, per cui la pompa potrebbe non funzionare e il raffreddamento del motore potrebbe ridursi.

Cause comuni

Dalla più probabile.

  1. Interruzione nel filo di comando della pompa
  2. Motore della pompa interrotto
  3. Pin arretrato nel corpo del connettore

Sintomi

  • Spia del sistema EV/ibrido accesa
  • Potenza o coppia del motore ridotta
  • Possibile modalità di emergenza o arresto del veicolo

Come diagnosticarlo

  1. Leggi i dati del fermo immagine e i dati in tempo reale del sistema ibrido per il comando della pompa, la temperatura del refrigerante e qualsiasi codice correlato al sistema di raffreddamento.
  2. Con il veicolo spento in sicurezza come specificato dal costruttore, ispeziona il connettore della pompa del motore di trazione A alla ricerca di una spina allentata, cablaggio danneggiato, corrosione o un pin arretrato.
  3. Controlla il circuito di comando della pompa e l'innesto dei pin del connettore per verificare la presenza di un'interruzione, usando lo schema elettrico e le specifiche del costruttore.
  4. Verifica che il motore della pompa non sia interrotto e controlla i suoi circuiti di alimentazione e massa come indicato dalla procedura di servizio.
  5. Se la pompa e il cablaggio superano il test, controlla l'uscita del modulo di controllo e il relativo circuito di comando per verificare la presenza di un circuito aperto.

Rimedi comuni

  • Ricollega il connettore della pompa e fissa correttamente qualsiasi terminale arretrato.
  • Ripara un cavo di comando della pompa aperto o danneggiato.
  • Pulisci o ripara contatti del connettore scadenti e ripristina la tenuta dei pin.
  • Sostituisci la pompa del refrigerante del motore di trazione A se il circuito del motore risulta interrotto nei test.
  • Ripara un circuito di uscita lato modulo difettoso se confermato dalla diagnostica.

Posso continuare a guidare?

Evita di guidare sotto carico se il sistema ibrido segnala una potenza ridotta o un avviso di temperatura del motore; la perdita di raffreddamento del motore di trazione può portare al surriscaldamento e alla modalità recovery o allo spegnimento. Fermati in sicurezza se compare un avviso o la potenza cala.

Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme

Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.

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