Kode masalah OBD-II

P22DD: Sirkuit Kontrol Injektor Bahan Bakar Alternatif Silinder 2 / Terbuka

Arti

Sirkuit penggerak untuk injektor bahan bakar alternatif silinder 2 terbuka. Kendaraan berbahan bakar ganda (bi-fuel) memiliki seperangkat injektor kedua untuk CNG, LPG, atau hidrogen — terpisah dari injektor bensin/solar.

Sekilas

  • Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
  • Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi

Cara kerjanya

Pada kendaraan bi-fuel, injektor bahan bakar alternatif memasok bahan bakar sekunder ke silinder 2 secara terpisah dari injektor bensin atau dieselnya. Control module memantau sirkuit penggerak injektor silinder 2 dan memunculkan kode ini saat mendeteksi sirkuit terbuka yang dapat menghentikan kerja injektor tersebut.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

  1. Lilitan injektor terbuka
  2. Pin terdorong keluar dari bodi konektor
  3. Sambungan solder retak di dalam modul atau sensor

Gejala

  • Lampu check engine menyala
  • Misfire atau idle kasar pada silinder yang bermasalah
  • Konsumsi bahan bakar meningkat
  • Kemungkinan bau bahan bakar atau asap dari knalpot

Cara mendiagnosisnya

  1. Periksa data freeze frame dan jumlah misfire khusus silinder, lalu catat apakah mesin menggunakan bahan bakar alternatif saat kode muncul.
  2. Periksa konektor injektor bahan bakar alternatif silinder 2 dari pin terdorong keluar, korosi, pemasangan yang tidak pas, atau kerusakan harness.
  3. Uji lilitan injektor silinder 2 dan kontinuitas sirkuit sesuai prosedur pabrikan untuk menemukan bagian yang terbuka.
  4. Telusuri kabel dari injektor silinder 2 ke control module dan periksa kabel putus atau koneksi longgar.
  5. Jika injektor dan kabel lolos pemeriksaan, uji driver module dan koneksinya sesuai prosedur diagnostik pabrikan.

Perbaikan umum

  • Pasang kembali pin konektor injektor silinder 2 yang terdorong keluar atau perbaiki terminalnya.
  • Perbaiki kabel yang putus atau rusak pada sirkuit injektor silinder 2.
  • Ganti injektor bahan bakar alternatif silinder 2 jika lilitannya mengalami sirkuit terbuka.
  • Perbaiki koneksi atau driver control module jika pengujian memastikan kerusakannya.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Hindari menggunakan bahan bakar alternatif jika silinder 2 mengalami misfire; misfire aktif dapat merusak catalytic converter dan meningkatkan konsumsi bahan bakar. Jika mesin bekerja mulus dengan bahan bakar lainnya, berkendaralah dengan lembut hanya bila diperlukan dan alihkan bahan bakar sesuai petunjuk kendaraan.

Sebuah kode menunjukkan letak modul kontrol mendeteksi masalah, bukan selalu komponen mana yang rusak. Periksa penyebab sesuai urutan dan konfirmasikan dengan pengujian sebelum mengganti komponen. Punya beberapa kode? Periksa sekaligus

Ini adalah kode generik: artinya sama pada setiap merek. Produsen mobil dapat menambahkan detail lebih lanjut dalam informasi servisnya sendiri.

Kode untuk komponen yang sama