P2C27: Sirkuit Penginderaan Suplai Injektor Bahan Bakar Grup B Rendah

Arti

Tegangan pada sirkuit penginderaan suplai injektor bahan bakar grup B berada di bawah rentang yang diharapkan. Ini menunjukkan tegangan suplai turun atau terjadi hubung singkat ke massa.

Sekilas

• Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
• Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi
• Mesin atau transmisi mungkin masuk ke mode limp

Cara kerjanya

Injektor bahan bakar di grup B menerima daya melalui suplai bersama, dan ECM memantau sirkuit sense untuk suplai tersebut. P2C27 tersimpan ketika voltase yang terdeteksi turun di bawah rentang yang diharapkan, konsisten dengan suplai yang melorot atau kabel sense yang tertarik ke arah ground.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

1. Tegangan pada rel suplai turun saat dibebani
2. Kabel sense korsleting ke massa
3. Pin konektor berkarat - hambatan kontak tinggi

Gejala

• Lampu check engine menyala
• Misfire atau idle pincang pada silinder yang terdampak
• Konsumsi bahan bakar meningkat
• Kemungkinan bau bahan bakar atau asap dari knalpot

Cara mendiagnosisnya

1. Baca data freeze-frame dan voltase sense suplai grup B secara langsung, dengan mencatat apakah pembacaan rendah terjadi pada saat idle atau di bawah beban.
2. Periksa sekring suplai grup B, konektor injektor, dan rute kabel sense terhadap korosi, pin yang longgar, lecet, atau bersentuhan dengan ground.
3. Periksa voltase pada jalur suplai grup B di bawah kondisi yang ditentukan oleh pabrikan dan bandingkan dengan spesifikasi pabrikan.
4. Dengan daya dimatikan seperti yang diarahkan oleh pabrikan, periksa kabel sense terhadap korsleting ke ground dan periksa kecocokan pin konektor di ECM dan cabang grup B.
5. Dengan daya dimatikan sesuai petunjuk pabrikan, periksa kabel sense dari korsleting ke ground dan periksa kondisi terminal konektor di ECM dan cabang grup B.

Perbaikan umum

• Bersihkan dan kencangkan pin konektor grup B dan terminal suplai yang berkarat.
• Perbaiki kabel sense yang mengalami korsleting ke ground atau pengkabelan suplai grup B yang rusak.
• Ganti sekring atau terminal konektor yang menyebabkan penurunan voltase berlebihan.
• Perbaiki jalur suplai bersama jika ambruk di bawah beban.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Hindari akselerasi berat dan perjalanan jauh jika grup B mengalami misfire; bahan bakar yang tidak terbakar dapat membuat catalytic converter menjadi terlalu panas. Hentikan berkendara jika mesin berjalan sangat pincang, tercium bau bahan bakar atau muncul asap gas buang, atau lampu peringatan berkedip.