Data resmi mencantumkan 155 versi Ford C-Max (2010–2020), di Uni Eropa, Britania Raya, Prancis, Amerika Serikat, dan Kanada. Setiap pasar menerbitkan angka versinya sendiri, yang diukur berdasarkan prosedur pengujiannya masing-masing.
Sekilas
Tahun dalam data
2010–2020
Pasar
Uni Eropa, Britania Raya, Prancis, Amerika Serikat, Kanada
Mesin
1,0 L hingga 2,0 L
Tenaga
70 kW (95 PS) hingga 138 kW (188 PS)
Bahan bakar
Diesel, Bensin, Flex fuel (E85), LPG, Gas alam, Hibrida
Konsumsi terendah (Britania Raya)
3,8 L/100 km (NEDC)
Konsumsi terendah (Prancis)
4,3 L/100 km (NEDC)
Konsumsi terendah (Kanada)
5,9 L/100 km (5-cycle)
Pendaftaran baru di Uni Eropa
1.164.432
Apa itu Ford C-Max?
C-Max adalah MPV kompak dengan kabin lebih tinggi dan konfigurasi kursi fleksibel untuk kebutuhan keluarga. C-Max standar memiliki 5 kursi; Grand C-Max yang lebih panjang dilengkapi pintu geser belakang dan kapasitas hingga 7 orang. Tata letak kabinnya yang tegak memberi ruang yang memadai bagi penumpang sekaligus menjaga kepraktisannya untuk penggunaan sehari-hari.
Generasi yang tercantum di sini adalah Mk2 (2010–2019). Ford memperbarui tampilannya dan menambahkan fitur kenyamanan serta bantuan pengemudi selama masa produksinya. C-Max tetap menjadi mobil keluarga kompak yang serbaguna dengan pilihan bodi 5 kursi atau Grand C-Max yang lebih besar.
Mesin dan tenaga
Dalam data registrasi UE, kapasitas mesin C-Max berkisar dari 1,0 L hingga 2,0 L, dengan tenaga 66 kW (90 PS) hingga 138 kW (188 PS). Pilihan utamanya adalah bensin dan diesel, disertai beberapa versi LPG, gas alam, dan flex-fuel E85. Data UK mencantumkan mesin 1,0 L hingga 2,0 L dan tenaga 74 kW (100 PS) hingga 134 kW (182 PS); data Prancis mencantumkan tenaga 70 kW (95 PS) hingga 134 kW (182 PS).
Di Amerika Serikat, C-Max ditawarkan dengan sistem penggerak hybrid 2,0 L. Data Kanada mencakup versi bensin 2,0 L.
Seberapa hemat konsumsi bahan bakar Ford C-Max?
Angka terendah yang tercatat di UK adalah 3,8 L/100 km menurut NEDC, sedangkan Prancis mencatat angka terendah 4,3 L/100 km menurut NEDC. Di AS, EPA memberi peringkat 5,9 L/100 km dalam kombinasi untuk versi hybrid, atau 40 MPG dalam kombinasi. Angka terendah Kanada juga 5,9 L/100 km, diukur menggunakan prosedur 5 siklus NRCan. Pengujian NEDC, EPA, dan 5 siklus berbeda, sehingga angka dari pasar-pasar tersebut tidak setara secara langsung.
Data resmi registrasi UE mencakup 2010 hingga 2020 dan mencatat 1.164.432 registrasi C-Max. Data UK mencakup 2012 hingga 2020, data Prancis 2012 hingga 2015, sedangkan data AS dan Kanada sama-sama mencakup 2013 hingga 2018.
Pertanyaan dan jawaban
Apa jenis mobil Ford C-Max?
C-Max adalah MPV kompak dengan kabin lebih tinggi dan ruang keluarga yang fleksibel. C-Max standar memiliki 5 kursi, sedangkan Grand C-Max yang lebih panjang menyediakan hingga 7 kursi.
Berapa konsumsi bahan bakar C-Max terendah yang tercatat?
Angka terendah di UK adalah 3,8 L/100 km menurut NEDC. Angka terendah EPA AS dan uji 5 siklus Kanada adalah 5,9 L/100 km; prosedur pengujiannya berbeda.
Apakah C-Max dijual sebagai hybrid?
Ya. Data AS mencakup versi hybrid 2,0 L, dan data UE mencantumkan hybrid sebagai jenis bahan bakar.
