Data resmi mencantumkan 203 versi Ford S-Max (2006–2026), di Uni Eropa, Britania Raya, dan Prancis. Setiap pasar menerbitkan angka versinya sendiri, yang diukur berdasarkan prosedur pengujiannya masing-masing.
Sekilas
Tahun dalam data
2006–2026
Pasar
Uni Eropa, Britania Raya, Prancis
Mesin
1,5 L hingga 2,5 L
Tenaga
85 kW (115 PS) hingga 190 kW (258 PS)
Bahan bakar
Hibrida, Diesel, Bensin, Flex fuel (E85)
Konsumsi terendah (Britania Raya)
5,0 L/100 km (NEDC)
Konsumsi terendah (Prancis)
5,2 L/100 km (NEDC)
Konsumsi terendah (Uni Eropa)
5,9 L/100 km (WLTP)
Pendaftaran baru di Uni Eropa
663.238
Apa itu Ford S-MAX?
S-MAX adalah MPV keluarga besar dengan bentuk bodi lebih rendah dan sporty dibandingkan MPV tradisional. Ford menyebutnya Sports Activity Vehicle, yang mencerminkan perpaduan ruang penumpang dengan desain yang lebih menyerupai mobil penumpang. Mobil ini dirancang untuk keluarga yang membutuhkan ruang bagi penumpang dan barang bawaan, tetapi menginginkan profil yang lebih ramping.
S-MAX generasi pertama menetapkan pendekatan ini. Generasi kedua meneruskannya dengan desain, teknologi, dan kabin fleksibel yang diperbarui, termasuk kursi baris kedua dan ketiga yang dapat dilipat.
Generasi dan mesin
Generasi pertama, kode CD340, diproduksi dari 2006 hingga 2015. Generasi kedua, kode CD390, menyusul pada 2015 hingga 2023. Kedua generasi dijual di Eropa, UK, dan Prancis.
Data UE mencakup kapasitas mesin 1.5 hingga 2.5 liter, dengan tenaga 85 kW (116 PS) hingga 198 kW (269 PS). Jajaran UK mencakup rentang kapasitas mesin yang sama dan tenaga 85 kW (115 PS) hingga 190 kW (258 PS). Mesin diesel banyak ditemukan dalam data registrasi UE, sedangkan pilihan bensin dan hybrid juga tercantum di berbagai pasar.
Seberapa hemat konsumsi bahan bakar Ford S-MAX?
Angka terendah yang tercantum di UE adalah 5,9 L/100 km menurut WLTP. Angka minimum UK adalah 5 L/100 km menurut NEDC, sedangkan angka Prancis adalah 5,2 L/100 km menurut NEDC. WLTP dan NEDC merupakan prosedur pengujian Eropa yang berbeda, sehingga angka tersebut sebaiknya dibandingkan dalam pasar masing-masing.
Versi hybrid penuh bergabung dengan jajaran S-MAX di Eropa, memadukan mesin bensin dengan motor listrik. Mobil ini dapat berjalan menggunakan tenaga listrik tanpa perlu diisi daya melalui colokan, dengan tetap mempertahankan kabin keluarga yang fleksibel.
Di mana S-MAX dijual?
Data registrasi UE mencakup S-MAX dari 2010 hingga 2024, data UK dari 2006 hingga 2024, dan data Prancis dari 2012 hingga 2026. Ford mengembangkan S-MAX sebagai kendaraan keluarga untuk Eropa, dan kedua generasi ditawarkan di pasar-pasar tersebut.
Pertanyaan dan jawaban
Kapan generasi S-MAX diproduksi?
Generasi pertama diproduksi dari 2006 hingga 2015; generasi kedua dari 2015 hingga 2023.
Apa bentuk bodi S-MAX?
S-MAX adalah MPV keluarga besar yang disebut Ford sebagai Sports Activity Vehicle.
Berapa angka konsumsi bahan bakar UE terendah yang tercantum?
Angkanya 5,9 L/100 km menurut pengujian WLTP.
Apakah S-MAX memiliki versi hybrid?
Ya. Versi full hybrid bensin-listrik bergabung dengan jajaran di Eropa.
