P0877: Segnale basso nel circuito del sensore/interruttore D della pressione dell'olio del cambio

Cosa significa

Il sensore/interruttore D della pressione dell'olio del cambio segnala un livello di segnale basso nel circuito. Il segnale di pressione idraulica usato per il controllo delle cambiate non è affidabile su questo canale.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza

Come funziona

Il sensore o interruttore D della pressione del cambio invia al modulo di controllo un segnale elettrico usato per monitorare la pressione idraulica e gestire il cambio marcia. P0877 viene registrato quando il segnale del circuito D è inferiore al previsto, per esempio se il filo del segnale è in cortocircuito verso massa, il sensore è in cortocircuito interno o il contatto del connettore è difettoso.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Cavo del segnale in cortocircuito verso massa
2. Cortocircuito interno al sensore
3. Pin del connettore corrosi - elevata resistenza di contatto

Sintomi

• Spia di controllo motore o del cambio accesa
• Innesti marce duri, ritardati o mancanti
• Possibile modalità di emergenza (bloccato in una marcia)
• Slittamento o sussulti durante il cambio marcia

Come diagnosticarlo

1. Salva i dati del freeze frame e controlla i dati in tempo reale del sensore D per confermare il segnale basso e annota la marcia o le condizioni in cui si presenta.
2. Controlla il connettore e il cablaggio del sensore D per individuare corrosione, isolante danneggiato o cavi schiacciati contro il cambio o il telaio.
3. Controlla che i pin del circuito D non siano corrosi e facciano buon contatto e verifica che il connettore sia inserito a fondo.
4. Usa le informazioni sul cablaggio del veicolo per verificare che il filo del segnale D non sia in cortocircuito verso massa e controlla i circuiti di riferimento e massa secondo le specifiche del costruttore.
5. Se cablaggio e collegamenti superano i controlli, verifica il sensore o interruttore D della pressione nelle condizioni previste per determinare se è in cortocircuito interno.

Rimedi comuni

• Pulisci i terminali corrosi e fissa il connettore del sensore D.
• Ripara il filo del segnale in cortocircuito verso massa o il cablaggio danneggiato nel circuito D.
• Sostituisci il sensore o interruttore D della pressione se è in cortocircuito interno e il circuito è integro.
• Ripara il contatto difettoso dei terminali che abbassa il livello del segnale del circuito D.

Posso continuare a guidare?

Limita la guida ed evita di trainare o accelerare bruscamente, soprattutto se il cambio marcia è brusco, il cambio slitta o è in modalità di emergenza. Un segnale basso del circuito D può compromettere il controllo del cambio marcia e lo slittamento prolungato può danneggiare il cambio.