Berapa rentang tenaga C-Max di Eropa?
Versi UE memiliki tenaga 66 kW (90 PS) hingga 138 kW (188 PS); jajaran UK memiliki tenaga 74 kW (100 PS) hingga 134 kW (182 PS).
Ringkasan: Panjang 4.380 mm · Berat kosong 1.636 kg · Kecepatan maksimum 180–204 km/j · Tingkat kelulusan MOT pada pemeriksaan pertama di usia 9–12 tahun: 81,8% (Rata-rata Inggris Raya 77,9%) Spesifikasi, keandalan, dan semua varian →
Tampilkan semua 147 versi
Uni Eropa 76 versi
Mobil baru yang didaftarkan di Uni Eropa (serta Norwegia dan Islandia), dari European Environment Agency. Angka mengenai prosedur NEDC hingga 2020 dan WLTP mulai 2021; versi dikelompokkan berdasarkan mesin dan tenaga, dengan jumlah pendaftarannya.
Tahun dan versi
Mesin
Tenaga
Bahan bakar
CO₂
Pendaftaran di UE
2015–2019
1,0 L
92 kW (125 PS)
Bensin
117–129 g/km
126.334
2015–2019
1,5 L
110 kW (150 PS)
Bensin
144–168 g/km
52.078
2015–2019
1,5 L
88 kW (120 PS)
Diesel
107–124 g/km
132.570
2015–2019
1,0 L
74 kW (101 PS)
Bensin
117–127 g/km
23.794
2015–2019
1,5 L
70 kW (95 PS)
Diesel
105–123 g/km
20.192
2015–2019
2,0 L
110 kW (150 PS)
Diesel
119–137 g/km
20.026
2015–2019
2,0 L
125 kW (170 PS)
Diesel
124–141 g/km
2.450
2012–2018
1,6 L
88 kW (120 PS)
LPG
127–136 g/km
18.958
2015–2018
1,5 L
77 kW (105 PS)
Diesel
99 g/km
3.438
2018
1,5 L
88 kW (120 PS)
Bahan bakar lainnya
69 g/km
3.318
2011–2018
1,6 L
92 kW (125 PS)
Bensin
143–156 g/km
22.720
2015–2018
1,5 L
134 kW (182 PS)
Bensin
149 g/km
1.506
2018
1,5 L
70 kW (95 PS)
Bahan bakar lainnya
69 g/km
496
2018
1,0 L
92 kW (125 PS)
Bahan bakar lainnya
71 g/km
430
2012–2018
1,6 L
63 kW (86 PS)
Bensin
149–151 g/km
481
2018
1,0 L
74 kW (101 PS)
Bahan bakar lainnya
70 g/km
284
2013–2018
1,6 L
88 kW (120 PS)
Bensin
143–154 g/km
112
2017–2018
1,6 L
88 kW (120 PS)
Gas alam
122 g/km
58
2017–2018
2,0 L
110 kW (150 PS)
Bahan bakar lainnya
76–119 g/km
2.408
2018
1,5 L
88 kW (120 PS)
Diesel
126 g/km
22
2017
1,5 L
165 kW (224 PS)
Bensin
140 g/km
304
2017
1,6 L
138 kW (188 PS)
Diesel
149 g/km
246
2017
1,5 L
132 kW (179 PS)
Diesel
110 g/km
122
2017
1,0 L
138 kW (188 PS)
Bensin
117 g/km
58
2017
2,0 L
165 kW (224 PS)
Diesel
117 g/km
44
2017
1,6 L
138 kW (188 PS)
Bensin
149 g/km
36
2017
1,0 L
111 kW (151 PS)
Bensin
117 g/km
14
2017
1,5 L
105 kW (143 PS)
Diesel
110 g/km
10
2016
1,6 L
92 kW (125 PS)
LPG
149 g/km
332
2011–2016
1,6 L
85 kW (116 PS)
