Audi e-tron

Audi e-tron
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Data resmi mencantumkan 65 versi Audi e-tron (2018–2027), di Uni Eropa, Britania Raya, Prancis, Amerika Serikat, dan Kanada. Setiap pasar menerbitkan angka versinya sendiri, yang diukur berdasarkan prosedur pengujiannya masing-masing.

Sekilas

Tahun dalam data
2018–2027
Pasar
Uni Eropa, Britania Raya, Prancis, Amerika Serikat, Kanada
Tenaga
40 kW (54 PS) hingga 680 kW (925 PS)
Bahan bakar
Listrik
Pendaftaran baru di Uni Eropa
199.696

Apa itu Audi e-tron?

Audi e-tron adalah SUV sepenuhnya listrik dan SUV produksi massal pertama dari Audi. Mobil ini menghadirkan tenaga baterai ke merek yang sudah lama dikaitkan dengan penggerak semua roda quattro serta mesin TDI dan TFSI. Posisi duduk yang tinggi dan bentuk SUV yang praktis membuatnya sangat cocok untuk penggunaan keluarga sehari-hari.

Generasi asli e-tron, berkode GE, diproduksi dari 2019 hingga 2022. Audi kemudian memperbaruinya dan menggunakan nama Q8 e-tron, menempatkan SUV listrik ini bersama model-model yang lebih besar dalam jajaran Q-nya.

Mesin dan tenaga

Semua versi e-tron yang tercantum untuk UE, Inggris, Prancis, AS, dan Kanada menggunakan tenaga listrik. Tenaganya bervariasi menurut versi dan pasar: angka registrasi UE berkisar dari 40 kW (54 PS) hingga 620 kW (843 PS), angka Inggris mencantumkan 390–680 kW (530–925 PS), dan versi Kanada berkisar dari 300–550 kW (408–748 PS).

Konsumsi dan CO₂

e-tron tidak memiliki emisi gas buang CO₂ saat dikendarai. Angka registrasi Uni Eropa mencatat 199.696 unit e-tron dari 2018 hingga 2025. Versi terdaftar yang paling banyak adalah model listrik 158 kW (215 PS), dengan 38.600 registrasi pada 2020.

Di mana mobil ini dijual?

e-tron muncul dalam angka registrasi Uni Eropa dari 2018 hingga 2025. Angka Inggris mencakup 2025–2026, angka EPA AS 2019–2027, dan angka NRCan Kanada 2019–2026. Angka ADEME Prancis mencantumkan versi listrik untuk tahun 2026.

Pertanyaan dan jawaban

Apakah Audi e-tron sepenuhnya bertenaga listrik?

Ya. Versi e-tron yang terdaftar untuk Uni Eropa, Inggris, Prancis, AS, dan Kanada semuanya menggunakan tenaga listrik.

Apa generasi pertama e-tron?

Generasi asli e-tron, dengan kode GE, diproduksi dari 2019 hingga 2022.

Berapa besar tenaga yang dimiliki e-tron?

Tenaganya bergantung pada pasar dan versinya. Angka Uni Eropa mencakup 40–620 kW (54–843 PS), sedangkan versi Kanada berkisar antara 300–550 kW (408–748 PS).

Berapa banyak e-tron yang terdaftar di Uni Eropa?

Angka registrasi Uni Eropa mencatat 199.696 unit dari 2018 hingga 2025.

e-tron e-tron (sejak 2018)

Audi e-tron e-tron
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kode model: GE · Referensi: en.wikipedia.org, audi.com

Ringkasan: Panjang 4.900–4.990 mm · Berat kosong 2.320–2.495 kg · Kecepatan maksimum 190–245 km/j · Tingkat kelulusan MOT pada pemeriksaan pertama di usia 3 tahun: 91,8% (Rata-rata Inggris Raya 92,2%) Spesifikasi, keandalan, dan semua varian →

Tampilkan semua 65 versi

Uni Eropa 49 versi

Mobil baru yang didaftarkan di Uni Eropa (serta Norwegia dan Islandia), dari European Environment Agency. Angka mengenai prosedur NEDC hingga 2020 dan WLTP mulai 2021; versi dikelompokkan berdasarkan mesin dan tenaga, dengan jumlah pendaftarannya.