Ringkasan: Panjang 4.770–4.800 mm · Berat kosong 1.502–1.590 kg · Kecepatan maksimum 195–230 km/j · Tingkat kelulusan MOT pada pemeriksaan pertama di usia 13 tahun ke atas: 66,2% (Rata-rata Inggris Raya 69,2%) Spesifikasi, keandalan, dan semua varian →
Kode model: CD390 · Dijual di: Uni Eropa, Britania Raya, dan Prancis · Referensi: autocentrum.pl, media.ford.com
Ringkasan: Panjang 4.800–4.830 mm · Berat kosong 1.545–1.805 kg · Kecepatan maksimum 185–226 km/j · Tingkat kelulusan MOT pada pemeriksaan pertama di usia 6–8 tahun: 87,4% (Rata-rata Inggris Raya 86,4%) Spesifikasi, keandalan, dan semua varian →
Tampilkan semua 89 versi
Uni Eropa 37 versi
Mobil baru yang didaftarkan di Uni Eropa (serta Norwegia dan Islandia), dari European Environment Agency. Angka mengenai prosedur NEDC hingga 2020 dan WLTP mulai 2021; versi dikelompokkan berdasarkan mesin dan tenaga, dengan jumlah pendaftarannya.
Tahun dan versi
Mesin
Tenaga
Bahan bakar
Konsumsi (gabungan)
CO₂
Pendaftaran di UE
2021–2023
2,5 L
110 kW (150 PS)
Hibrida
5,9–6,4 L/100 km WLTP
147–148 g/km
7.968
2021–2023
2,0 L
140 kW (190 PS)
Diesel
6,3–6,4 L/100 km WLTP
169–171 g/km
7.541
2021–2023
2,0 L
110 kW (150 PS)
Diesel
6,0–6,3 L/100 km WLTP
164–165 g/km
6.483
2023
2,5 L
150 kW (204 PS)
Hibrida
6,4 L/100 km WLTP
147 g/km
50
2021–2022
2,5 L
110 kW (150 PS)
Bensin
6,0–6,4 L/100 km WLTP
147–148 g/km
739
2022
2,0 L
110 kW (150 PS)
Hibrida
6,4 L/100 km WLTP
147 g/km
121
2021
2,0 L
177 kW (241 PS)
Diesel
6,4 L/100 km WLTP
172 g/km
14
2018–2020
2,0 L
140 kW (190 PS)
Diesel
–
139–142 g/km
40.612
2018–2020
2,0 L
110 kW (150 PS)
Diesel
–
136–138 g/km
27.534
2018–2020
1,5 L
121 kW (165 PS)
Bensin
–
169–170 g/km
11.952
2018–2020
2,0 L
177 kW (241 PS)
Diesel
–
153–155 g/km
4.246
2018–2020
2,0 L
176 kW (239 PS)
Diesel
–
152–154 g/km
210
2018–2020
2,0 L
88 kW (120 PS)
Diesel
–
134 g/km
558
2015–2019
2,0 L
155 kW (211 PS)
Diesel
–
144 g/km
8.028
2015–2019
2,0 L
110 kW (150 PS)
Diesel
–
130–135 g/km
103.750
2015–2019
2,0 L
132 kW (179 PS)
Diesel
–
134–140 g/km
44.874
2015–2019
1,5 L
118 kW (160 PS)
Bensin
–
149 g/km
16.904
2015–2018
2,0 L
177 kW (241 PS)
Bensin
–
180–181 g/km
10.146
2015–2018
2,0 L
88 kW (120 PS)
Diesel
–
129 g/km
2.974
2015–2018
2,0 L
154 kW (209 PS)
Diesel
–
144 g/km
746
2018
1,5 L
124 kW (169 PS)
Bensin
–
172 g/km
22
2017
2,0 L
110 kW (150 PS)
Bahan bakar lainnya
–
133 g/km
1.498
2017
2,0 L
198 kW (269 PS)
Diesel
–
139 g/km
538
2017
2,0 L
165 kW (224 PS)
Diesel
–
130 g/km
334
2017
1,5 L
177 kW (241 PS)
Bensin
–
149 g/km
122
2017
1,5 L
177 kW (241 PS)
Diesel
–
149 g/km
106
2017
2,0 L
266 kW (362 PS)
Bensin
–
180 g/km
96
2017
2,0 L
232 kW (315 PS)
Diesel
–
144 g/km
76
2015–2016
1,6 L
85 kW (116 PS)
Diesel
–
139 g/km
1.144
2015–2016
2,0 L
120 kW (163 PS)
Diesel
–
139–145 g/km
2.630
2015–2016
2,0 L
103 kW (140 PS)
Diesel
–
145–147 g/km
3.568
2016
2,0 L
110 kW (150 PS)
Bensin
–
129 g/km
10
2015
1,6 L
118 kW (160 PS)
Bensin
–
160 g/km
642
2015
2,0 L
100 kW (136 PS)
Diesel
–
142 g/km
468
2015
2,2 L
147 kW (200 PS)
Diesel
–
180 g/km
366
2015
2,0 L
149 kW (203 PS)
Bensin
–
189 g/km
42
2015
2,0 L
176 kW (239 PS)
Bensin
–
192 g/km
18
Britania Raya 46 versi
Mobil baru yang dijual di Britania Raya, dari Vehicle Certification Agency. Angka NEDC hingga 2018 dan angka WLTP setelahnya; tahun adalah edisi tempat suatu versi muncul.
