Audi e-tron e-tron

Audi e-tron e-tron (sejak 2018): dimensi, bobot, keandalan, dan angka resmi untuk 65 varian di Uni Eropa, Britania Raya, Prancis, Amerika Serikat, dan Kanada.
Kode model: GE
Dimensi, bobot, dan kapasitas
| Spesifikasi | Eropa | Amerika Utara |
|---|---|---|
| Dimensi | ||
| Panjang | 4.900–4.990 mm RDW | 4.900–4.990 mm TC |
| Lebar | 1.940–1.960 mm RDW | 1.940–1.960 mm TC |
| Tinggi | 1.400–1.630 mm RDW | 1.410–1.630 mm TC |
| Jarak sumbu roda | 2.900–2.930 mm RDW | 2.900–2.930 mm TC |
| Lebar tapak roda depan | 1.637–1.686 mm ASTRA | 1.660–1.690 mm TC |
| Lebar tapak roda belakang | 1.631–1.688 mm ASTRA | 1.650–1.680 mm TC |
| Bobot dan kapasitas penarikan | ||
| Berat kosong | 2.320–2.495 kg RDW | 2.350–2.730 kg TC |
| Massa dalam kondisi siap jalan | 2.420–2.595 kg RDW | – |
| Berat kotor kendaraan | 2.860–3.170 kg RDW | – |
| Kapasitas penarikan trailer dengan rem | 1.800 kg RDW | – |
| Kapasitas penarikan trailer tanpa rem | 750 kg RDW | – |
| Kursi dan ruang | ||
| Kursi | 5 RDW | – |
| Pintu | 4 RDW | – |
| Ruang bagasi (EPA) | – | 311 L EPA |
| Ruang penumpang (EPA) | – | 2.520–2.860 L EPA |
| Performa | ||
| Kecepatan maksimum | 190–245 km/j RDW | – |
| Torsi | 561–973 Nm ASTRA | – |
| Daya motor listrik | – | 300–475 kW NRCan |
| Listrik | ||
| Jarak tempuh (EPA/NRCan) | – | 291–473 km EPA |
| Waktu pengisian daya pada 240 V | – | 10,0–15,5 jam EPA |
Ukuran ban (paling umum terlebih dahulu): 255/50R20, 255/55R19, 265/45R21, 265/40R22, 285/45R20, 245/45R20, 285/40R20
Peringkat keselamatan keseluruhan NHTSA (AS): 2019–2023: ★★★★★
Rentang mencakup berbagai versi dan gaya bodi dalam generasi ini; versi Eropa dan Amerika Utara dapat berbeda. Sumber: Persetujuan tipe RDW (Belanda), Spesifikasi kendaraan Transport Canada, Persetujuan tipe ASTRA (Swiss), Data konsumsi bahan bakar US EPA, Natural Resources Canada, Persetujuan tipe Traficom (Finlandia), Peringkat keselamatan 5 Bintang NHTSA.
