Kode masalah OBD-II

P22ED: Sirkuit Kontrol Injektor Bahan Bakar Alternatif Silinder 6 / Terbuka

Arti

Sirkuit penggerak untuk injektor bahan bakar alternatif silinder 6 terbuka. Kendaraan berbahan bakar ganda (bi-fuel) memiliki seperangkat injektor kedua untuk CNG, LPG, atau hidrogen — terpisah dari injektor bensin/solar.

Sekilas

  • Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
  • Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi

Cara kerjanya

Kendaraan bi-fuel memiliki injektor bahan bakar alternatif terpisah untuk setiap silinder selain sistem bahan bakar bensin atau dieselnya. P22ED berarti control module mendeteksi sirkuit penggerak terbuka menuju injektor bahan bakar alternatif pada silinder 6, sehingga injektor tersebut mungkin tidak bekerja saat kendaraan menggunakan bahan bakar alternatif.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

  1. Lilitan injektor terbuka
  2. Pin terdorong keluar dari bodi konektor
  3. Sambungan solder retak di dalam modul atau sensor

Gejala

  • Lampu indikator kerusakan mesin menyala
  • Misfire atau idle kasar pada silinder yang bermasalah
  • Konsumsi bahan bakar meningkat
  • Kemungkinan bau bahan bakar atau asap dari knalpot

Cara mendiagnosisnya

  1. Simpan data freeze frame dan periksa data misfire silinder 6 secara live, lalu catat apakah kerusakan muncul saat mesin menggunakan bahan bakar alternatif.
  2. Dengan mesin mati, periksa konektor injektor bahan bakar alternatif silinder 6 dari soket longgar atau terminal yang terdorong masuk ke badan konektor.
  3. Periksa harness injektor silinder 6 dari kabel putus, terkelupas, atau sambungan yang rusak antara injektor dan control module.
  4. Periksa kontinuitas sirkuit dan lilitan injektor sesuai prosedur pabrikan untuk menemukan bagian yang putus.
  5. Jika injektor dan harness utuh, uji konektor dan driver control module terkait, termasuk kemungkinan kerusakan koneksi internal, sesuai panduan pabrikan.

Perbaikan umum

  • Pasang kembali konektor injektor silinder 6 dan kencangkan terminal yang terdorong keluar.
  • Perbaiki kabel yang putus atau rusak pada sirkuit injektor silinder 6.
  • Ganti injektor bahan bakar alternatif silinder 6 jika lilitannya putus.
  • Perbaiki atau ganti control module jika sirkuit terbuka internal atau driver yang rusak telah dipastikan.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Jika kendaraan bekerja normal dengan bahan bakar lainnya, gunakan mode tersebut hanya jika diizinkan dan sistem bahan bakarnya bekerja normal; hindari penggunaan bahan bakar alternatif sampai diperbaiki. Misfire silinder 6 dapat memperburuk konsumsi bahan bakar dan emisi, serta merusak catalytic converter.

Sebuah kode menunjukkan letak modul kontrol mendeteksi masalah, bukan selalu komponen mana yang rusak. Periksa penyebab sesuai urutan dan konfirmasikan dengan pengujian sebelum mengganti komponen. Punya beberapa kode? Periksa sekaligus

Ini adalah kode generik: artinya sama pada setiap merek. Produsen mobil dapat menambahkan detail lebih lanjut dalam informasi servisnya sendiri.

Kode untuk komponen yang sama