Kode masalah OBD-II

P21AE: Rentang/Kinerja Rangkaian Sensor Level Reduktan C

Arti

Pembacaan rangkaian sensor level reduktan C berada di luar rentang yang diharapkan atau kinerjanya tidak sesuai harapan. Kode ini tidak memastikan bahwa sensor menggunakan pelampung atau menunjukkan penyebabnya.

Sekilas

  • Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
  • Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi

Cara kerjanya

Sensor level reduktan C melaporkan level DEF/AdBlue ke modul kontrol. P21AE aktif ketika pembacaan sensor C berada di luar rentang yang diharapkan atau tidak berperilaku seperti yang diharapkan; kode ini tidak membuktikan bahwa sensor menggunakan pelampung atau mengidentifikasi bagian mana yang rusak.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

  1. Lengan pelampung macet
  2. Elemen sensor menua hingga melewati rentang kalibrasi
  3. Dudukan sensor longgar — meredam sinyal

Gejala

  • Lampu check engine atau peringatan NOx menyala
  • Peringatan level atau kualitas AdBlue/DEF
  • Hitung mundur kemungkinan mesin tidak dapat dinyalakan setelah masa peringatan diabaikan
  • Gagal dalam inspeksi emisi (NOx)

Cara mendiagnosisnya

  1. Simpan data freeze-frame dan bandingkan level sensor C yang dilaporkan dengan level DEF/AdBlue aktual sebelum menghapus kode.
  2. Amati pembacaan langsung sensor C saat kendaraan diam dan setelah level diketahui telah berubah, catat apakah pembacaan tersebut mengikuti dengan mulus.
  3. Periksa pemasangan dan konektor sensor C terhadap kelonggaran, kerusakan, korosi, atau pemasangan yang kurang pas yang dapat mengganggu sinyal.
  4. Jika kendaraan menggunakan mekanisme pelampung, periksa lengan yang tersangkut; jika tidak, periksa elemen sensor yang terpasang terhadap sumbatan atau kerusakan.
  5. Uji keluaran sensor C di seluruh rentang operasinya dan bandingkan dengan spesifikasi pabrikan untuk membedakan kerusakan sensor dari masalah rangkaian.

Perbaikan umum

  • Kencangkan dudukan sensor C yang longgar dan mengganggu pembacaan.
  • Bersihkan dan kencangkan konektor sensor C.
  • Bebaskan lengan pelampung yang tersangkut jika sensor yang terpasang menggunakannya.
  • Ganti sensor C jika keluarannya tetap di luar spesifikasi setelah masalah pemasangan dan rangkaian diperbaiki.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Anda biasanya dapat berkendara sebentar jika kendaraan berjalan secara normal, namun verifikasi level DEF/AdBlue dan perhatikan peringatan hitung mundur atau start ulang. Kerusakan rentang atau kinerja dapat membuat level yang ditampilkan menjadi tidak akurat dan pada akhirnya dapat berujung pada pembatasan tidak bisa dinyalakan atau kegagalan uji emisi.

Sebuah kode menunjukkan letak modul kontrol mendeteksi masalah, bukan selalu komponen mana yang rusak. Periksa penyebab sesuai urutan dan konfirmasikan dengan pengujian sebelum mengganti komponen. Punya beberapa kode? Periksa sekaligus

Ini adalah kode generik: artinya sama pada setiap merek. Produsen mobil dapat menambahkan detail lebih lanjut dalam informasi servisnya sendiri.

Kode untuk komponen yang sama