Kode masalah OBD-II

P21C5: Sensor Level Reduktan A Macet

Arti

Sinyal sensor level reduktan A macet atau tidak diperbarui sebagaimana mestinya. Kode ini tidak memastikan bahwa sensor menggunakan pelampung atau menunjukkan penyebabnya.

Sekilas

  • Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
  • Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi

Cara kerjanya

Sensor level reduktan A mengirimkan informasi level DEF/AdBlue ke sistem kontrol emisi. Kode ini muncul ketika sinyalnya tidak berubah sebagaimana mestinya, sehingga level yang ditampilkan mungkin tidak akurat; kode ini tidak memastikan apakah sensor menggunakan pelampung atau mengidentifikasi komponen yang rusak.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

  1. Sensor level reduktan A rusak
  2. Kabel sensor putus atau korsleting
  3. Konektor longgar atau berkarat
  4. Endapan reduktan mengganggu kerja sensor

Gejala

  • Lampu check engine atau peringatan NOx menyala
  • Peringatan level atau kualitas AdBlue/DEF
  • Hitung mundur kemungkinan mesin tidak dapat dinyalakan setelah masa peringatan diabaikan
  • Gagal dalam inspeksi emisi (NOx)

Cara mendiagnosisnya

  1. Baca data freeze frame dan pembacaan level reduktan live data, termasuk sensor A dan data sensor B jika tersedia, untuk melihat apakah pembacaan A tetap saat kondisi pengoperasian berubah.
  2. Periksa jumlah DEF/AdBlue sebenarnya menggunakan metode yang disetujui untuk kendaraan tersebut dan bandingkan dengan indikasi pada dasbor sebelum menganggap tangki kosong atau penuh.
  3. Periksa konektor dan kabel sensor A untuk pin yang longgar, korosi, kelembapan, kerusakan, atau gesekan.
  4. Periksa rangkaian sinyal dan suplai/massa sensor A menggunakan diagram kabel dan spesifikasi pabrikan, untuk mencari sinyal yang tidak berubah atau rangkaian terbuka/korsleting.
  5. Jika kabel dalam kondisi baik, periksa rakitan sensor dan area tangki untuk endapan atau sumbatan, lalu uji sensor A sesuai prosedur pabrikan.

Perbaikan umum

  • Sesuaikan level DEF/AdBlue sebenarnya jika berada di luar rentang pengoperasian normal.
  • Bersihkan dan kencangkan terminal konektor sensor A yang berkarat atau longgar.
  • Perbaiki kabel sensor A yang rusak atau mengalami rangkaian terbuka/korsleting.
  • Bersihkan endapan reduktan jika mengganggu sensor, atau ganti sensor A jika pengujian memastikan kerusakannya.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Umumnya Anda dapat berkendara jika kendaraan beroperasi normal, tetapi jangan mengandalkan level DEF/AdBlue yang ditampilkan karena sensor A mungkin macet. Peringatan emisi yang terus aktif dapat memicu hitung mundur hingga mesin tidak dapat dihidupkan, jadi periksa level cairan dengan metode yang disetujui dan perhatikan hitung mundur yang muncul.

Sebuah kode menunjukkan letak modul kontrol mendeteksi masalah, bukan selalu komponen mana yang rusak. Periksa penyebab sesuai urutan dan konfirmasikan dengan pengujian sebelum mengganti komponen. Punya beberapa kode? Periksa sekaligus

Ini adalah kode generik: artinya sama pada setiap merek. Produsen mobil dapat menambahkan detail lebih lanjut dalam informasi servisnya sendiri.

Kode untuk komponen yang sama

Kode di sekitar