B0038: Controllo attivazione airbag laterale seconda fila destra (sottoguasto)

Cosa significa

Guasto sul circuito di attivazione dell'airbag laterale della seconda fila destra (integrato nel sedile o nella porta per la protezione dagli impatti laterali dei passeggeri posteriori).

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia dell’airbag (SRS) o dei sistemi della carrozzeria

Come funziona

Il modulo di controllo dei sistemi di ritenuta monitora il circuito di attivazione dell'airbag laterale della seconda fila destra, montato nel sedile o nella portiera a seconda del veicolo. Il codice B0038 segnala un guasto in quello specifico circuito; le informazioni sui sottoguasti dello strumento di scansione possono identificare la condizione elettrica rilevata.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Circuito dell'inflatore dell'airbag laterale della seconda fila destra aperto o con resistenza elevata
2. Cablaggio o connettore danneggiato in corrispondenza del sedile o della porta
3. Connettore allentato o corroso
4. Guasto nella centralina dei sistemi di ritenuta

Sintomi

• Spia o simbolo di avaria relativo al sistema interessato
• Funzione di comfort o sicurezza compromessa

Come diagnosticarlo

1. Leggi il sottoguasto SRS e i dati degli eventi per confermare che il circuito dell'airbag laterale della seconda fila destra sia interessato e stabilisci se il guasto è attuale.
2. Ispeziona l'area del sedile posteriore destro o della portiera, se presente, alla ricerca di danni da impatto, umidità, rivestimenti alterati o cablaggi intrappolati dal movimento del sedile.
3. Disattiva l'SRS seguendo la procedura del veicolo, quindi controlla i connettori accessibili e le sezioni del cablaggio per individuare allentamenti, corrosione, schiacciamenti o danni.
4. Utilizza l'apparecchiatura di test SRS approvata dal costruttore per verificare la presenza di un circuito aperto, un cortocircuito o una resistenza fuori specifica nel circuito.
5. Se il cablaggio supera i controlli, testa il modulo dell'airbag laterale e il modulo di controllo dei sistemi di ritenuta come indicato, quindi cancella i codici ed esegui una nuova scansione.

Rimedi comuni

• Ricollega un connettore dell'airbag della seconda fila destra allentato o ripara il cablaggio danneggiato utilizzando la procedura SRS approvata.
• Ripara un circuito aperto o un cortocircuito confermato nel circuito di attivazione della seconda fila destra.
• Sostituisci il modulo dell'airbag laterale della seconda fila destra se il suo circuito non supera il test specificato.
• Sostituisci o programma il modulo di controllo dei sistemi di ritenuta solo dopo aver superato i controlli del circuito e del modulo airbag.

Posso continuare a guidare?

L'airbag laterale della seconda fila destra potrebbe non fornire la protezione prevista in caso di impatto laterale. Fai riparare tempestivamente il guasto SRS ed evita di toccare il sedile o il rivestimento della portiera interessati.