P21C3: Sinyal Rendah Rangkaian Kontrol Relai Pemanas Reduktan

Arti

Sinyal rangkaian kontrol relai pemanas reduktan rendah. Kode ini saja tidak memastikan adanya korsleting ke massa; penyebabnya bergantung pada desain rangkaian.

Sekilas

• Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
• Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi

Cara kerjanya

Rangkaian kontrol relai pemanas reduktan membawa perintah modul untuk memanaskan sistem DEF/AdBlue. Kode ini muncul ketika sinyal rangkaian lebih rendah dari yang diharapkan; pembacaan tersebut dapat diakibatkan oleh korsleting ke massa, hambatan berlebih, atau kesalahan spesifik desain rangkaian lainnya dan tidak membuktikan adanya korsleting ke massa.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

1. Korsleting ke massa
2. Pin konektor berkarat — resistansi kontak tinggi
3. Isolasi kabel terkelupas hingga konduktornya terbuka

Gejala

• Lampu check engine atau peringatan NOx menyala
• Peringatan level atau kualitas AdBlue/DEF
• Hitung mundur kemungkinan mesin tidak dapat dinyalakan setelah masa peringatan diabaikan
• Gagal dalam inspeksi emisi (NOx)

Cara mendiagnosisnya

1. Baca data freeze-frame dan kode sistem reduktan terkait, lalu periksa status perintah pemanas dan pesan peringatan untuk melihat di bawah kondisi apa sinyal rendah tersebut terdeteksi.
2. Periksa harness kontrol relai dan konektor dari gesekan, konduktor yang terbuka, korosi, kelembapan, atau terminal longgar yang dapat menurunkan sinyal.
3. Periksa sinyal rangkaian dan perintah relai dengan alat pindai (scan tool) atau alat ukur menggunakan prosedur pengujian pabrikan, lalu bandingkan pembacaan dengan spesifikasi pabrikan.
4. Dengan daya diisolasi sebagaimana diarahkan, uji kabel kontrol dari kontinuitas yang tidak diinginkan ke massa dan periksa hambatan kontak konektor.
5. Jika harness dan rangkaian relai diuji dengan benar, verifikasi output kontrol dan kondisi konektor modul menggunakan prosedur diagnostik yang ditentukan.

Perbaikan umum

• Bersihkan dan kencangkan terminal yang berkarat atau longgar pada rangkaian kontrol relai pemanas.
• Perbaiki insulasi yang bergesekan atau kabel yang mengalami korsleting ke massa.
• Perbaiki sambungan dengan hambatan tinggi atau bagian harness yang rusak.
• Perbaiki atau ganti relai atau sambungan kontrol modul yang dipastikan rusak.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Kendaraan mungkin tetap dapat dikemudikan, namun pemanas DEF mungkin tidak beroperasi dan sistem emisi dapat gagal dalam pemeriksaan. Dalam cuaca dingin, pengoperasian berkelanjutan dengan kesalahan ini dapat menyebabkan hitung mundur larangan menyalakan mesin; perhatikan hitung mundur tersebut dan hindari mengandalkan kendaraan sampai diperbaiki.