Cosa significa
La pressione dei freni misurata, esercitata dal conducente, è superiore a quella prevista dalla centralina. Il solo codice non identifica la causa.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia dell’ABS o del controllo della stabilità
- Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza
Come funziona
La centralina dei freni confronta la pressione frenante misurata, applicata dal conducente, con quella prevista nelle condizioni di frenata attuali. Questo codice viene registrato quando la pressione segnalata è superiore al valore previsto, ma il codice da solo non permette di distinguere un problema del sensore di pressione da un guasto idraulico.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Guasto al sensore di pressione dei freni o al relativo circuito
- Guasto all'impianto idraulico
Sintomi
- Spia ABS accesa
- ESC/controllo della stabilità può essere disattivato
Come diagnosticarlo
- Leggi i dati freeze frame e quelli in tempo reale relativi alla pressione applicata dal conducente, all'input del pedale e alle altre letture di pressione per individuare quando si presenta il valore alto inatteso.
- Controlla il livello del liquido freni e verifica che la pompa freni, i tubi idraulici, i flessibili e le ruote non presentino perdite o danni visibili.
- Confronta le letture del sensore di pressione a riposo e durante una lieve pressione del pedale, cercando valori implausibili o incoerenti con l'input del pedale.
- Controlla che il connettore e il cablaggio del sensore di pressione non presentino corrosione, pin allentati, abrasioni o cortocircuiti.
- Verifica il circuito di alimentazione, massa e segnale del sensore di pressione secondo le specifiche del costruttore; se le letture restano plausibili, esamina l'impianto idraulico seguendo la procedura di assistenza.
Rimedi comuni
- Fissa o ripara il connettore o il cavo del sensore di pressione se è allentato, corroso o danneggiato.
- Ripara una perdita di liquido freni o un altro guasto idraulico confermato.
- Sostituisci il sensore di pressione che non supera le verifiche del circuito o di plausibilità del costruttore.
- Ripara il guasto della centralina idraulica o della pompa freni individuato dalle verifiche.
Posso continuare a guidare?
Se il pedale è anomalo, la frenata è ridotta o c'è una perdita, non guidare il veicolo. In caso contrario, guida con prudenza fino all'officina e aumenta la distanza di arresto, perché ABS o controllo della stabilità potrebbero essere limitati.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.