Tahun dan versi
Mesin
Tenaga
Bahan bakar
Transmisi
Konsumsi (gabungan)
CO₂
2020–20232.0 EcoBlue
2,0 L
110 kW (150 PS)
Diesel
Otomatis 8-percepatan
6,4–7,2 L/100 km WLTP
168–187 g/km
2020–20232.0 EcoBlue
2,0 L
110 kW (150 PS)
Diesel
Manual 6-percepatan
6,0–6,8 L/100 km WLTP
157–178 g/km
2020–20232.0 EcoBlue
2,0 L
140 kW (190 PS)
Diesel
Otomatis 8-percepatan
6,4–7,5 L/100 km WLTP
167–196 g/km
2021–20232.5 Duratec (FHEV)
2,5 L
140 kW (190 PS)
Hibrida
Continuously variable (CVT)
6,4–6,7 L/100 km WLTP
146–153 g/km
20191.5 EcoBoost
1,5 L
121 kW (165 PS)
Bensin
Manual 6-percepatan
8,3–9,0 L/100 km WLTP
–
20192.0 EcoBlue
2,0 L
88 kW (120 PS)
Diesel
Manual 6-percepatan
6,0–6,8 L/100 km WLTP
–
20192.0 EcoBlue
2,0 L
110 kW (150 PS)
Diesel
Otomatis 8-percepatan
6,4–7,0 L/100 km WLTP
–
20192.0 EcoBlue
2,0 L
110 kW (150 PS)
Diesel
Manual 6-percepatan
6,0–6,9 L/100 km WLTP
–
20192.0 EcoBlue
2,0 L
140 kW (190 PS)
Diesel
Otomatis 8-percepatan
6,4–7,4 L/100 km WLTP
–
20192.0 EcoBlue
2,0 L
140 kW (190 PS)
Diesel
Manual 6-percepatan
6,0–6,8 L/100 km WLTP
–
20192.0 EcoBlue
2,0 L
177 kW (241 PS)
Diesel
Otomatis 8-percepatan
6,5–7,0 L/100 km WLTP
–
2015–20181.5 EcoBoost SCTi (160PS)
1,5 L
118 kW (160 PS)
Bensin
Manual 6-percepatan
6,5 L/100 km NEDC
149 g/km
20182.0 EcoBlue with 17" Tyres (120PS)
2,0 L
88 kW (120 PS)
Diesel
Manual 6-percepatan
5,1 L/100 km NEDC
134 g/km
20182.0 EcoBlue with 17" Tyres (150PS)
2,0 L
110 kW (150 PS)
Diesel
Manual 6-percepatan
5,0 L/100 km NEDC
132 g/km
20182.0 EcoBlue with 17" Tyres (150PS) · 2.0 EcoBlue with 19" Tyres (150PS)
Mobil baru yang dijual di Prancis, dari ADEME Car Labelling. Angka NEDC hingga 2015, angka WLTP dalam katalog saat ini.
