Arti
BMS mendeteksi gangguan sinyal tinggi pada rangkaian kanal sensor tegangan H baterai tegangan tinggi. Pengukuran tegangan grup sel pada kanal ini tidak andal.
Sekilas
- Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
- Mesin atau transmisi mungkin masuk ke mode limp
Cara kerjanya
Sistem manajemen baterai membaca kelompok sel baterai bertegangan tinggi melalui saluran sensor tegangan H. Kode ini aktif ketika sinyal saluran H lebih tinggi dari yang diharapkan BMS, membuat pengukuran tegangan kelompok tersebut tidak dapat diandalkan.
Penyebab umum
Urutan dari yang paling mungkin.
- Kabel sensor tegangan korsleting ke sumber tegangan
- Konektor longgar, rusak, atau berkarat
- Gangguan pada sirkuit kontrol atau pengukuran tegangan baterai
Gejala
- Lampu peringatan sistem hybrid/EV menyala
- Output daya berkurang atau masuk mode limp
- Pengisian daya mungkin gagal atau berlangsung lebih lambat
- Jarak tempuh listrik berkurang
Cara mendiagnosisnya
- Catat data freeze-frame dan bandingkan tegangan langsung saluran H dengan kelompok sel di sekitarnya untuk mengonfirmasi pembacaan tinggi tersebut dan catat kapan hal itu terjadi.
- Dengan kendaraan dimatikan sesuai dengan prosedur pabrikan, periksa konektor dan kabel saluran H dari kerusakan, korosi, kontaminasi, atau kontak dengan sirkuit bertegangan lainnya.
- Lakukan isolasi pada baterai bertegangan tinggi menggunakan prosedur keselamatan pabrikan sebelum menangani kabel sensornya.
- Uji kabel saluran H untuk hubungan pendek ke tegangan, insulasi yang rusak, atau konektor yang buruk menggunakan diagram kabel dan spesifikasi pabrikan.
- Jika wiring harness diuji dengan benar, periksa sirkuit penginderaan dan kontrol tegangan baterai dari adanya kerusakan input saluran H.
Perbaikan umum
- Bersihkan, sambungkan kembali, dan amankan konektor saluran H yang longgar atau berkarat.
- Perbaiki kabel atau insulasi yang menyebabkan hubungan pendek saluran H ke tegangan.
- Ganti terminal saluran H yang rusak atau bagian harness yang bermasalah.
- Perbaiki atau ganti sirkuit penginderaan atau kontrol yang rusak jika kondisi kabel baik.
Apakah saya boleh terus mengemudi?
Batasi berkendara karena kendaraan dapat mengurangi daya atau membatasi pengisian saat pembacaan saluran H tidak dapat diandalkan. Jika kendaraan memasuki mode limp atau dayanya berubah secara tidak terduga, menepilah dengan aman dan atur servis.
Sebuah kode menunjukkan letak modul kontrol mendeteksi masalah, bukan selalu komponen mana yang rusak. Periksa penyebab sesuai urutan dan konfirmasikan dengan pengujian sebelum mengganti komponen. Punya beberapa kode? Periksa sekaligus
Ini adalah kode generik: artinya sama pada setiap merek. Produsen mobil dapat menambahkan detail lebih lanjut dalam informasi servisnya sendiri.