Data resmi mencantumkan 76 versi Audi Q8 (2018–2027), di Uni Eropa, Britania Raya, Amerika Serikat, dan Kanada. Setiap pasar menerbitkan angka versinya sendiri, yang diukur berdasarkan prosedur pengujiannya masing-masing.
Sekilas
Tahun dalam data
2018–2027
Pasar
Uni Eropa, Britania Raya, Amerika Serikat, Kanada
Mesin
3,0 L hingga 4,0 L
Tenaga
115 kW (156 PS) hingga 471 kW (640 PS)
Bahan bakar
Hibrida, Hibrida plug-in, Bensin, Listrik, Diesel
Konsumsi terendah (Uni Eropa)
5,6 L/100 km (WLTP)
Konsumsi terendah (Britania Raya)
6,8 L/100 km (NEDC)
Konsumsi terendah (Kanada)
11,7 L/100 km (5-cycle)
Hibrida plug-in, berbobot (Uni Eropa)
1,6 L/100 km (WLTP)
Hibrida plug-in, berbobot (Britania Raya)
10,7 L/100 km (WLTP)
Pendaftaran baru di Uni Eropa
185.449
Apa itu Audi Q8?
Q8 adalah SUV besar Audi dengan garis atap melandai yang memberinya profil mirip coupé. Mobil ini bergabung dengan jajaran Q pada 2018 sebagai SUV unggulan, memadukan posisi berkendara yang tinggi dengan bentuk yang lebih terpahat. Audi menyebutnya SUV coupé.
Generasi 4M dimulai pada 2018. Pembaruan berikutnya menyegarkan eksterior dan menghadirkan teknologi pencahayaan baru, termasuk lampu belakang OLED digital.
Mesin dan tenaga
Q8 telah ditawarkan dengan beragam sistem penggerak. Angka UE mencantumkan mesin berkapasitas 3.0 hingga 4.0 liter dan tenaga 115 kW (156 PS) hingga 471 kW (640 PS). Jajaran ini mencakup mesin bensin dan diesel, versi hibrida, hibrida plug-in, serta versi listrik. Salah satu versi UE yang paling banyak didaftarkan adalah diesel 3.0 liter berdaya 210 kW (286 PS), yang mencatat 15.246 registrasi pada 2019.
Angka EPA AS mencantumkan versi bensin, hibrida, dan listrik, sementara angka NRCan Kanada mencantumkan versi bensin dan listrik. Pilihan penggerak yang tersedia bervariasi di setiap pasar.
Seberapa iritkah Audi Q8?
Untuk versi bensin, diesel, dan hibrida, angka terendah di UE adalah 7,3 L/100 km berdasarkan WLTP. Angka di Inggris adalah 6,8 L/100 km berdasarkan NEDC. Kedua prosedur pengujian Eropa ini berbeda, sehingga hasilnya tidak dapat dibandingkan secara langsung. Angka tertimbang hibrida plug-in UE adalah 1,6 L/100 km berdasarkan WLTP; perhitungan ini mengasumsikan sebagian perjalanan menggunakan tenaga listrik.
Di AS, angka terendah yang tercantum adalah 11,8 L/100 km berdasarkan EPA, dengan peringkat gabungan terbaik 20 MPG. Angka terendah yang tercantum untuk Kanada adalah 11,7 L/100 km berdasarkan uji 5 siklus NRCan. WLTP dan NEDC di Eropa, EPA di AS, serta prosedur 5 siklus di Kanada menggunakan pengujian yang berbeda, sehingga angka sebaiknya dipahami dalam konteks pasarnya masing-masing.
Di mana mobil ini dijual?
Angka registrasi Uni Eropa mencakup 2018–2025, dengan angka Inggris mencakup 2018–2026, angka EPA AS 2019–2027, dan angka NRCan Kanada 2019–2026. Total registrasi di Uni Eropa mencapai 185.449 unit.
Pertanyaan dan jawaban
Kapan generasi Audi Q8 dimulai?
Generasi 4M dimulai pada 2018.
Berapa konsumsi terendah Q8 yang terdaftar di Uni Eropa?
Untuk versi bensin, diesel, dan hibrida, angkanya adalah 7,3 L/100 km berdasarkan WLTP. Angka tertimbang hibrida plug-in adalah 1,6 L/100 km berdasarkan WLTP.
Apakah setiap pasar mendapatkan pilihan penggerak Q8 yang sama?
Tidak. Angka Kanada mencantumkan versi bensin dan listrik, sementara angka Uni Eropa juga mencakup hibrida plug-in dan diesel.
Berapa banyak Q8 yang terdaftar di Uni Eropa?
