P21FD: Sistem Kontrol Bahan Bakar B Terlalu Kaya pada Beban Tinggi (Bank 1)

Arti

Sistem kontrol bahan bakar B pada bank 1 mendeteksi kondisi campuran terlalu kaya pada beban tinggi. Kode ini mengidentifikasi kondisi pengoperasian dan sistem kontrol bahan bakar; kode ini tidak menentukan penyebab tertentu.

Sekilas

• Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
• Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi

Cara kerjanya

Sistem kontrol bahan bakar B mengoreksi campuran di bank 1. Modul memeriksa umpan balik campuran saat beban mesin lebih tinggi dan menyimpan P21FD ketika umpan balik menunjukkan bahan bakar berlebih untuk kondisi operasi tersebut; kode ini tidak menentukan apakah penyebabnya adalah suplai bahan bakar, aliran udara, atau sensor.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

1. Tekanan bahan bakar berlebihan
2. Injektor bocor atau macet terbuka
3. Regulator tekanan bahan bakar rusak
4. Sensor rasio udara-bahan bakar atau sensor oksigen rusak
5. Saluran masuk udara tersumbat

Gejala

• Lampu check engine menyala
• Konsumsi bahan bakar meningkat
• Asap hitam dari knalpot saat akselerasi
• Bau bahan bakar yang tidak terbakar, busi kotor

Cara mendiagnosisnya

1. Periksa data freeze frame dan fuel trim untuk memastikan kejadian campuran kaya terjadi pada beban tinggi dan menentukan apakah bank 1 berbeda dari bank 2.
2. Periksa filter udara dan jalur intake dari penyumbatan, serta kabel sensor dan sambungan knalpot bank 1 dari kerusakan atau kebocoran.
3. Bandingkan data sensor rasio udara-bahan bakar atau oksigen bank 1 dengan bank 2 selama peningkatan beban terkontrol untuk membedakan pembacaan khusus bank dari kondisi kaya secara umum.
4. Ukur tekanan bahan bakar dan kerja regulator dalam kondisi yang tercatat pada freeze frame, lalu bandingkan hasilnya dengan spesifikasi pabrikan.
5. Jika tekanan dan aliran udara normal, periksa injektor bank 1 dari kebocoran atau suplai berlebih dan pastikan respons sensor campuran berfungsi.

Perbaikan umum

• Ganti filter udara yang tersumbat atau bersihkan jalur intake yang terhalang.
• Perbaiki kabel sensor yang rusak atau sambungan knalpot yang bocor dan memengaruhi umpan balik bank 1.
• Perbaiki regulator tekanan bahan bakar atau gangguan tekanan lain yang telah dipastikan.
• Bersihkan atau ganti injektor bank 1 yang bocor atau menyuplai bahan bakar berlebih.
• Ganti sensor rasio udara-bahan bakar atau oksigen bank 1 yang rusak setelah memastikan sinyalnya bermasalah.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Batasi perjalanan dan gunakan throttle ringan; operasi kaya yang berlanjut dapat meningkatkan konsumsi bahan bakar serta membuat catalytic converter terlalu panas atau rusak. Berhenti jika mesin mengalami misfire berat atau terus mengeluarkan asap hitam.