P0873: Segnale alto nel circuito del sensore/interruttore C della pressione dell'olio del cambio

Cosa significa

Il sensore/interruttore C della pressione dell'olio del cambio segnala un guasto di segnale alto nel circuito. Il feedback della pressione idraulica per il controllo dei cambi marcia non è affidabile su questo canale.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza

Come funziona

Il sensore o interruttore C della pressione del cambio fornisce al modulo di controllo un segnale elettrico usato per valutare la pressione idraulica durante le cambiate. P0873 viene registrato quando il segnale del circuito C è superiore a quello previsto dal modulo, spesso perché il filo del segnale è in cortocircuito verso la tensione della batteria o il circuito del sensore è aperto.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Cavo del segnale in corto circuito verso B+
2. Sensore interrotto
3. Pin del connettore corrosi - elevata resistenza di contatto

Sintomi

• Spia di controllo motore o del cambio accesa
• Innesti marcia bruschi, ritardati o mancanti
• Possibile modalità di emergenza (bloccato in una marcia)
• Slittamento o sussulti durante i cambi marcia

Come diagnosticarlo

1. Registra i dati del freeze frame e controlla i dati in tempo reale del sensore C per confermare il segnale alto e individuare la marcia o le condizioni in cui si presenta.
2. Controlla il connettore e il cablaggio del sensore C per individuare collegamenti scollegati, fili interrotti, isolante danneggiato o contatto con un’alimentazione elettrica.
3. Controlla che i pin del connettore non siano corrosi o allentati e verifica che il connettore sia inserito a fondo.
4. Usa lo schema elettrico per verificare che il filo del segnale C non sia in cortocircuito verso la tensione della batteria e controlla la continuità del circuito secondo le specifiche del costruttore.
5. Se il cablaggio e i collegamenti superano i controlli, verifica che il sensore o interruttore C della pressione non abbia un circuito interno aperto o un’uscita guasta, seguendo la procedura prevista per il veicolo.

Rimedi comuni

• Ricollega e fissa il connettore allentato del sensore C.
• Ripara il cablaggio danneggiato o il filo del segnale in cortocircuito verso la tensione della batteria.
• Ripara i terminali corrosi o allentati che interrompono il circuito C.
• Sostituisci il sensore o interruttore C della pressione se ha un circuito interno aperto e il cablaggio è integro.

Posso continuare a guidare?

Evita di trainare, accelerare bruscamente e guidare a lungo se le cambiate sono irregolari, il cambio slitta o entra in modalità di emergenza. Un riscontro errato del canale C può compromettere il controllo delle cambiate e lo slittamento può causare ulteriori danni al cambio.