Diesel
114–120 g/km
285.582
2016
1,5 L
110 kW (150 PS)
LPG
144 g/km
158
2013–2016
1,6 L
78 kW (106 PS)
Gas alam
122 g/km
258
2016
1,5 L
110 kW (150 PS)
Diesel
139 g/km
46
2012–2016
1,0 L
92 kW (125 PS)
Bensin
117–118 g/km
69.222
2016
2,0 L
110 kW (150 PS)
Bensin
117 g/km
20
2011–2016
1,6 L
110 kW (150 PS)
Bensin
143–154 g/km
78.387
2012–2015
1,0 L
74 kW (101 PS)
Bensin
117–119 g/km
22.662
2011–2015
1,6 L
70 kW (95 PS)
Diesel
114–119 g/km
50.833
2011–2015
2,0 L
103 kW (140 PS)
Diesel
138–143 g/km
48.249
2011–2015
2,0 L
85 kW (116 PS)
Diesel
144–149 g/km
17.430
2011–2015
2,0 L
120 kW (163 PS)
Diesel
138–144 g/km
10.466
2011–2015
1,6 L
134 kW (182 PS)
Bensin
145–153 g/km
2.294
2011–2015
1,6 L
77 kW (105 PS)
Bensin
149–154 g/km
16.750
2011–2015
2,0 L
100 kW (136 PS)
Diesel
137–146 g/km
1.418
2014
1,6 L
110 kW (150 PS)
Diesel
151 g/km
20
2014
1,6 L
85 kW (116 PS)
Bensin
122 g/km
12
2013
1,6 L
–
Bahan bakar lainnya
117 g/km
6.726
2013
1,0 L
–
Bahan bakar lainnya
117 g/km
6.406
2013
1,6 L
–
Bahan bakar lainnya
146 g/km
2.534
2013
2,0 L
–
Bahan bakar lainnya
138 g/km
904
2011–2013
1,6 L
88 kW (120 PS)
Flex fuel (E85)
152–154 g/km
854
2013
1,6 L
110 kW (150 PS)
Bensin
150 g/km
70
2011–2012
–
–
Diesel
123–124 g/km
180
2010–2012
–
–
Bensin
153–159 g/km
558
2011
1,8 L
92 kW (125 PS)
Bensin
169 g/km
486
2011
1,6 L
66 kW (90 PS)
Diesel
119 g/km
404
2011
1,6 L
80 kW (109 PS)
Diesel
120 g/km
152
2011
1,8 L
85 kW (116 PS)
Diesel
142 g/km
112
2011
1,6 L
74 kW (101 PS)
Bensin
164 g/km
58
2011
2,0 L
107 kW (145 PS)
LPG
153 g/km
44
2011
1,6 L
–
Diesel
121 g/km
32
2011
1,6 L
75 kW (102 PS)
Diesel
119 g/km
28
2011
1,6 L
70 kW (95 PS)
Bensin
119 g/km
20
2011
1,6 L
77 kW (105 PS)
Gas alam
154 g/km
12
2011
2,0 L
107 kW (145 PS)
Bensin
186 g/km
12
2010
1,6 L
–
Diesel
122 g/km
55.978
2010
1,6 L
–
Bensin
160 g/km
16.298
2010
1,8 L
–
Diesel
145 g/km
15.718
2010
1,8 L
–
Bensin
169 g/km
9.598
2010
2,0 L
–
Diesel
152 g/km
5.064
2010
2,0 L
–
Bensin
184 g/km
2.696
2010
2,0 L
–
LPG
162 g/km
2.026
2010
1,8 L
–
Flex fuel (E85)
169 g/km
294
2010
2,0 L
–
Gas alam
169 g/km
262
2010
1,8 L
–
Gas alam
168 g/km
78
2010
–
–
Bahan bakar lainnya
145 g/km
30
Britania Raya 50 versi
Mobil baru yang dijual di Britania Raya, dari Vehicle Certification Agency. Angka NEDC hingga 2018 dan angka WLTP setelahnya; tahun adalah edisi tempat suatu versi muncul.