Angka registrasi Uni Eropa mencatat 185.449 unit dari 2018 hingga 2025.
Ringkasan: Panjang 4.920–5.010 mm · Berat kosong 2.130–2.485 kg · Kecepatan maksimum 200–305 km/j · Tingkat kelulusan MOT pada pemeriksaan pertama di usia 4–5 tahun: 92,8% (Rata-rata Inggris Raya 91,0%) Spesifikasi, keandalan, dan semua varian →
Tampilkan semua 76 versi
Uni Eropa 58 versi
Mobil baru yang didaftarkan di Uni Eropa (serta Norwegia dan Islandia), dari European Environment Agency. Angka mengenai prosedur NEDC hingga 2020 dan WLTP mulai 2021; versi dikelompokkan berdasarkan mesin dan tenaga, dengan jumlah pendaftarannya.
Tahun dan versi
Mesin
Tenaga
Bahan bakar
Konsumsi (gabungan)
CO₂
Jarak tempuh listrik
Pendaftaran di UE
2022–2025
3,0 L
210 kW (286 PS)
Hibrida
8,0–8,5 L/100 km WLTP
222–224 g/km
–
18.716
2021–2025
3,0 L
250 kW (340 PS)
Hibrida plug-in
1,6–3,4 L/100 km WLTP24,4–29,2 kWh/100 km WLTP
37–66 g/km
50–80 km
20.792
2024–2025
4,0 L
471 kW (640 PS)
Hibrida
13,2–13,4 L/100 km WLTP
305 g/km
–
2.191
2021–2025
4,0 L
373 kW (507 PS)
Bensin
12,4–12,6 L/100 km WLTP
284–290 g/km
–
8.919
2021–2025
3,0 L
250 kW (340 PS)
Hibrida
9,9–10,7 L/100 km WLTP
244–257 g/km
–
5.716
2021–2025
3,0 L
170 kW (231 PS)
Hibrida
7,3–8,4 L/100 km WLTP
217–222 g/km
–
4.368
2022–2025
Motor listrik
300 kW (408 PS)
Listrik
22,4–23,0 kWh/100 km WLTP
0 g/km
506–529 km
15.821
2021–2025
4,0 L
441 kW (600 PS)
Hibrida
13,1–13,4 L/100 km WLTP
304–305 g/km
–
8.564
2025
3,0 L
210 kW (286 PS)
Diesel
–
246 g/km
–
188
2023–2025
Motor listrik
250 kW (340 PS)
Listrik
21,4–21,7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
455–465 km
6.976
2025
3,0 L
210 kW (286 PS)
Hibrida plug-in
8,5 L/100 km WLTP
223 g/km
–
143
2023–2025
3,0 L
250 kW (340 PS)
Bensin
–
278–317 g/km
–
81
2023–2025
Motor listrik
370 kW (503 PS)
Listrik
26,2–28,0 kWh/100 km WLTP
0 g/km
404–445 km
909
2023–2025
Motor listrik
158 kW (215 PS)
Listrik
21,9–22,2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
502–516 km
4.458
2025
4,0 L
471 kW (640 PS)
Hibrida plug-in
13,4 L/100 km WLTP
306 g/km
–
14
2021–2024
3,0 L
210 kW (286 PS)
Hibrida
7,9–8,5 L/100 km WLTP0,6–21,0 kWh/100 km WLTP
223 g/km
–
11.463
2023–2024
Motor listrik
226 kW (307 PS)
Listrik
27,8–27,9 kWh/100 km WLTP
0 g/km
431 km
436
2024
Motor listrik
172 kW (234 PS)
Listrik
22,5 kWh/100 km WLTP
0 g/km
487 km
73
2023–2024
Motor listrik
141 kW (192 PS)
Listrik
22,9–23,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
504–517 km
1.030
2023–2024
Motor listrik
115 kW (156 PS)
Listrik
22,3–22,8 kWh/100 km WLTP
0 g/km
430–442 km
894
2021–2024
3,0 L
250 kW (340 PS)
Bensin
