Codice di errore OBD-II

P0278: Guasto di contributo/equilibratura cilindro 6

Cosa significa

La centralina ha rilevato che il cilindro 6 non contribuisce alla potenza del motore come previsto. Tra le possibili cause vi sono un problema all'iniettore, alla compressione o un altro problema specifico del cilindro.

A colpo d'occhio

  • Di solito accende la spia del motore
  • Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni

Come funziona

Il modulo di controllo confronta il contributo del cilindro 6 con gli altri cilindri, utilizzando variazioni della velocità del motore o altri dati del motore per identificare uno squilibrio. Questo codice si imposta quando il cilindro 6 contribuisce meno del previsto; non identifica se la causa è il carburante, l'accensione, la compressione o il cablaggio.

Cause comuni

Dalla più probabile.

  1. Iniettore del cilindro 6 ostruito o difettoso
  2. Bobina di accensione o candela del cilindro 6 difettosa
  3. Bassa compressione nel cilindro 6
  4. Guasto al cablaggio o al connettore

Sintomi

  • Spia motore accesa
  • Minimo irregolare o vibrazioni del motore
  • Potenza ridotta
  • Mancate accensioni del motore

Come diagnosticarlo

  1. Registra i dati del freeze frame e controlla le informazioni in tempo reale sulle mancate accensioni o sul bilanciamento dei cilindri per verificare quando il cilindro 6 contribuisce meno degli altri.
  2. Ispeziona l'iniettore, la bobina d'accensione, la candela, i connettori e il cablaggio del cilindro 6 per danni, allentamento o contaminazione.
  3. Se il motore utilizza bobine o candele intercambiabili, confronta il cilindro 6 con un altro cilindro e verifica se il guasto segue il componente spostato.
  4. Controlla il comando elettrico e il funzionamento dell'iniettore del cilindro 6 utilizzando le informazioni sul cablaggio del veicolo e i test approvati dal produttore.
  5. Se i controlli del carburante e dell'accensione non spiegano lo squilibrio, confronta la compressione del cilindro 6 ed esegui ulteriori controlli meccanici come indicato.

Rimedi comuni

  • Ripara un collegamento o un cablaggio del cilindro 6 allentato o danneggiato.
  • Sostituisci una candela o una bobina d'accensione del cilindro 6 difettosa.
  • Pulisci o sostituisci un iniettore del cilindro 6 ostruito o difettoso.
  • Ripara la causa della bassa compressione sul cilindro 6.

Posso continuare a guidare?

Evita accelerazioni brusche e viaggi lunghi mentre il motore presenta mancate accensioni o vibrazioni; il carburante incombusto può surriscaldare e danneggiare il convertitore catalitico. Smetti di guidare se il motore gira in modo molto irregolare o perde una potenza sostanziale.

Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme

Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.

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