P269B: Sirkuit Kontrol Busi Pijar untuk Sistem Aftertreatment Gas Buang Terbuka

Arti

Saluran kontrol busi pijar untuk sistem aftertreatment gas buang (yang digunakan pada beberapa mesin diesel untuk menyalakan HC yang diinjeksikan selama regenerasi DPF) terbuka. Regenerasi aktif tidak dapat dimulai.

Sekilas

• Biasanya menyalakan lampu indikator mesin

Cara kerjanya

Pada kendaraan diesel yang dilengkapi sistem ini, busi pijar aftertreatment memanaskan gas buang agar hidrokarbon yang disemprotkan dapat menyala selama regenerasi DPF. Modul memantau sirkuit kontrol relay busi pijar dan menetapkan P269B ketika mendeteksi jalur kontrol yang putus, sehingga tidak dapat memerintahkan pemanas dengan andal.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

1. Lilitan terbuka pada relai kontrol busi pijar
2. Kabel kontrol putus

Gejala

• Lampu indikator mesin menyala (check-engine)
• Lampu peringatan DPF
• Regenerasi DPF lebih sering atau tidak berhasil

Cara mendiagnosisnya

1. Baca data freeze frame dan status regenerasi untuk melihat kapan gangguan sirkuit terbuka terjadi dan apakah regenerasi sedang diminta.
2. Periksa relay busi pijar aftertreatment dan konektor kabel kontrolnya dari colokan yang longgar, isolasi yang rusak, korosi, atau pin yang tertarik ke belakang.
3. Saat sirkuit diperintahkan, periksa sinyal kontrol yang diharapkan pada relay menggunakan diagram pengkabelan kendaraan dan spesifikasi pabrikan.
4. Periksa kontinuitas melalui kumparan relay dan kabel kontrol dengan daya diisolasi seperti yang ditentukan oleh pabrikan untuk menemukan bagian yang putus.
5. Jika pengkabelan dan relay diuji dengan benar, verifikasi output kontrol modul dan massa menggunakan prosedur diagnosis pabrikan.

Perbaikan umum

• Sambungkan kembali relay atau konektor kabel kontrol yang longgar dan kencangkan harness.
• Perbaiki kabel kontrol yang putus atau terminal yang rusak.
• Ganti relay jika kumparan kontrolnya putus.
• Perbaiki sirkuit modul hanya jika pengujian mengonfirmasi outputnya rusak.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Anda biasanya dapat berkendara secara perlahan jika mesin berjalan normal, tetapi hindari perjalanan pendek berulang yang mencegah regenerasi dan tanggapi peringatan DPF dengan sigap. Kegagalan regenerasi dapat membuat penumpukan soot meningkat dan pada akhirnya dapat menyumbat saluran gas buang.