5,6–10,8 L/100 km WLTP24,8–28,4 kWh/100 km WLTP
131–216 g/km
–
449
2023–2024
Motor listrik
157 kW (213 PS)
Listrik
28,1–29,1 kWh/100 km WLTP
0 g/km
397–428 km
55
2021–2024
3,0 L
210 kW (286 PS)
Diesel
8,4–8,6 L/100 km WLTP
222–230 g/km
–
1.340
2023
3,0 L
67 kW (91 PS)
Hibrida plug-in
–
222 g/km
–
62
2023
3,0 L
67 kW (91 PS)
Hibrida plug-in
24,3 kWh/100 km WLTP
221 g/km
51 km
32
2023
3,0 L
110 kW (150 PS)
Hibrida plug-in
–
220 g/km
–
25
2023
4,0 L
471 kW (640 PS)
Bensin
–
–
–
19
2023
3,0 L
81 kW (110 PS)
Hibrida plug-in
–
221 g/km
–
14
2021–2023
4,0 L
441 kW (600 PS)
Bensin
11,9–13,4 L/100 km WLTP
287–307 g/km
–
125
2023
3,0 L
110 kW (150 PS)
Hibrida plug-in
24,1 kWh/100 km WLTP
231 g/km
52 km
13
2023
4,0 L
67 kW (91 PS)
Hibrida plug-in
–
303 g/km
–
10
2022
Motor listrik
370 kW (503 PS)
Listrik
–
0 g/km
–
26
2022
3,0 L
210 kW (286 PS)
Diesel
–
–
–
22
2022
Motor listrik
158 kW (215 PS)
Listrik
–
0 g/km
–
16
2022
3,0 L
250 kW (340 PS)
Bensin
10,8 L/100 km WLTP
245 g/km
–
13
2021
4,0 L
320 kW (435 PS)
Hibrida
9,1 L/100 km WLTP
240 g/km
–
846
2021
3,0 L
170 kW (231 PS)
Diesel
8,3 L/100 km WLTP
221 g/km
–
196
2021
4,0 L
320 kW (435 PS)
Diesel
7,9 L/100 km WLTP
225 g/km
–
92
2021
3,0 L
150 kW (204 PS)
Hibrida
8,4 L/100 km WLTP
220 g/km
–
12
2021
3,0 L
200 kW (272 PS)
Diesel
–
–
–
10
2020
3,0 L
210 kW (286 PS)
Hibrida
24,6 kWh/100 km NEDC
181 g/km
–
8.441
2019–2020
4,0 L
320 kW (435 PS)
Hibrida
–
205 g/km
–
7.980
2020
4,0 L
441 kW (600 PS)
Hibrida
–
276 g/km
409 km
3.588
2019–2020
3,0 L
210 kW (286 PS)
Diesel
–
194–217 g/km
–
16.791
2019–2020
3,0 L
250 kW (340 PS)
Hibrida
–
207–208 g/km
–
1.874
2019–2020
3,0 L
170 kW (231 PS)
Hibrida
–
177–179 g/km
–
1.636
2019–2020
4,0 L
320 kW (435 PS)
Diesel
–
214–223 g/km
–
2.722
2019–2020
4,0 L
373 kW (507 PS)
Bensin
–
346–374 g/km
–
541
2020
3,0 L
250 kW (340 PS)
Hibrida plug-in
24,9 kWh/100 km NEDC
92 g/km
56 km
296
2019–2020
3,0 L
250 kW (340 PS)
Bensin
–
220–290 g/km
–
1.054
2019–2020
3,0 L
170 kW (231 PS)
Diesel
–
177–183 g/km
–
402
2019–2020
4,0 L
441 kW (600 PS)
Bensin
–
285–311 g/km
–
491
2020
2,0 L
180 kW (245 PS)
Bensin
–
272 g/km
–
10
2018–2019
3,0 L
210 kW (286 PS)
Hibrida
–
178 g/km
–
13.067
2019
3,0 L
250 kW (340 PS)
Hibrida plug-in
–
222 g/km
–
40
2019
4,0 L
441 kW (600 PS)
Bensin
–
409 g/km
–
26
2018
3,0 L
210 kW (286 PS)
Diesel
22,4 kWh/100 km NEDC
180 g/km
–
11.287
2018
3,0 L
210 kW (286 PS)
Bahan bakar lainnya
–
178 g/km
–
74
Britania Raya 9 versi
Mobil baru yang dijual di Britania Raya, dari Vehicle Certification Agency. Angka NEDC hingga 2018 dan angka WLTP setelahnya; tahun adalah edisi tempat suatu versi muncul.