Tahun dan versi
Mesin
Tenaga
Bahan bakar
Transmisi
Konsumsi (gabungan)
CO₂
20191.0 EcoBoost
1,0 L
74 kW (101 PS)
Bensin
Manual 6-percepatan
6,6–7,6 L/100 km WLTP
–
20191.0 EcoBoost
1,0 L
92 kW (125 PS)
Bensin
Manual 6-percepatan
6,5–7,6 L/100 km WLTP
–
20191.5 EcoBoost
1,5 L
110 kW (150 PS)
Bensin
Otomatis 6-percepatan
8,3–9,3 L/100 km WLTP
–
20191.5 TDCi (Stop/Start)
1,5 L
88 kW (120 PS)
Diesel
Manual 6-percepatan
5,7–6,6 L/100 km WLTP
–
20191.5 TDCi (Stop/Start)
1,5 L
88 kW (120 PS)
Diesel
–
6,0–6,8 L/100 km WLTP
–
20181.0 EcoBoost with 16" Tyres (100PS) Stop-Start · 1.0T EcoBoost with 16" Tyres (100PS) Stop/Start
1,0 L
74 kW (100 PS)
Bensin
Manual 6-percepatan
5,6 L/100 km NEDC
127 g/km
20181.0 EcoBoost with 17" and 18" Tyres (100PS) Stop-Start · 1.0T EcoBoost with 17" and 18" Tyres (100PS) Stop/Start
1,0 L
74 kW (100 PS)
Bensin
Manual 6-percepatan
5,7 L/100 km NEDC
130 g/km
20181.0 EcoBoost with 16" Tyres (125PS) Stop-Start · 1.0T EcoBoost with 16" Tyres (125PS) Stop/Start
1,0 L
92 kW (125 PS)
Bensin
Manual 6-percepatan
5,7 L/100 km NEDC
129 g/km
20181.0 EcoBoost with 17" and 18" Tyres (125PS) Stop-Start · 1.0T EcoBoost with 17" and 18" Tyres (125PS) Stop/Start
1,0 L
92 kW (125 PS)
Bensin
Manual 6-percepatan
5,8 L/100 km NEDC
131 g/km
20181.5T EcoBoost with 16" Tyres (150PS) Stop/Start
1,5 L
110 kW (150 PS)
Bensin
Otomatis 6-percepatan
7,6 L/100 km NEDC
174 g/km
20181.5T EcoBoost with 17" and 18" Tyres (150PS) Stop/Start
1,5 L
110 kW (150 PS)
Bensin
Otomatis 6-percepatan
7,7 L/100 km NEDC
176 g/km
20181.5 TDCi with 16" Tyres (120PS) Stop-Start
1,5 L
88 kW (120 PS)
Diesel
Manual 6-percepatan
4,7 L/100 km NEDC
125 g/km
20181.5 TDCi with 17" and 18" Tyres (120PS) Stop-Start
1,5 L
88 kW (120 PS)
Diesel
Manual 6-percepatan
4,8 L/100 km NEDC
127 g/km
20181.5 TDCi with 16" Tyres (120PS) Stop-Start · 1.5 TDCi with 16" Tyres (120PS) Stop/Start
1,5 L
88 kW (120 PS)
Diesel
–
4,7 L/100 km NEDC
124 g/km
20181.5 TDCi with 17" and 18" Tyres (120PS) Stop-Start
1,5 L
88 kW (120 PS)
Diesel
–
5,0 L/100 km NEDC
132 g/km
2015–20171.0 EcoBoost (100PS) Stop-Start
1,0 L
74 kW (100 PS)
Bensin
Manual 6-percepatan
5,1 L/100 km NEDC
117 g/km
2015–20171.0 EcoBoost (125PS) Stop-Start
1,0 L
92 kW (125 PS)
Bensin
Manual 6-percepatan
5,1 L/100 km NEDC
117 g/km
2016–20171.5 TDCi Stop-Start (105PS)
1,5 L
77 kW (105 PS)
Diesel
Manual 6-percepatan
3,8 L/100 km NEDC
99 g/km
2015–20171.5 TDCi Stop-Start (120PS)
1,5 L
88 kW (120 PS)
Diesel
Manual 6-percepatan
4,1 L/100 km NEDC
105 g/km
20171.5 TDCi Stop-Start (120PS)
1,5 L
88 kW (120 PS)
Diesel
–
4,2–4,4 L/100 km NEDC
109–115 g/km
2015–20171.6 Duratec TI-VCT (125PS)
1,6 L
92 kW (125 PS)
Bensin
Manual 5-percepatan
6,4 L/100 km NEDC
149 g/km
2015–20172.0 TDCi Stop-Start (150PS)
2,0 L
110 kW (150 PS)
Diesel
Manual 6-percepatan
4,4 L/100 km NEDC
114 g/km
20172.0 TDCi Stop-Start (150PS)
2,0 L
110 kW (150 PS)
Diesel
–
4,8 L/100 km NEDC
124 g/km
20161.5 TDCi Stop-Start (120PS)
1,5 L
88 kW (120 PS)
Diesel
Otomatis 6-percepatan
4,2–4,4 L/100 km NEDC
109–115 g/km