Tahun dan versiMesinTenagaBahan bakarKonsumsi (gabungan)CO₂Jarak tempuh listrikPendaftaran di UE
2024–2025Motor listrik435 kW (591 PS)Listrik19,0–19,3 kWh/100 km WLTP0 g/km575–581 km806
2024–2025Motor listrik620 kW (843 PS)Listrik20,2–20,5 kWh/100 km WLTP0 g/km540–549 km814
2024–2025Motor listrik570 kW (775 PS)Listrik20,0–20,6 kWh/100 km WLTP0 g/km540–556 km362
2021–2025Motor listrik370 kW (503 PS)Listrik18,3–27,5 kWh/100 km WLTP0 g/km355–606 km3.014
2021–2025Motor listrik350 kW (476 PS)Listrik20,0–20,8 kWh/100 km WLTP0 g/km468–476 km6.395
2024–2025Motor listrik163 kW (222 PS)Listrik19,5–19,6 kWh/100 km WLTP0 g/km568–570 km115
2021–2025Motor listrik440 kW (598 PS)Listrik19,9–21,3 kWh/100 km WLTP0 g/km456–472 km3.101
2021–2024Motor listrik140 kW (190 PS)Listrik19,9–21,0 kWh/100 km WLTP0 g/km468–472 km3.497
2022–2024Motor listrik142 kW (193 PS)Listrik21,1–21,2 kWh/100 km WLTP0 g/km455–468 km455
2021–2024Motor listrik300 kW (408 PS)Listrik23,6–24,3 kWh/100 km WLTP0 g/km400–403 km25.992
2021–2024Motor listrik320 kW (435 PS)Listrik20,8 kWh/100 km WLTP0 g/km471–476 km1.006
2021–2023Motor listrik141 kW (192 PS)Listrik23,4–24,8 kWh/100 km WLTP0 g/km390–407 km4.702
2021–2023Motor listrik230 kW (313 PS)Listrik22,3–23,3 kWh/100 km WLTP0 g/km316 km5.981
2021–2023Motor listrik158 kW (215 PS)Listrik23,0–23,8 kWh/100 km WLTP0 g/km365–395 km21.628
2022–2023Motor listrik175 kW (238 PS)Listrik21,8–23,9 kWh/100 km WLTP0 g/km406–447 km374
2021–2023Motor listrik226 kW (307 PS)Listrik27,2–27,7 kWh/100 km WLTP0 g/km353–355 km2.870
2022Motor listrik115 kW (156 PS)Listrik23,6 kWh/100 km WLTP0 g/km311 km239
2021–2022Motor listrik40 kW (54 PS)Listrik25,3–25,4 kWh/100 km WLTP0 g/km340–374 km463
2021–2022Motor listrik157 kW (213 PS)Listrik27,4–27,7 kWh/100 km WLTP0 g/km352–353 km594
2022Motor listrik206 kW (280 PS)Listrik–0 g/km–10
2021Motor listrik172 kW (234 PS)Listrik23,4 kWh/100 km WLTP0 g/km377 km11.262
2021Motor listrik142 kW (193 PS)Listrik9,6 L/100 km WLTP19,9 kWh/100 km WLTP0 g/km455 km1.958
2021Motor listrik335 kW (455 PS)Listrik21,3 kWh/100 km WLTP0 g/km455 km316
2018–2020Motor listrik158 kW (215 PS)Listrik20,8–28,1 kWh/100 km NEDC0 g/km360 km57.366
2019–2020Motor listrik115 kW (156 PS)Listrik–0 g/km–8.572
2019–2020Motor listrik141 kW (192 PS)Listrik26,3–27,7 kWh/100 km NEDC0 g/km374 km17.452
2019–2020Motor listrik300 kW (408 PS)Listrik24,7–24,9 kWh/100 km NEDC0 g/km390 km9.728
2019–2020Motor listrik230 kW (313 PS)Listrik23,8–24,3 kWh/100 km NEDC0 g/km305 km4.574
2020Motor listrik172 kW (234 PS)Listrik–0 g/km–3.498
2020Motor listrik226 kW (307 PS)Listrik27,6 kWh/100 km NEDC0 g/km356 km482
2020Motor listrik40 kW (54 PS)Listrik25,8 kWh/100 km NEDC0 g/km340 km230
2020Motor listrik370 kW (503 PS)Listrik27,5 kWh/100 km NEDC0 g/km358 km72
2019–2020Motor listrik265 kW (360 PS)Listrik–0 g/km–182
2020Motor listrik157 kW (213 PS)Listrik–0 g/km–54
2019–2020Motor listrik140 kW (190 PS)Listrik24,5 kWh/100 km NEDC0 g/km–34
2020Motor listrik138 kW (188 PS)Listrik–0 g/km–32
2019–2020Motor listrik85 kW (116 PS)Listrik24,4–24,5 kWh/100 km NEDC0 g/km–106
2020Motor listrik440 kW (598 PS)Listrik–0 g/km–24
2019–2020Motor listrik70 kW (95 PS)Listrik24,5–25,4 kWh/100 km NEDC0 g/km373 km38
2019–2020Motor listrik110 kW (150 PS)Listrik24,4–24,6 kWh/100 km NEDC0 g/km–50
2019–2020Motor listrik210 kW (286 PS)Listrik24,2–24,4 kWh/100 km NEDC0 g/km–40
2019–2020Motor listrik320 kW (435 PS)Listrik24,1–24,4 kWh/100 km NEDC0 g/km–26
2020Motor listrik350 kW (476 PS)Listrik–0 g/km–10
2020Motor listrik434 kW (590 PS)Listrik–0 g/km–10
2019Motor listrik999 kW (1.358 PS)Listrik24,5 kWh/100 km NEDC0 g/km–538
2019Motor listrik40 kW (54 PS)Listrik–0 g/km–318
2019Motor listrik172 kW (234 PS)Listrik27,3 kWh/100 km NEDC0 g/km–176
2019Motor listrik370 kW (503 PS)Listrik–0 g/km–92
2019Motor listrik147 kW (200 PS)Listrik24,3 kWh/100 km NEDC0 g/km–38

Britania Raya 6 versi

Mobil baru yang dijual di Britania Raya, dari Vehicle Certification Agency. Angka NEDC hingga 2018 dan angka WLTP setelahnya; tahun adalah edisi tempat suatu versi muncul.

