P0168: Temperatura del carburante troppo alta

Cosa significa

La temperatura del carburante supera il limite massimo di sicurezza. Rischio di danni alla pompa del carburante e imprecisione nell'iniezione.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni
• Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza

Come funziona

Il sensore di temperatura del carburante comunica la temperatura del carburante al modulo di controllo del motore, che usa il dato per tenere conto delle variazioni nel comportamento del carburante. Il codice P0168 viene generato quando la temperatura comunicata supera il limite di sicurezza calibrato del modulo, sia che il carburante sia realmente caldo sia che il segnale del sensore sia impreciso.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Sensore della temperatura del carburante con lettura errata
2. Sistema di raffreddamento del carburante non funzionante in modo efficace
3. Ritorno o circolazione del carburante limitati
4. Carburante surriscaldato da una fonte di calore esterna

Sintomi

• Spia motore accesa
• Avviamento difficoltoso o funzionamento irregolare
• Prestazioni del motore ridotte
• Odore di carburante o vapori vicino al veicolo

Come diagnosticarlo

1. Usa uno scan tool per registrare i dati freeze frame e confrontare la temperatura del carburante con quelle ambiente e del motore prima dell'avviamento: una lettura alta a veicolo freddo indica un possibile problema al sensore o al circuito.
2. Controlla la temperatura del carburante mentre il motore si scalda e verifica la presenza di salti implausibili o di un valore persistentemente alto.
3. Controlla il sensore di temperatura del carburante, il connettore e il cablaggio per rilevare danni, corrosione, contatti allentati o esposizione al calore.
4. Controlla che il ritorno o la circolazione del carburante non siano ostruiti e verifica che una fonte di calore vicina non stia scaldando il carburante.
5. Verifica il circuito del sensore e la sua risposta secondo le specifiche del costruttore prima di sostituire componenti.

Rimedi comuni

• Ripara il connettore o il cablaggio del sensore di temperatura del carburante allentato, corroso o danneggiato.
• Sostituisci il sensore di temperatura del carburante se non supera le verifiche.
• Ripristina la circolazione del carburante rimuovendo un'ostruzione accertata nel circuito di ritorno o di alimentazione.
• Ripara un guasto accertato del sistema di raffreddamento del carburante o proteggi i tubi del carburante dalla fonte di calore individuata.

Posso continuare a guidare?

Evita le forti accelerazioni e i tragitti lunghi finché la temperatura del carburante resta alta o il motore funziona male, perché il surriscaldamento può compromettere l'alimentazione e danneggiare la pompa. Fermati se senti odore di carburante o noti vapori e fai controllare il veicolo prima di ripartire.