Keandalan dan laporan pemilik
MOT Inggris Raya: tingkat kelulusan pertama berdasarkan usia
| Usia saat pengujian | Tingkat kelulusan | Rata-rata Inggris Raya | Pengujian |
|---|---|---|---|
| 3 tahun | 91,8% (91,3–92,2) | 92,2% | 12.991 |
| 4–5 tahun | 92,7% (92,0–93,3) | 91,0% | 6.871 |
Temuan tes MOT
| Area | Model ini | Rata-rata Inggris, usia yang sama |
|---|---|---|
| Ban | 25,1% | 21,8% |
| Visibilitas (kaca, spion, wiper) | 4,4% | 5,8% |
| Rem | 2,7% | 12,3% |
| Lampu dan kelistrikan | 1,5% | 4,4% |
Tes MOT pertama setiap mobil per tahun pada 2022–2024, berdasarkan hasil tes anonim dari DVSA; hanya usia dengan setidaknya 500 tes yang ditampilkan. Angka dalam tanda kurung adalah interval kepercayaan 95%; warna hijau atau merah berarti nilainya jelas di atas atau di bawah rata-rata Inggris. Tabel kedua menunjukkan seberapa sering suatu item dicatat (sebagai kerusakan atau saran) di setiap area, dibandingkan dengan rata-rata Inggris untuk mobil dengan usia yang sama. Uji MOT DVSA yang telah dianonimkan (Open Government Licence)
Keluhan pemilik kepada NHTSA (AS)
205 keluhan untuk tahun model 2019–2024. 9 kecelakaan · 8 kebakaran · 3 cedera
- Sistem kelistrikan 110
- Transmisi dan sistem penggerak 33
- Mesin 30
- Sistem bahan bakar 27
- Rem 23
Keluhan dilaporkan oleh pemilik dan tidak diperiksa oleh NHTSA; jumlahnya tidak disesuaikan dengan banyaknya mobil yang terjual, sehingga model yang populer memiliki lebih banyak keluhan. Keluhan pemilik kepada NHTSA
Semua 65 varian Audi e-tron e-tron
Tampilkan semua 65 versi
Uni Eropa 49 versi
Mobil baru yang didaftarkan di Uni Eropa (serta Norwegia dan Islandia), dari European Environment Agency. Angka mengenai prosedur NEDC hingga 2020 dan WLTP mulai 2021; versi dikelompokkan berdasarkan mesin dan tenaga, dengan jumlah pendaftarannya.
| Tahun dan versi | Mesin | Tenaga | Bahan bakar | Konsumsi (gabungan) | CO₂ | Jarak tempuh listrik | Pendaftaran di UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | Motor listrik | 435 kW (591 PS) | Listrik | 19,0–19,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 575–581 km | 806 |
| 2024–2025 | Motor listrik | 620 kW (843 PS) | Listrik | 20,2–20,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 540–549 km | 814 |
| 2024–2025 | Motor listrik | 570 kW (775 PS) | Listrik | 20,0–20,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 540–556 km | 362 |
| 2021–2025 | Motor listrik | 370 kW (503 PS) | Listrik | 18,3–27,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 355–606 km | 3.014 |
| 2021–2025 | Motor listrik | 350 kW (476 PS) | Listrik | 20,0–20,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 468–476 km | 6.395 |
| 2024–2025 | Motor listrik | 163 kW (222 PS) | Listrik | 19,5–19,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 568–570 km | 115 |
| 2021–2025 | Motor listrik | 440 kW (598 PS) | Listrik | 19,9–21,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 456–472 km | 3.101 |
| 2021–2024 | Motor listrik | 140 kW (190 PS) | Listrik | 19,9–21,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 468–472 km | 3.497 |
| 2022–2024 | Motor listrik | 142 kW (193 PS) | Listrik | 21,1–21,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 455–468 km | 455 |
| 2021–2024 | Motor listrik | 300 kW (408 PS) | Listrik | 23,6–24,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 400–403 km | 25.992 |
| 2021–2024 | Motor listrik | 320 kW (435 PS) | Listrik | 20,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 471–476 km | 1.006 |
| 2021–2023 | Motor listrik | 141 kW (192 PS) | Listrik | 23,4–24,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 390–407 km | 4.702 |
| 2021–2023 | Motor listrik | 230 kW (313 PS) | Listrik | 22,3–23,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 316 km | 5.981 |
| 2021–2023 | Motor listrik | 158 kW (215 PS) | Listrik | 23,0–23,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 365–395 km | 21.628 |
| 2022–2023 | Motor listrik | 175 kW (238 PS) | Listrik | 21,8–23,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 406–447 km | 374 |