Tahun dan versi
Mesin
Tenaga
Bahan bakar
Transmisi
Konsumsi (gabungan)
CO₂
Jarak tempuh listrik
2025–202650 e-tron
Motor listrik
250 kW (340 PS)
Listrik
–
21,0–22,9 kWh/100 km WLTP
0 g/km
428–470 km
2025–202655 e-tron
Motor listrik
300 kW (408 PS)
Listrik
–
21,5–23,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
502–555 km
2025–2026TDI quattro 286PS tiptronic
3,0 L
210 kW (286 PS)
Hibrida
Otomatis 8-percepatan
8,1–8,6 L/100 km WLTP
212–226 g/km
–
2025–2026TFSI quattro 340PS tiptronic
3,0 L
250 kW (340 PS)
Hibrida
Otomatis 8-percepatan
10,3–11,1 L/100 km WLTP
234–252 g/km
–
2025–2026TFSI e quattro 394PS tiptronic
3,0 L
290 kW (394 PS)
Hibrida plug-in
Otomatis 8-percepatan
10,7 L/100 km WLTP29,7 kWh/100 km WLTP
–
78 km
2025–2026SQ8 TFSI quattro 507PS tiptronic
4,0 L
373 kW (507 PS)
Bensin
Otomatis 8-percepatan
12,4–12,6 L/100 km WLTP
281–287 g/km
–
2025–2026RS Q8 TFSI quattro 600PS tiptronic
4,0 L
441 kW (600 PS)
Hibrida
Otomatis 8-percepatan
13,2–13,6 L/100 km WLTP
301–309 g/km
–
2025–2026RS Q8 TFSI quattro 640PS tiptronic
4,0 L
471 kW (640 PS)
Hibrida
Otomatis 8-percepatan
13,2–13,5 L/100 km WLTP
300–308 g/km
–
201850 TDI quattro 286PS 8speed Tiptronic
3,0 L
210 kW (286 PS)
Diesel
Otomatis 8-percepatan
6,8 L/100 km NEDC
178 g/km
–
Amerika Serikat 5 versi
Tahun model yang dijual di AS, dari EPA dan Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG pada pengujian EPA; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Tahun dan versi
Mesin
Bahan bakar
Transmisi
Penggerak
Konsumsi (gabungan)
CO₂
Jarak tempuh listrik
2019–2027SIDI; Mild Hybrid
3,0 L
Hibrida
Otomatis 8-percepatan
Penggerak semua roda
18–20 MPG (11,8–13,1 L/100 km) EPA
273–298 g/km
–
2020–2027SIDI; Mild Hybrid
4,0 L
Hibrida
Otomatis 8-percepatan
Penggerak semua roda
15–16 MPG (14,7–15,7 L/100 km) EPA
340–360 g/km
–
2020–2027SIDI
4,0 L
Bensin
Otomatis 8-percepatan
Penggerak semua roda
16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA
322–336 g/km
–
2025
Motor listrik
Listrik
Otomatis
Penggerak semua roda
60–78 MPGe EPA
0 g/km
335–438 km
2024
Motor listrik
Listrik
Otomatis 2-percepatan
Penggerak semua roda
63–87 MPGe EPA
0 g/km
351–483 km
Kanada 4 versi
Tahun model yang dijual di Kanada, dari peringkat konsumsi bahan bakar Natural Resources Canada (pengujian 5 siklus).
Tahun dan versi
Mesin
Tenaga
Bahan bakar
Transmisi
Konsumsi (gabungan)
CO₂
Jarak tempuh listrik
2019–2026Sport utility vehicle: Standard
3,0 L
–
Bensin
Otomatis 8-percepatan
11,7–12,7 L/100 km 5-cycle
273–296 g/km
–
2020–2026Sport utility vehicle: Standard
4,0 L
–
Bensin
Otomatis 8-percepatan
13,8–15,4 L/100 km 5-cycle
322–360 g/km
–
2024–2025Sport utility vehicle: Standard
Motor listrik
300 kW (408 PS)
Listrik
Otomatis
24,2–29,8 kWh/100 km 5-cycle
0 g/km
397–476 km
2024–2025Sport utility vehicle: Standard
Motor listrik
370 kW (503 PS)
Listrik
Otomatis
28,5–35,2 kWh/100 km 5-cycle
0 g/km
332–409 km
Penarikan Audi Q8
30 kampanye penarikan keselamatan resmi untuk Audi Q8 dari NHTSA (Amerika Serikat), DVSA (Britania Raya), dan EU Safety Gate, diurutkan dari yang terbaru. Perbaikan terkait penarikan biasanya gratis di dealer pabrikan.
Sambungan push-rod pedal rem dapat mengendor2019–2024
Pengencang pedal rem dapat mengendur2024
Peringatan keluar jalur dapat nonaktif2019
Kesalahan perangkat lunak dapat mencegah tampilan kamera belakang2019–2026
Paku keling gesper sabuk pengaman mungkin hilang2025
Angka resmi diukur berdasarkan prosedur pengujian standar dan berbeda di setiap pasar. Konsumsi Anda bergantung pada cara, tempat, dan kondisi Anda berkendara.
