P21F7: Sistem Kontrol Bahan Bakar B Terlalu Kaya di Luar Idle (Bank 2)

Arti

Sistem kontrol bahan bakar B pada bank 2 mendeteksi kondisi campuran terlalu kaya di luar idle. Kode ini mengidentifikasi kondisi pengoperasian dan sistem kontrol bahan bakar; kode ini tidak menentukan jenis injeksi atau penyebab tertentu.

Sekilas

• Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
• Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi

Cara kerjanya

Sistem kontrol bahan bakar B mengatur suplai bahan bakar untuk bank 2 berdasarkan umpan balik sensor rasio udara-bahan bakar dan oksigen. Kode ini tersimpan ketika bank 2 terdeteksi bekerja dengan campuran kaya saat mesin tidak idle, yang menunjukkan bahan bakar berlebih atau udara terukur yang terlalu sedikit pada rentang operasi tersebut.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

1. Tekanan bahan bakar berlebihan
2. Injektor bocor atau macet terbuka
3. Sensor rasio udara-bahan bakar atau sensor oksigen rusak
4. Regulator tekanan bahan bakar rusak
5. Saluran masuk udara tersumbat

Gejala

• Lampu check engine menyala
• Konsumsi bahan bakar meningkat
• Asap hitam dari knalpot saat akselerasi
• Bau bahan bakar yang tidak terbakar, busi kotor

Cara mendiagnosisnya

1. Simpan data freeze frame dan periksa fuel trim bank 2 serta pembacaan sensor pada kondisi di luar idle yang tercatat untuk gangguan tersebut.
2. Periksa jalur masuk udara terkait bank 2 dari penyumbatan, serta kabel atau sensor yang dapat keliru melaporkan jumlah udara masuk atau campuran gas buang.
3. Periksa tanda injektor bank 2 bocor atau macet terbuka, seperti busi basah atau bau bahan bakar menyengat setelah mesin beroperasi.
4. Ukur tekanan bahan bakar dan periksa regulator tekanan sesuai prosedur pabrikan, karena tekanan berlebih dapat memperkaya campuran.
5. Jika suplai bahan bakar berfungsi baik, uji respons sensor rasio udara-bahan bakar atau oksigen bank 2 dan kabelnya sebelum mengganti komponen.

Perbaikan umum

• Hilangkan penyumbatan intake yang mengurangi aliran udara terukur.
• Perbaiki atau ganti injektor bank 2 yang dipastikan bocor atau macet terbuka.
• Perbaiki gangguan kontrol tekanan bahan bakar jika tekanannya melebihi spesifikasi pabrikan.
• Perbaiki kabel sensor atau ganti sensor hanya jika pengujian memastikan umpan balik tidak akurat.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Batasi berkendara seminimal mungkin dan hindari beban tinggi saat bank 2 bekerja dengan campuran kaya. Bahan bakar berlebih dapat mengotori busi dan merusak catalytic converter; berhenti jika asap tebal, mesin misfire, atau bau bahan bakar menyengat terjadi.