Codice di errore OBD-II

P0308: Rilevata mancata accensione del cilindro 8

Cosa significa

Le mancate accensioni sono concentrate sul cilindro 8. Un codice specifico di un cilindro indica che la causa probabilmente non riguarda componenti condivisi (pressione del carburante, MAF), ma componenti dedicati a quel cilindro: bobina, candela, iniettore, compressione.

A colpo d'occhio

  • Di solito accende la spia del motore
  • Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni

Come funziona

Il modulo di controllo del motore rileva le mancate accensioni monitorando le variazioni della velocità dell’albero motore durante il funzionamento dei cilindri. P0308 viene impostato quando tali variazioni indicano ripetutamente che il cilindro 8 non contribuisce normalmente alla potenza; la causa può essere un componente dell’accensione, l’iniettore, il cablaggio o la compressione.

Cause comuni

Dalla più probabile.

  1. Candela o bobina di accensione del cilindro 8 difettosa
  2. Iniettore del carburante del cilindro 8 ostruito o difettoso
  3. Cablaggio o connettore danneggiato all'accensione o all'iniettore del cilindro 8
  4. Compressione bassa nel cilindro 8

Sintomi

  • Spia motore accesa o lampeggiante
  • Minimo irregolare e funzionamento irregolare
  • Perdita di potenza, esitazioni in accelerazione
  • Aumento del consumo di carburante
  • Possibile odore di carburante incombusto dallo scarico

Come diagnosticarlo

  1. Esamina i dati del freeze frame e i conteggi delle mancate accensioni in tempo reale per confermare quando il cilindro 8 presenta mancate accensioni e se il problema riguarda solo quel cilindro.
  2. Ispeziona la candela, la bobina d'accensione, il connettore dell'iniettore e il cablaggio circostante del cilindro 8 per verificare la presenza di danni, corrosione o un collegamento difettoso.
  3. Se le parti sono intercambiabili, scambia la bobina o la candela del cilindro 8 con un altro cilindro e controlla se la mancata accensione si sposta.
  4. Controlla il funzionamento e il cablaggio dell'iniettore del cilindro 8 utilizzando la procedura del costruttore del veicolo.
  5. Se i controlli dell'accensione e dell'iniettore hanno esito positivo, esegui un test di compressione e confronta il cilindro 8 con gli altri.

Rimedi comuni

  • Sostituisci una candela del cilindro 8 usurata o imbrattata.
  • Ripara il cablaggio danneggiato o allentato sulla bobina o sull'iniettore del cilindro 8.
  • Sostituisci la bobina d'accensione del cilindro 8 se la mancata accensione la segue durante uno scambio.
  • Pulisci o sostituisci un iniettore del cilindro 8 intasato o difettoso.
  • Ripara la causa meccanica se il cilindro 8 ha una bassa compressione.

Posso continuare a guidare?

Una spia di controllo motore lampeggiante o un funzionamento marcatamente irregolare impongono di fermarsi non appena è sicuro farlo, poiché una mancata accensione attiva al cilindro 8 può danneggiare il catalizzatore. Con una spia fissa e un funzionamento regolare, limita la guida ed evita accelerazioni pesanti fino a quando il guasto non viene controllato.

Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme

Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.

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