P0310: Rilevata mancata accensione del cilindro 10

Cosa significa

Le mancate accensioni sono concentrate sul cilindro 10. Un codice specifico di un cilindro indica che la causa probabilmente non riguarda componenti condivisi (pressione del carburante, MAF), ma componenti dedicati a quel cilindro: bobina, candela, iniettore, compressione.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni

Come funziona

La centralina motore stima le mancate accensioni monitorando le variazioni della velocità dell'albero motore durante la combustione in ciascun cilindro. P0310 viene registrato quando queste variazioni indicano ripetutamente che il cilindro 10 non contribuisce normalmente, se il motore ne è dotato; possono essere coinvolti candela, bobina, iniettore, cablaggio o compressione.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Candela o bobina di accensione del cilindro 10 difettosa
2. Iniettore del carburante del cilindro 10 ostruito o difettoso
3. Cablaggio o connettore danneggiato all'accensione o all'iniettore del cilindro 10
4. Compressione bassa nel cilindro 10

Sintomi

• Spia Check Engine accesa o lampeggiante
• Minimo irregolare e funzionamento discontinuo
• Perdita di potenza, esitazioni in accelerazione
• Aumento del consumo di carburante
• Possibile odore di carburante incombusto dallo scarico

Come diagnosticarlo

1. Controlla i dati del freeze frame e i conteggi delle mancate accensioni nei dati in tempo reale per confermare che il cilindro 10 è interessato e individuare quando si verifica la mancata accensione.
2. Individua il cilindro 10 usando le informazioni di identificazione dei cilindri del veicolo, poi controlla la candela, la bobina, il connettore dell'iniettore e il cablaggio.
3. Se i componenti sono intercambiabili, scambia la candela o la bobina del cilindro 10 con quella di un altro cilindro e controlla se la mancata accensione si sposta.
4. Controlla il funzionamento e il circuito dell'iniettore del cilindro 10 seguendo la procedura del costruttore.
5. Se i controlli dell'accensione e dell'alimentazione carburante sono in ordine, misura la compressione del cilindro 10 e confrontala con quella degli altri cilindri.

Rimedi comuni

• Sostituisci la candela usurata o imbrattata del cilindro 10.
• Ripara il cablaggio dell'accensione o dell'iniettore del cilindro 10 se è allentato o danneggiato.
• Sostituisci la bobina di accensione guasta del cilindro 10 se la mancata accensione la segue durante lo scambio.
• Pulisci o sostituisci l'iniettore difettoso del cilindro 10.
• Ripara la causa della bassa compressione nel cilindro 10.

Posso continuare a guidare?

Se la spia motore lampeggia o il motore vibra, fermati appena è sicuro farlo, perché una mancata accensione attiva può danneggiare il catalizzatore. Se la spia è fissa e il motore gira regolarmente, limita gli spostamenti ed evita forti accelerazioni finché il cilindro 10 non viene diagnosticato.