2015–20162.0 TDCi Stop-Start (150PS)
2,0 L
110 kW (150 PS)
Diesel
Otomatis 6-percepatan
4,8 L/100 km NEDC
124 g/km
20151.0 EcoBoost (100PS) Stop-Start
1,0 L
74 kW (100 PS)
Bensin
Manual 6-percepatan
5,1 L/100 km NEDC
117 g/km
20151.0 EcoBoost (125PS) Stop-Start
1,0 L
92 kW (125 PS)
Bensin
Manual 6-percepatan
5,1 L/100 km NEDC
117 g/km
2012–20151.6 Duratorq TDCi (115PS) (+DPF)
1,6 L
85 kW (115 PS)
Diesel
Manual 6-percepatan
4,5–4,6 L/100 km NEDC
117–119 g/km
2012–20151.6 Duratec Ti-VCT (105PS)
1,6 L
77 kW (105 PS)
Bensin
Manual 5-percepatan
6,4–6,6 L/100 km NEDC
149–154 g/km
20151.6 EcoBoost Stop-Start (150PS)
1,6 L
110 kW (150 PS)
Bensin
Manual 6-percepatan
6,2 L/100 km NEDC
144 g/km
20151.6 EcoBoost Stop-Start (182PS)
1,6 L
134 kW (182 PS)
Bensin
Manual 6-percepatan
6,2 L/100 km NEDC
144 g/km
2012–20152.0 Duratorq TDCi (140PS) (+DPF)
2,0 L
103 kW (140 PS)
Diesel
Otomatis 6-percepatan
5,5–5,6 L/100 km NEDC
144–149 g/km
2012–20152.0 Duratorq TDCi (140PS) (+DPF)
2,0 L
103 kW (140 PS)
Diesel
Manual 6-percepatan
4,9–5,1 L/100 km NEDC
129–134 g/km
20152.0 Duratorq TDCi (163PS) (+DPF)
2,0 L
120 kW (163 PS)
Diesel
Otomatis 6-percepatan
5,5 L/100 km NEDC
144 g/km
20152.0 Duratorq TDCi (163PS) (+DPF)
2,0 L
120 kW (163 PS)
Diesel
Manual 6-percepatan
4,9 L/100 km NEDC
129 g/km
2013–20141.0 EcoBoost (100PS) Stop-Start
1,0 L
74 kW (100 PS)
Bensin
Manual
5,1 L/100 km NEDC
117 g/km
2013–20141.0 EcoBoost (125PS) Stop-Start
1,0 L
92 kW (125 PS)
Bensin
Manual
5,1 L/100 km NEDC
117 g/km
2013–20141.6 Duratorq TDCi (115PS) (+DPF)
1,6 L
85 kW (115 PS)
Diesel
Manual
4,5–4,6 L/100 km NEDC
117–119 g/km
2013–20141.6 Duratec Ti-VCT (105PS)
1,6 L
77 kW (105 PS)
Bensin
Manual
6,4 L/100 km NEDC
149 g/km
2013–20141.6 EcoBoost Stop-Start (150PS)
1,6 L
110 kW (150 PS)
Bensin
Manual
6,2 L/100 km NEDC
144 g/km
2013–20141.6 EcoBoost Stop-Start (182PS)
1,6 L
134 kW (182 PS)
Bensin
Manual
6,2 L/100 km NEDC
144 g/km
2013–20142.0 Duratorq TDCi (140PS) (+DPF)
2,0 L
103 kW (140 PS)
Diesel
Manual
4,9–5,1 L/100 km NEDC
129–134 g/km
2013–20142.0 Duratorq TDCi (140PS) (+DPF)
2,0 L
103 kW (140 PS)
Diesel
Otomatis
5,5–5,6 L/100 km NEDC
144–149 g/km
2013–20142.0 Duratorq TDCi (163PS) (+DPF)
2,0 L
120 kW (163 PS)
Diesel
Manual
4,9 L/100 km NEDC
129 g/km
2013–20142.0 Duratorq TDCi (163PS) (+DPF)
2,0 L
120 kW (163 PS)
Diesel
Otomatis
5,5 L/100 km NEDC
144 g/km
20131.6 Duratec Ti-VCT (125PS)
1,6 L
92 kW (125 PS)
Bensin
Manual
6,4 L/100 km NEDC
149 g/km
20131.6 EcoBoost SCTi Stop-Start (150PS)
1,6 L
110 kW (150 PS)
Bensin
Manual
6,4 L/100 km NEDC
149 g/km
20121.6 Duratec Ti-VCT (125PS)
1,6 L
92 kW (125 PS)
Bensin
Manual 5-percepatan
6,4–6,6 L/100 km NEDC
149–154 g/km
20121.6 EcoBoost SCTi Stop-Start (150PS)
1,6 L
110 kW (150 PS)
Bensin
Manual 6-percepatan
6,4 L/100 km NEDC
149 g/km
20121.6 Duratec GTDi Stop-Start (182PS)
1,6 L
134 kW (182 PS)
Bensin
Manual 6-percepatan
6,4 L/100 km NEDC
149 g/km
Prancis 19 versi
Mobil baru yang dijual di Prancis, dari ADEME Car Labelling. Angka NEDC hingga 2015, angka WLTP dalam katalog saat ini.
