C05D2: Posizione del pistone del cilindro maestro superiore al previsto

Cosa significa

Posizione del pistone del cilindro maestro superiore al previsto: in genere la corsa del pedale è eccessiva rispetto alla pressione dei freni richiesta.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia dell’ABS o del controllo della stabilità
• Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza

Come funziona

La centralina dei freni usa la posizione del pistone della pompa freni insieme alle informazioni sulla pressione dei freni per valutare la risposta idraulica alla pressione del pedale. Questo codice viene registrato quando la posizione del pistone è superiore a quella prevista per la pressione frenante richiesta; ciò può indicare un'eccessiva corsa del pedale o un errore di rilevamento.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Aria nell'impianto idraulico dei freni
2. Perdita di liquido freni o livello basso
3. Trafilamento interno o guarnizioni usurate nel cilindro maestro
4. Guasto al rilevamento della pressione dei freni o della posizione del pistone

Sintomi

• Spia ABS accesa
• ESC/controllo della stabilità può essere disattivato

Come diagnosticarlo

1. Leggi i dati freeze frame e quelli in tempo reale dell'impianto frenante, inclusi posizione del pistone e pressione, e annota se la posizione elevata si verifica a riposo o quando premi il pedale.
2. Controlla il livello del liquido freni e cerca perdite sulla pompa freni, sui tubi, sui flessibili e nelle zone delle ruote prima di proseguire la marcia.
3. Con il veicolo fermo in sicurezza, verifica se il pedale è insolitamente morbido, affonda o ha più corsa del normale; non proseguire se la frenata sembra compromessa.
4. Se non ci sono perdite, fai controllare se è presente aria nell'impianto idraulico e fai eseguire lo spurgo secondo la procedura del costruttore.
5. Se l'impianto idraulico è in buone condizioni, confronta le letture dei sensori di posizione del pistone e di pressione con la procedura diagnostica del costruttore, quindi verifica che non ci siano perdite interne nella pompa freni.

Rimedi comuni

• Ripara qualsiasi perdita di liquido freni e ripristina il livello prescritto.
• Spurga l'aria dall'impianto idraulico secondo la procedura del costruttore.
• Ripara o sostituisci un sensore di posizione del pistone o di pressione difettoso oppure il relativo cablaggio.
• Sostituisci la pompa freni se sono confermati perdite interne o guarnizioni usurate.

Posso continuare a guidare?

Non guidare se il pedale è morbido, affonda, ha una corsa eccessiva o la frenata è ridotta; richiedi il recupero del veicolo. Un guasto idraulico può peggiorare e aumentare la distanza di arresto; inoltre ABS o controllo della stabilità potrebbero non essere disponibili.