P0B66: Sirkuit Sensor Tegangan Baterai Hybrid/EV I Tinggi

Arti

BMS mendeteksi gangguan sinyal tinggi pada rangkaian kanal sensor tegangan I baterai tegangan tinggi. Pengukuran tegangan grup sel pada kanal ini tidak andal.

Sekilas

• Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
• Mesin atau transmisi mungkin masuk ke mode limp

Cara kerjanya

Saluran sensor tegangan I melaporkan pembacaan kelompok sel baterai bertegangan tinggi ke sistem manajemen baterai. Kode ini aktif ketika sinyal saluran I lebih tinggi dari yang diharapkan, sehingga BMS tidak dapat mengandalkan pengukuran tersebut.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

1. Kabel sensor tegangan korsleting ke sumber tegangan
2. Konektor longgar, rusak, atau berkarat
3. Gangguan pada sirkuit kontrol atau pengukuran tegangan baterai

Gejala

• Lampu peringatan sistem hybrid/EV menyala
• Output daya berkurang atau masuk mode limp
• Pengisian daya mungkin gagal atau berlangsung lebih lambat
• Jarak tempuh listrik berkurang

Cara mendiagnosisnya

1. Simpan data freeze-frame dan bandingkan tegangan langsung saluran I dengan pembacaan kelompok sel yang berdekatan untuk mengonfirmasi sinyal tinggi tersebut.
2. Dengan kendaraan dimatikan sesuai dengan prosedur pabrikan, periksa kabel dan konektor saluran I dari insulasi yang rusak, korosi, terminal yang longgar, atau kontak dengan sirkuit bertegangan.
3. Lakukan isolasi pada baterai bertegangan tinggi menggunakan prosedur keselamatan pabrikan sebelum menangani sambungan sensor.
4. Uji saluran I untuk hubungan pendek ke tegangan dan periksa konektor serta kabelnya terhadap spesifikasi pabrikan.
5. Jika harness dalam kondisi baik, uji penginderaan saluran I dan sirkuit kontrol untuk mencari kerusakan input tinggi.

Perbaikan umum

• Sambungkan kembali dan amankan konektor saluran I yang longgar.
• Perbaiki kabel atau insulasi yang menyebabkan hubungan pendek saluran I ke tegangan.
• Ganti terminal konektor saluran I yang rusak atau berkarat.
• Perbaiki atau ganti sirkuit penginderaan atau kontrol baterai yang rusak jika kabelnya baik.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Kendaraan dapat membatasi dorongan atau pengisian daya selama pengukuran saluran I tidak dipercaya. Jaga agar kegiatan berkendara tetap minimal dan berhenti dengan aman jika penurunan daya membuat kendaraan sulit dikendalikan di lalu lintas.