Tahun dan versi
Mesin
Tenaga
Bahan bakar
Transmisi
Konsumsi (gabungan)
CO₂
2015S-MAX 1600 TDCi S&S (115ch) FAP
–
85 kW (116 PS)
Diesel
Manual 6-percepatan
5,2 L/100 km NEDC
139 g/km
2015S-MAX 2000 TDCi (140ch) FAP
–
103 kW (140 PS)
Diesel
Manual 6-percepatan
5,3 L/100 km NEDC
139 g/km
2015S-MAX 2000 TDCi (140ch) FAP PowerShift
–
103 kW (140 PS)
Diesel
Otomatis 6-percepatan
5,7 L/100 km NEDC
149 g/km
2015S-MAX 1600 EcoBoost S&S (160ch)
–
118 kW (160 PS)
Bensin
Manual 6-percepatan
6,8 L/100 km NEDC
159 g/km
2015S-MAX 2000 TDCi (163ch) FAP
–
120 kW (163 PS)
Diesel
Manual 6-percepatan
5,3 L/100 km NEDC
139 g/km
2015S-MAX 2000 TDCi (163ch) FAP PowerShift
–
120 kW (163 PS)
Diesel
Otomatis 6-percepatan
5,7 L/100 km NEDC
149 g/km
Versi di luar generasi ini
Uni Eropa 2 versi
Mobil baru yang didaftarkan di Uni Eropa (serta Norwegia dan Islandia), dari European Environment Agency. Angka mengenai prosedur NEDC hingga 2020 dan WLTP mulai 2021; versi dikelompokkan berdasarkan mesin dan tenaga, dengan jumlah pendaftarannya.
Tahun dan versi
Mesin
Tenaga
Bahan bakar
Konsumsi (gabungan)
CO₂
Pendaftaran di UE
2024
2,5 L
110 kW (150 PS)
Hibrida
6,4 L/100 km WLTP
147 g/km
88
2024
2,5 L
168 kW (228 PS)
Hibrida
6,4 L/100 km WLTP
148 g/km
10
Britania Raya 4 versi
Mobil baru yang dijual di Britania Raya, dari Vehicle Certification Agency. Angka NEDC hingga 2018 dan angka WLTP setelahnya; tahun adalah edisi tempat suatu versi muncul.
Tahun dan versi
Mesin
Tenaga
Bahan bakar
Transmisi
Konsumsi (gabungan)
CO₂
20242.0 EcoBlue
2,0 L
150 kW (204 PS)
Diesel
Manual 6-percepatan
6,0–6,7 L/100 km WLTP
157–177 g/km
20242.0 EcoBlue
2,0 L
150 kW (204 PS)
Diesel
Otomatis 8-percepatan
6,4–7,2 L/100 km WLTP
168–187 g/km
20242.0 EcoBlue
2,0 L
190 kW (258 PS)
Diesel
Otomatis 8-percepatan
6,4–7,5 L/100 km WLTP
167–196 g/km
20242.5 Duratec (FHEV)
2,5 L
190 kW (258 PS)
Hibrida
Continuously variable (CVT)
6,4–6,7 L/100 km WLTP
146–153 g/km
Prancis 1 versi
Mobil baru yang dijual di Prancis, dari ADEME Car Labelling. Angka NEDC hingga 2015, angka WLTP dalam katalog saat ini.
Tahun dan versi
Mesin
Tenaga
Bahan bakar
Transmisi
Konsumsi (gabungan)
CO₂
2026S-MAX 2.5 Duratec (190ch) Hybrid eCVT
2,5 L
110 kW (150 PS)
Hibrida
Continuously variable (CVT)
6,4 L/100 km WLTP
146 g/km
Penarikan Ford S-Max
23 kampanye penarikan keselamatan resmi untuk Ford S-Max dari NHTSA (Amerika Serikat), DVSA (Britania Raya), dan EU Safety Gate, diurutkan dari yang terbaru. Perbaikan terkait penarikan biasanya gratis di dealer pabrikan.
Sistem panggilan darurat dapat kehilangan fungsi2020–2023
Pembaruan perangkat lunak powertrain mungkin belum terinstal dengan benar2021–2022
Filter partikulat diesel dapat retak2018–2022
Selang rem depan dapat bocor2014–2018
Kegagalan mesin dapat merusak karter oli atau blok mesin2021–2022
Angka resmi diukur berdasarkan prosedur pengujian standar dan berbeda di setiap pasar. Konsumsi Anda bergantung pada cara, tempat, dan kondisi Anda berkendara.