| 2021–2023 | Motor listrik | 226 kW (307 PS) | Listrik | 27,2–27,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 353–355 km | 2.870 |
| 2022 | Motor listrik | 115 kW (156 PS) | Listrik | 23,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 311 km | 239 |
| 2021–2022 | Motor listrik | 40 kW (54 PS) | Listrik | 25,3–25,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 340–374 km | 463 |
| 2021–2022 | Motor listrik | 157 kW (213 PS) | Listrik | 27,4–27,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 352–353 km | 594 |
| 2022 | Motor listrik | 206 kW (280 PS) | Listrik | – | 0 g/km | – | 10 |
| 2021 | Motor listrik | 172 kW (234 PS) | Listrik | 23,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 377 km | 11.262 |
| 2021 | Motor listrik | 142 kW (193 PS) | Listrik | 9,6 L/100 km WLTP19,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 455 km | 1.958 |
| 2021 | Motor listrik | 335 kW (455 PS) | Listrik | 21,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 455 km | 316 |
| 2018–2020 | Motor listrik | 158 kW (215 PS) | Listrik | 20,8–28,1 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 360 km | 57.366 |
| 2019–2020 | Motor listrik | 115 kW (156 PS) | Listrik | – | 0 g/km | – | 8.572 |
| 2019–2020 | Motor listrik | 141 kW (192 PS) | Listrik | 26,3–27,7 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 374 km | 17.452 |
| 2019–2020 | Motor listrik | 300 kW (408 PS) | Listrik | 24,7–24,9 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 390 km | 9.728 |
| 2019–2020 | Motor listrik | 230 kW (313 PS) | Listrik | 23,8–24,3 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 305 km | 4.574 |
| 2020 | Motor listrik | 172 kW (234 PS) | Listrik | – | 0 g/km | – | 3.498 |
| 2020 | Motor listrik | 226 kW (307 PS) | Listrik | 27,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 356 km | 482 |
| 2020 | Motor listrik | 40 kW (54 PS) | Listrik | 25,8 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 340 km | 230 |
| 2020 | Motor listrik | 370 kW (503 PS) | Listrik | 27,5 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 358 km | 72 |
| 2019–2020 | Motor listrik | 265 kW (360 PS) | Listrik | – | 0 g/km | – | 182 |
| 2020 | Motor listrik | 157 kW (213 PS) | Listrik | – | 0 g/km | – | 54 |
| 2019–2020 | Motor listrik | 140 kW (190 PS) | Listrik | 24,5 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 34 |
| 2020 | Motor listrik | 138 kW (188 PS) | Listrik | – | 0 g/km | – | 32 |
| 2019–2020 | Motor listrik | 85 kW (116 PS) | Listrik | 24,4–24,5 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 106 |
| 2020 | Motor listrik | 440 kW (598 PS) | Listrik | – | 0 g/km | – | 24 |
| 2019–2020 | Motor listrik | 70 kW (95 PS) | Listrik | 24,5–25,4 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 373 km | 38 |
| 2019–2020 | Motor listrik | 110 kW (150 PS) | Listrik | 24,4–24,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 50 |
| 2019–2020 | Motor listrik | 210 kW (286 PS) | Listrik | 24,2–24,4 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 40 |
| 2019–2020 | Motor listrik | 320 kW (435 PS) | Listrik | 24,1–24,4 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 26 |
| 2020 | Motor listrik | 350 kW (476 PS) | Listrik | – | 0 g/km | – | 10 |
| 2020 | Motor listrik | 434 kW (590 PS) | Listrik | – | 0 g/km | – | 10 |
| 2019 | Motor listrik | 999 kW (1.358 PS) | Listrik | 24,5 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 538 |
| 2019 | Motor listrik | 40 kW (54 PS) | Listrik | – | 0 g/km | – | 318 |
| 2019 | Motor listrik | 172 kW (234 PS) | Listrik | 27,3 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 176 |
| 2019 | Motor listrik | 370 kW (503 PS) | Listrik | – | 0 g/km | – | 92 |
| 2019 | Motor listrik | 147 kW (200 PS) | Listrik | 24,3 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 38 |
Britania Raya 6 versi
Mobil baru yang dijual di Britania Raya, dari Vehicle Certification Agency. Angka NEDC hingga 2018 dan angka WLTP setelahnya; tahun adalah edisi tempat suatu versi muncul.