Tahun dan versi
Mesin
Tenaga
Bahan bakar
Transmisi
Konsumsi (gabungan)
CO₂
2012–2015C-MAX II 1600 TDCi (95ch) FAP
–
70 kW (95 PS)
Diesel
Manual 6-percepatan
4,5–4,6 L/100 km NEDC
117–119 g/km
2013–2015C-MAX II 1000 EcoBoost S&S (100ch)
–
74 kW (101 PS)
Bensin
Manual 6-percepatan
5,1 L/100 km NEDC
117 g/km
2012–2015C-MAX II 2000 TDCi (115ch) FAP PowerShift
–
85 kW (116 PS)
Diesel
Otomatis 6-percepatan
5,5–5,6 L/100 km NEDC
144–149 g/km
2012–2015C-MAX II 1600 TDCi (115ch) FAP
–
85 kW (116 PS)
Diesel
Manual 6-percepatan
4,5–4,6 L/100 km NEDC
117–119 g/km
2013–2015C-MAX II 1000 EcoBoost S&S (125ch)
–
92 kW (125 PS)
Bensin
Manual 6-percepatan
5,1 L/100 km NEDC
117 g/km
2012–2015C-MAX II 2000 TDCi (140ch) FAP PowerShift
–
103 kW (140 PS)
Diesel
Otomatis 6-percepatan
5,5–5,6 L/100 km NEDC
144–149 g/km
2014–2015C-MAX II 1600 EcoBoost S&S (150ch)
–
110 kW (150 PS)
Bensin
Manual 6-percepatan
6,2 L/100 km NEDC
144 g/km
2012–2014C-MAX II 2000 TDCi (140ch) FAP
–
103 kW (140 PS)
Diesel
Manual 6-percepatan
4,9–5,1 L/100 km NEDC
129–134 g/km
2013C-MAX II 1600 TDCi S&S (95ch) FAP
–
70 kW (95 PS)
Diesel
Manual 6-percepatan
4,3 L/100 km NEDC
112 g/km
2013C-MAX II 1600 TDCi S&S (115ch) FAP
–
85 kW (116 PS)
Diesel
Manual 6-percepatan
4,3 L/100 km NEDC
112 g/km
2013C-MAX II 1600 SCTi EcoBoost S&S (150ch)
–
110 kW (150 PS)
Bensin
Manual 6-percepatan
6,2 L/100 km NEDC
144 g/km
2012–2013C-MAX II 2000 TDCi (163ch) FAP
–
120 kW (163 PS)
Diesel
Manual 6-percepatan
4,9–5,1 L/100 km NEDC
129–134 g/km
2012–2013C-MAX II 2000 TDCi (163ch) FAP PowerShift
–
120 kW (163 PS)
Diesel
Otomatis 6-percepatan
5,5–5,6 L/100 km NEDC
144–149 g/km
2013C-MAX II 1600 SCTi EcoBoost S&S (182ch)
–
134 kW (182 PS)
Bensin
Manual 6-percepatan
6,2 L/100 km NEDC
144 g/km
2012C-MAX II 1600 Ti-VCT (105ch)
–
77 kW (105 PS)
Bensin
Manual 5-percepatan
6,4 L/100 km NEDC
149 g/km
2012C-MAX II 1600 Ti-VCT (120ch) FlexFuel
–
88 kW (120 PS)
Flex fuel (E85)
Manual 5-percepatan
8,5 L/100 km NEDC
139 g/km
2012C-MAX II 1600 Ti-VCT (125ch)
–
92 kW (125 PS)
Bensin
Manual 5-percepatan
6,4 L/100 km NEDC
149 g/km
2012C-MAX II 1600 SCTi EcoBoost Start&Stop (150ch)
–
110 kW (150 PS)
Bensin
Manual 6-percepatan
6,4 L/100 km NEDC
149 g/km
2012C-MAX II 1600 SCTi EcoBoost Start&Stop (182ch)
–
134 kW (182 PS)
Bensin
Manual 6-percepatan
6,4 L/100 km NEDC
149 g/km
Amerika Serikat 1 versi
Tahun model yang dijual di AS, dari EPA dan Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG pada pengujian EPA; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Tahun dan versi
Mesin
Bahan bakar
Transmisi
Penggerak
Konsumsi (gabungan)
CO₂
2013–2018
2,0 L
Hibrida
Continuously variable (CVT)
Penggerak roda depan
39–40 MPG (5,9–6,0 L/100 km) EPA
138–143 g/km
Kanada 1 versi
Tahun model yang dijual di Kanada, dari peringkat konsumsi bahan bakar Natural Resources Canada (pengujian 5 siklus).
