Arti
Sirkuit penggerak untuk injektor bahan bakar alternatif silinder 1 terbuka. Kendaraan berbahan bakar ganda (bi-fuel) memiliki seperangkat injektor kedua untuk CNG, LPG, atau hidrogen — terpisah dari injektor bensin/solar.
Sekilas
- Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
- Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi
Cara kerjanya
Pada kendaraan bi-fuel, injektor bahan bakar alternatif memasok bahan bakar ke silinder 1 secara terpisah dari injektor bensin atau diesel. Control module memantau sirkuit penggerak injektor dan memunculkan kode ini saat mendeteksi sirkuit terbuka, yang dapat mencegah injektor bahan bakar alternatif silinder 1 bekerja.
Penyebab umum
Urutan dari yang paling mungkin.
- Lilitan injektor terbuka
- Pin terdorong keluar dari bodi konektor
- Sambungan solder retak di dalam modul atau sensor
Gejala
- Lampu check engine menyala
- Misfire atau idle kasar pada silinder yang bermasalah
- Konsumsi bahan bakar meningkat
- Kemungkinan bau bahan bakar atau asap dari knalpot
Cara mendiagnosisnya
- Periksa data freeze frame dan jumlah misfire, lalu pastikan apakah mesin menggunakan bahan bakar alternatif saat kerusakan silinder 1 terjadi.
- Periksa konektor injektor bahan bakar alternatif silinder 1 dari pin yang terdorong keluar, pemasangan yang tidak pas, korosi, atau kabel yang rusak.
- Periksa lilitan injektor dan kontinuitas sirkuit sesuai prosedur pabrikan untuk menentukan apakah lilitan injektor atau kabel mengalami sirkuit terbuka.
- Telusuri sirkuit antara injektor silinder 1 dan control module, lalu periksa kabel putus dan koneksi longgar.
- Jika injektor dan harness lolos pemeriksaan, uji driver module dan koneksi terkait menggunakan prosedur diagnostik pabrikan.
Perbaikan umum
- Pasang kembali pin konektor injektor silinder 1 yang terdorong keluar atau perbaiki terminalnya.
- Perbaiki kabel yang putus atau rusak pada sirkuit injektor silinder 1.
- Ganti injektor bahan bakar alternatif silinder 1 jika lilitannya mengalami sirkuit terbuka.
- Perbaiki koneksi atau driver control module jika pengujian memastikan kerusakannya.
Apakah saya boleh terus mengemudi?
Hindari menggunakan bahan bakar alternatif jika silinder 1 mengalami misfire; misfire aktif dapat merusak catalytic converter dan meningkatkan konsumsi bahan bakar. Jika mesin bekerja mulus dengan bahan bakar lainnya, berkendaralah dengan lembut hanya bila diperlukan dan alihkan bahan bakar sesuai petunjuk kendaraan.
Sebuah kode menunjukkan letak modul kontrol mendeteksi masalah, bukan selalu komponen mana yang rusak. Periksa penyebab sesuai urutan dan konfirmasikan dengan pengujian sebelum mengganti komponen. Punya beberapa kode? Periksa sekaligus
Ini adalah kode generik: artinya sama pada setiap merek. Produsen mobil dapat menambahkan detail lebih lanjut dalam informasi servisnya sendiri.