| Tahun dan versi | Mesin | Tenaga | Bahan bakar | Konsumsi (gabungan) | CO₂ | Jarak tempuh listrik |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026quattro 350kW | Motor listrik | 390 kW (530 PS) | Listrik | 20,0–20,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 480–491 km |
| 2025–2026quattro 370 00 kW | Motor listrik | 430 kW (585 PS) | Listrik | 17,9–18,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 607–621 km |
| 2025–2026RS e-tron GT 440kW | Motor listrik | 475 kW (646 PS) | Listrik | 20,5–20,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 473–478 km |
| 2025–2026S e-tron GT 435kW | Motor listrik | 500 kW (680 PS) | Listrik | 18,3–18,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 295–301 km |
| 2025–2026RS e-tron GT 570kW | Motor listrik | 630 kW (857 PS) | Listrik | 18,6–19,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 579–595 km |
| 2025–2026RS e-tron GT performance 620kW | Motor listrik | 680 kW (925 PS) | Listrik | 18,9–19,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 578–589 km |
Prancis 2 versi
Mobil baru yang dijual di Prancis, dari ADEME Car Labelling. Angka NEDC hingga 2015, angka WLTP dalam katalog saat ini.
| Tahun dan versi | Mesin | Tenaga | Bahan bakar | Transmisi | Konsumsi (gabungan) | Jarak tempuh listrik |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026e-tron GT quattro (476ch) | Motor listrik | 140 kW (190 PS) | Listrik | Continuously variable (CVT) | 19,0 kWh/100 km WLTP | 516 km |
| 2026RS e-tron GT quattro (598ch) | Motor listrik | 142 kW (193 PS) | Listrik | Continuously variable (CVT) | 19,3 kWh/100 km WLTP | 506 km |
Amerika Serikat 2 versi
Tahun model yang dijual di AS, dari EPA dan Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG pada pengujian EPA; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Tahun dan versi | Mesin | Bahan bakar | Transmisi | Penggerak | Konsumsi (gabungan) | CO₂ | Jarak tempuh listrik |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2027 | Motor listrik | Listrik | Otomatis | Penggerak semua roda | 63–90 MPGe EPA | 0 g/km | 291–483 km |
| 2022–2024 | Motor listrik | Listrik | Otomatis 2-percepatan | Penggerak semua roda | 78–85 MPGe EPA | 0 g/km | 362–401 km |
Kanada 6 versi
Tahun model yang dijual di Kanada, dari peringkat konsumsi bahan bakar Natural Resources Canada (pengujian 5 siklus).
| Tahun dan versi | Mesin | Tenaga | Bahan bakar | Transmisi | Konsumsi (gabungan) | CO₂ | Jarak tempuh listrik |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Subcompact | Motor listrik | 435 kW (591 PS) | Listrik | Otomatis | 23,4–25,1 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 446–483 km |
| 2026Subcompact | Motor listrik | 550 kW (748 PS) | Listrik | Otomatis | 25,0 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 447 km |
| 2022–2024Compact | Motor listrik | 390 kW (530 PS) | Listrik | Otomatis 2-percepatan | 24,8–25,6 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 383–399 km |
| 2022–2024Compact | Motor listrik | 475 kW (646 PS) | Listrik | Otomatis 2-percepatan | 24,8–26,0 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 373–399 km |
| 2019–2023Sport utility vehicle: Standard | Motor listrik | 300 kW (408 PS) | Listrik | Otomatis | 26,6–28,3 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 329–364 km |
| 2022Sport utility vehicle: Standard | Motor listrik | 370 kW (503 PS) | Listrik | Otomatis | 27,9–32,4 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 298–341 km |
Model serupa dari merek lain
Angka resmi diukur berdasarkan prosedur pengujian standar dan berbeda di setiap pasar. Konsumsi Anda bergantung pada cara, tempat, dan kondisi Anda berkendara.