Tahun dan versiMesinTenagaBahan bakarKonsumsi (gabungan)CO₂Jarak tempuh listrik
2025–2026quattro 350kWMotor listrik390 kW (530 PS)Listrik20,0–20,6 kWh/100 km WLTP0 g/km480–491 km
2025–2026quattro 370 00 kWMotor listrik430 kW (585 PS)Listrik17,9–18,4 kWh/100 km WLTP0 g/km607–621 km
2025–2026RS e-tron GT 440kWMotor listrik475 kW (646 PS)Listrik20,5–20,9 kWh/100 km WLTP0 g/km473–478 km
2025–2026S e-tron GT 435kWMotor listrik500 kW (680 PS)Listrik18,3–18,7 kWh/100 km WLTP0 g/km295–301 km
2025–2026RS e-tron GT 570kWMotor listrik630 kW (857 PS)Listrik18,6–19,3 kWh/100 km WLTP0 g/km579–595 km
2025–2026RS e-tron GT performance 620kWMotor listrik680 kW (925 PS)Listrik18,9–19,3 kWh/100 km WLTP0 g/km578–589 km

Prancis 2 versi

Mobil baru yang dijual di Prancis, dari ADEME Car Labelling. Angka NEDC hingga 2015, angka WLTP dalam katalog saat ini.

Tahun dan versiMesinTenagaBahan bakarTransmisiKonsumsi (gabungan)Jarak tempuh listrik
2026e-tron GT quattro (476ch)Motor listrik140 kW (190 PS)ListrikContinuously variable (CVT)19,0 kWh/100 km WLTP516 km
2026RS e-tron GT quattro (598ch)Motor listrik142 kW (193 PS)ListrikContinuously variable (CVT)19,3 kWh/100 km WLTP506 km

Amerika Serikat 2 versi

Tahun model yang dijual di AS, dari EPA dan Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG pada pengujian EPA; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Tahun dan versiMesinBahan bakarTransmisiPenggerakKonsumsi (gabungan)CO₂Jarak tempuh listrik
2019–2027Motor listrikListrikOtomatisPenggerak semua roda63–90 MPGe EPA0 g/km291–483 km
2022–2024Motor listrikListrikOtomatis 2-percepatanPenggerak semua roda78–85 MPGe EPA0 g/km362–401 km

Kanada 6 versi

Tahun model yang dijual di Kanada, dari peringkat konsumsi bahan bakar Natural Resources Canada (pengujian 5 siklus).

Tahun dan versiMesinTenagaBahan bakarTransmisiKonsumsi (gabungan)CO₂Jarak tempuh listrik
2025–2026SubcompactMotor listrik435 kW (591 PS)ListrikOtomatis23,4–25,1 kWh/100 km 5-cycle0 g/km446–483 km
2026SubcompactMotor listrik550 kW (748 PS)ListrikOtomatis25,0 kWh/100 km 5-cycle0 g/km447 km
2022–2024CompactMotor listrik390 kW (530 PS)ListrikOtomatis 2-percepatan24,8–25,6 kWh/100 km 5-cycle0 g/km383–399 km
2022–2024CompactMotor listrik475 kW (646 PS)ListrikOtomatis 2-percepatan24,8–26,0 kWh/100 km 5-cycle0 g/km373–399 km
2019–2023Sport utility vehicle: StandardMotor listrik300 kW (408 PS)ListrikOtomatis26,6–28,3 kWh/100 km 5-cycle0 g/km329–364 km
2022Sport utility vehicle: StandardMotor listrik370 kW (503 PS)ListrikOtomatis27,9–32,4 kWh/100 km 5-cycle0 g/km298–341 km

Penarikan Audi e-tron

43 kampanye penarikan keselamatan resmi untuk Audi e-tron dari NHTSA (Amerika Serikat), DVSA (Britania Raya), dan EU Safety Gate, diurutkan dari yang terbaru. Perbaikan terkait penarikan biasanya gratis di dealer pabrikan.

  • Pengencang pedal rem dapat mengendur2020–2023
  • Kesalahan perangkat lunak dapat mencegah tampilan kamera belakang2019–2026
  • Cincin penahan strut suspensi udara dapat terlepas2025
  • Strut suspensi udara dapat longgar dan kehabisan udara2025
  • Kesalahan pengkabelan dapat menonaktifkan kantung udara penumpang2022–2023

Lihat semua 43 kampanye penarikan

Model serupa dari merek lain

Angka resmi diukur berdasarkan prosedur pengujian standar dan berbeda di setiap pasar. Konsumsi Anda bergantung pada cara, tempat, dan kondisi Anda berkendara.