P21FB: Sistem Kontrol Bahan Bakar B Terlalu Kaya Saat Idle (Bank 2)

Arti

Sistem kontrol bahan bakar B pada bank 2 mendeteksi kondisi campuran terlalu kaya saat idle. Kode ini mengidentifikasi kondisi pengoperasian dan sistem kontrol bahan bakar; kode ini tidak menentukan penyebab tertentu.

Sekilas

• Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
• Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi

Cara kerjanya

Sistem kontrol bahan bakar B mengatur suplai bahan bakar untuk bank 2, yaitu bank mesin yang ditentukan oleh tata letak pengapian kendaraan. Modul kontrol membandingkan umpan balik campuran bank tersebut dengan targetnya saat mesin idle; P21FB tersimpan ketika umpan balik menunjukkan bahan bakar berlebih dalam kondisi tersebut.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

1. Injektor di bank 2 bocor atau macet terbuka
2. Tekanan bahan bakar berlebihan
3. Regulator tekanan bahan bakar rusak
4. Sensor rasio udara-bahan bakar atau sensor oksigen rusak
5. Katup purge macet terbuka

Gejala

• Lampu check engine menyala
• Konsumsi bahan bakar meningkat
• Asap hitam dari knalpot saat akselerasi
• Bau bahan bakar yang tidak terbakar, busi kotor

Cara mendiagnosisnya

1. Baca data freeze frame dan fuel trim untuk memastikan gangguan terjadi saat idle dan terpusat di bank 2.
2. Periksa sambungan intake dan knalpot bank 2, kabel sensor, serta konektor injektor dari kerusakan atau kebocoran yang dapat mengganggu umpan balik campuran.
3. Bandingkan pembacaan sensor rasio udara-bahan bakar atau oksigen bank 2 dengan bank 1 saat idle mesin hangat untuk mengetahui apakah indikasi kaya hanya terjadi di satu bank atau di kedua bank.
4. Periksa tekanan bahan bakar dan kerja regulator sesuai spesifikasi pabrikan, termasuk apakah tekanan tetap berlebihan saat idle.
5. Uji injektor bank 2 dari kebocoran atau suplai abnormal, dan periksa apakah katup purge membiarkan uap mengalir saat seharusnya tertutup.

Perbaikan umum

• Perbaiki kabel yang rusak atau sambungan buruk pada sensor campuran atau injektor bank 2.
• Ganti katup purge yang membocorkan uap saat idle.
• Perbaiki atau ganti regulator tekanan bahan bakar atau komponen lain yang terkait dengan gangguan tekanan.
• Bersihkan atau ganti injektor bank 2 yang bocor atau macet terbuka.
• Ganti sensor rasio udara-bahan bakar atau oksigen bank 2 yang rusak setelah memastikan sinyalnya tidak akurat.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Jika mesin bekerja halus, batasi berkendara dan hindari akselerasi keras; campuran kaya dapat memboroskan bahan bakar dan merusak catalytic converter. Berhenti jika misfire parah atau asap hitam tebal muncul.