P083C: Circuito del sensore/interruttore G della pressione dell'olio del cambio basso

Cosa significa

Il segnale del circuito del sensore/interruttore G della pressione dell'olio del cambio è inferiore al livello previsto.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore

Come funziona

Il sensore o interruttore della pressione dell'olio del cambio G monitora le condizioni relative alla pressione in un circuito del cambio che questo codice non identifica. Il modulo di controllo del cambio imposta questo codice quando il segnale del circuito G scende al di sotto del livello previsto, cosa che può derivare da un cortocircuito a massa o da un guasto di connessione.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Cavo del segnale in cortocircuito verso massa
2. Pin del connettore corrosi - elevata resistenza di contatto
3. Cablaggio usurato attraverso l'isolamento

Sintomi

• Spia di controllo motore o del cambio accesa
• Cambiate brusche, ritardate o mancanti
• Possibile modalità di emergenza (bloccato in una marcia)
• Slittamento o sussulti durante i cambi marcia

Come diagnosticarlo

1. Salva i dati del fermo immagine (freeze-frame) ed esamina i dati in tempo reale del sensore o interruttore G insieme al comportamento delle cambiate e ai codici del cambio correlati.
2. Ispeziona il connettore e il cablaggio del sensore G per verificare la presenza di sfregamenti, cavi scoperti, contaminazione da liquido, corrosione o terminali allentati.
3. Con il circuito isolato secondo la procedura del costruttore, controlla se il filo del segnale è in cortocircuito a massa e verifica la continuità del connettore.
4. Controlla i circuiti di riferimento e di massa del sensore, se applicabile, utilizzando lo schema elettrico e le specifiche del produttore per individuare un guasto al circuito.
5. Se il cablaggio e i circuiti di alimentazione sono corretti, testa il sensore o interruttore della pressione G e indaga sulla pressione effettiva del cambio solo come indicato dal produttore.

Rimedi comuni

• Ripara il filo del segnale in cortocircuito a massa o con l’isolante danneggiato per sfregamento.
• Pulisci e fissa saldamente il connettore del sensore G, riparando i terminali corrosi o allentati.
• Ripara un guasto nel circuito di riferimento o di massa del sensore.
• Sostituisci il sensore o interruttore della pressione G se non supera il test specificato.

Posso continuare a guidare?

Limita la guida se i cambi marcia diventano bruschi o ritardati o se la trasmissione slitta, e fermati se non riesce a innestare le marce in modo affidabile. Continuare a guidare con un segnale di pressione basso o un problema di pressione sottostante può aggravare i danni alla trasmissione.