Codice di errore OBD-II

P063B: Intervallo o prestazioni del circuito A di rilevamento della tensione dell’alternatore

Cosa significa

Come P063A, ma la tensione rilevata rientra in un intervallo plausibile senza corrispondere all’uscita dell’alternatore: possibile elevata resistenza di contatto o calibrazione errata.

A colpo d'occhio

  • Di solito accende la spia del motore

Come funziona

Il circuito A di rilevamento della tensione del generatore consente al regolatore di ricarica o al modulo di controllo di monitorare la tensione lato batteria e regolare la potenza di ricarica. P063B viene impostato quando la lettura del circuito è plausibile ma non segue l’uscita del generatore come previsto, spesso perché la resistenza di un collegamento altera la lettura. Il codice, da solo, non stabilisce che la tensione della batteria o del generatore sia fuori intervallo.

Cause comuni

Dalla più probabile.

  1. Resistenza di contatto elevata
  2. Squilibrio tra le celle del pacco batteria prossimo alla soglia di intervento
  3. Punto di massa con resistenza elevata

Sintomi

  • Spia di avaria motore accesa
  • Possibile modalità di emergenza o mancato avviamento
  • Più guasti conseguenti in diversi moduli
  • Dopo la riparazione potrebbe essere necessario un ripristino o un nuovo apprendimento

Come diagnosticarlo

  1. Registra i dati del freeze frame e confronta la tensione di rilevamento del circuito A nei live data con l’uscita del generatore e la tensione della batteria in condizioni corrispondenti.
  2. Ispeziona i terminali, le masse e i collegamenti della batteria e del generatore del circuito A per individuare corrosione, allentamenti o danni da calore che potrebbero aumentare la resistenza.
  3. Controlla lo stato della batteria e, se presenti, la cinghia o i componenti di azionamento del sistema di ricarica, perché un’uscita instabile del generatore può falsare il confronto.
  4. Misura la caduta di tensione nel filo di rilevamento e nel relativo percorso di massa mentre il sistema è in funzione, nelle condizioni di test previste dal costruttore.
  5. Se i valori del cablaggio sono corretti ma la tensione di rilevamento continua a non corrispondere, controlla il regolatore del generatore e gli eventuali requisiti di calibrazione specificati per il veicolo.

Rimedi comuni

  • Pulisci e stringi i terminali con resistenza elevata nel circuito A di rilevamento della tensione del generatore.
  • Ripara il filo di rilevamento o il collegamento di massa danneggiato che causa una caduta di tensione.
  • Correggi i problemi di azionamento o di collegamento del sistema di ricarica che causano un’uscita instabile del generatore.
  • Ripara o sostituisci il regolatore o il generatore se la risposta di rilevamento non supera i test del costruttore.

Posso continuare a guidare?

Una mancata corrispondenza può causare una ricarica scorretta, scaricare la batteria o ridurne la durata. Limita la guida se la spia di ricarica è accesa o compaiono sintomi legati alla tensione ed evita i viaggi lunghi finché le letture non sono state controllate.

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Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.

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