Tahun dan versi
Mesin
Bahan bakar
Transmisi
Konsumsi (gabungan)
CO₂
2013–2018Full-size
2,0 L
Bensin
Continuously variable (CVT)
5,9–6,0 L/100 km 5-cycle
136–140 g/km
Versi di luar generasi ini
Uni Eropa 3 versi
Mobil baru yang didaftarkan di Uni Eropa (serta Norwegia dan Islandia), dari European Environment Agency. Angka mengenai prosedur NEDC hingga 2020 dan WLTP mulai 2021; versi dikelompokkan berdasarkan mesin dan tenaga, dengan jumlah pendaftarannya.
Tahun dan versi
Mesin
Tenaga
Bahan bakar
CO₂
Pendaftaran di UE
2020
1,5 L
110 kW (150 PS)
Bensin
168 g/km
68
2020
1,5 L
70 kW (95 PS)
Diesel
125 g/km
60
2020
1,0 L
92 kW (125 PS)
Bensin
129 g/km
22
Britania Raya 5 versi
Mobil baru yang dijual di Britania Raya, dari Vehicle Certification Agency. Angka NEDC hingga 2018 dan angka WLTP setelahnya; tahun adalah edisi tempat suatu versi muncul.
Tahun dan versi
Mesin
Tenaga
Bahan bakar
Transmisi
Konsumsi (gabungan)
CO₂
20201.0 EcoBoost
1,0 L
74 kW (101 PS)
Bensin
Manual 6-percepatan
6,6–7,6 L/100 km WLTP
148–170 g/km
20201.0 EcoBoost
1,0 L
92 kW (125 PS)
Bensin
Manual 6-percepatan
6,5–7,6 L/100 km WLTP
149–172 g/km
20201.5 EcoBoost
1,5 L
110 kW (150 PS)
Bensin
Otomatis 6-percepatan
8,3–9,3 L/100 km WLTP
188–212 g/km
20201.5 TDCi (Stop/Start)
1,5 L
88 kW (120 PS)
Diesel
Manual 6-percepatan
5,7–6,6 L/100 km WLTP
148–172 g/km
20201.5 TDCi (Stop/Start)
1,5 L
88 kW (120 PS)
Diesel
–
6,0–6,8 L/100 km WLTP
156–177 g/km
Penarikan Ford C-Max
22 kampanye penarikan keselamatan resmi untuk Ford C-Max dari NHTSA (Amerika Serikat), DVSA (Britania Raya), dan EU Safety Gate, diurutkan dari yang terbaru. Perbaikan terkait penarikan biasanya gratis di dealer pabrikan.
Gambar kamera mundur dapat gagal ditampilkan2015–2016
Filter partikulat diesel dapat retak2015–2019
Busing kabel transmisi dapat terlepas2013–2018
Komponen pengait pintu dapat patah2013–2015
Sabuk pengaman dan baut jok mungkin kurang kencang2019
Angka resmi diukur berdasarkan prosedur pengujian standar dan berbeda di setiap pasar. Konsumsi Anda bergantung pada cara, tempat, dan kondisi Anda berkendara.
