P21C2: Rangkaian Kontrol Relai Pemanas Reduktan Terbuka

Arti

Rangkaian kontrol relai pemanas reduktan terbuka atau mengalami kerusakan berupa rangkaian terbuka. Kode ini tidak menjelaskan komponen atau sambungan yang bermasalah.

Sekilas

• Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
• Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi

Cara kerjanya

Rangkaian kontrol relai pemanas reduktan memungkinkan kendaraan memerintahkan pemanasan untuk sistem DEF/AdBlue dalam kondisi dingin. Kode ini muncul ketika modul mendeteksi rangkaian terbuka pada jalur kontrol relai, seperti putusnya kabel, sambungan terminal yang buruk, atau kumparan relai yang terbuka (putus).

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

1. Kumparan relai putus
2. Pin terdorong keluar dari badan konektor
3. Sambungan solder retak di dalam modul atau sensor

Gejala

• Lampu check engine atau peringatan NOx menyala
• Peringatan level atau kualitas AdBlue/DEF
• Hitung mundur kemungkinan mesin tidak dapat dinyalakan setelah masa peringatan diabaikan
• Gagal dalam inspeksi emisi (NOx)

Cara mendiagnosisnya

1. Baca data freeze-frame dan kode sistem reduktan terkait, lalu periksa pesan peringatan dan status perintah pemanas untuk memastikan kapan kesalahan rangkaian terbuka tersebut terjadi.
2. Periksa relai pemanas reduktan dan konektornya dari pin yang longgar atau terdorong ke belakang, korosi, kerusakan akibat panas, atau kabel yang putus.
3. Dengan rangkaian tidak dialiri daya sesuai petunjuk informasi servis, periksa kontinuitas kumparan relai dan jalur kontrol terhadap spesifikasi pabrikan.
4. Jika relai diperiksa dengan benar, uji kontinuitas melalui kabel kontrol antara relai dan modul, sambil menggoyangkan harness secara perlahan untuk mendeteksi terbukanya sambungan secara intermiten.
5. Periksa terminal konektor modul dan sambungan kontrol internal yang dapat diakses hanya sebagaimana diarahkan oleh prosedur diagnostik pabrikan.

Perbaikan umum

• Pasang kembali atau perbaiki terminal konektor relai yang terdorong ke belakang, berkarat, atau rusak.
• Perbaiki kabel yang terbuka atau putus pada rangkaian kontrol relai pemanas.
• Ganti relai jika kumparannya dipastikan terbuka (putus).
• Perbaiki kesalahan sambungan pada sisi modul yang telah dipastikan mengikuti prosedur pabrikan.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Anda biasanya masih dapat mengendarai kendaraan jika mesin berjalan normal, namun pemanas DEF mungkin tidak berfungsi dan peringatan emisi dapat tetap aktif. Dalam cuaca dingin, kesalahan yang berlanjut dapat memicu hitung mundur larangan menyalakan mesin yang terkait emisi, jadi tangani segera dan ikuti hitung mundur apa pun yang ditampilkan oleh kendaraan.