Renault Master

Renault Master
Fénykép: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

A hivatalos adatok a Renault Master 56 változatát (2010–2025) sorolják fel a következő piacokon: az Európai Unióban és Franciaországban. Minden piac a saját tesztelési eljárásával méri és teszi közzé az adatokat.

Röviden

Évek az adatokban
2010–2025
Piacok
Európai Unió és Franciaország
Motorok
2,3 l és 2,5 l között
Teljesítmény
74 kW (101 LE) és 188 kW (256 LE) között
Üzemanyagok
Dízel és Elektromos
Legkisebb fogyasztás (Franciaország)
6,4 l/100 km (NEDC)
Legkisebb fogyasztás (Európai Unió)
8,1 l/100 km (WLTP)
Új forgalomba helyezések az EU-ban
22 578

Mi a Renault Master?

A Master a Renault nagyméretű furgonja, amelyet áruszállításra és különféle munkavégzési célokra alakítottak ki. A Renault kínálatának praktikus szegmensében helyezkedik el, generációi között dízel- és elektromos hajtású változatokkal. A Master III-at (2010–2024) a Master IV (2024–napjainkig) követte; a Renault az utóbbit „Aerovan” néven említi, és többféle energiaforrással kompatibilisként írja le.

A negyedik generáció új külső formát és további hajtáslánc-választási lehetőségeket hozott. A Master továbbra is számos haszonjármű alapjául szolgál.

Motorok és teljesítmény

Az EU-s adatok 2,3 L és 2,5 L közötti dízelmotorokat, valamint elektromos és egyéb változatokat fednek le. A teljesítmény 74 kW (101 PS) és 188 kW (256 PS) között alakul. A francia ADEME adatai 74 kW (101 PS) és 120 kW (163 PS) közötti teljesítményű dízelmodelleket tartalmaznak. A leggyakoribb EU-s forgalomba helyezési változatok között egy 2,5 L-es dízel, valamint későbbi 2,3 L-es dízelek szerepelnek, köztük egy 107 kW (145 PS) teljesítményű változat.

Mennyire takarékos a Renault Master?

A legalacsonyabb feltüntetett EU-s érték 9,1 L/100 km WLTP szerint, a francia adat pedig 6,4 L/100 km NEDC szerint. Ezek az értékek eltérő európai mérési eljárásokon alapulnak, ezért közvetlenül nem hasonlíthatók össze. Az USA EPA-adatokat, Kanada pedig 5-ciklusú mérést alkalmaz. A francia adat a 2012–2015-ös időszakot fedi le; az EU-s adatok 2010–2025 közötti évekre vonatkoznak.

Hol forgalmazták?

A Master szerepel a 2010–2025-ös EU-s forgalomba helyezési adatokban, valamint a 2012–2015-ös francia ADEME-adatokban. Az EU-s regisztrációk száma a felsorolt években összesen 22,578, köztük dízel-, elektromos és egyéb változatokkal. A francia adatok dízelváltozatokra vonatkoznak.

Kérdések és válaszok

Melyek a Renault Master generációi?

A Master III (2010–2024) és a Master IV (2024–napjainkig).

Kapható elektromos furgonként a Renault Master?

Az EU-s adatokban elektromos változatok is szerepelnek, a dízel- és egyéb változatok mellett.

Mennyi a Master legalacsonyabb feltüntetett fogyasztási értéke?

A legalacsonyabb EU-s érték 9,1 L/100 km WLTP szerint. A francia ADEME-adat a 2012–2015 között felsorolt változatoknál 6,4 L/100 km NEDC szerint.

Master III (2010–2024)

Renault Master III
Fénykép: M 93 / Wikimedia Commons · Attribution

Modellkódok: X62 · Források: en.wikipedia.org, assets.renaultgroup.com

Röviden: Hosszúság 5050–5900 mm · Saját tömeg 1970–2520 kg · Végsebesség 139–143 km/h · Elsőre sikeres műszaki vizsga 6–8 éves évesen: 73,6% (Egyesült királyságbeli átlag 86,4%) Műszaki adatok, megbízhatóság és összes változat →

Mind a(z) 50 változat megjelenítése

Master IV (2024 óta)

Renault Master IV
Fénykép: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellkódok: XDD · Források: media.renault.com

Röviden: Hosszúság 5780–6410 mm · Végsebesség 115–173 km/h Műszaki adatok, megbízhatóság és összes változat →

Európai Unió 6 változat

Az EU-ban (valamint Norvégiában és Izlandon) újonnan forgalomba helyezett autók az Európai Környezetvédelmi Ügynökség adatai alapján. Az adatok 2020-ig a NEDC-eljárás, 2021-től pedig a WLTP szerint szerepelnek; a változatok motor és teljesítmény szerint vannak csoportosítva, a regisztrációk számával együtt.

Évek és változatMotorTeljesítményÜzemanyagFogyasztás (vegyes)CO₂Elektromos hatótávEU-s regisztrációk
2025Villanymotor105 kW (143 LE)Elektromos38,0 kWh/100 km WLTP0 g/km276 km21
20252,0 l96 kW (131 LE)Dízel7,5 l/100 km WLTP199 g/km–20
20242,3 l107 kW (145 LE)Dízel10,7 l/100 km WLTP280 g/km–532
20242,3 l120 kW (163 LE)Dízel10,6 l/100 km WLTP283 g/km–62
20242,3 l110 kW (150 LE)Dízel9,1 l/100 km WLTP238 g/km–28
20242,3 l100 kW (136 LE)Dízel9,3 l/100 km WLTP243 g/km–17

Renault Master visszahívások

43 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Renault Master modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.

  • A segédalváz-hosszabbító konzolok megrepedhetnek2025–2026
  • Előfordulhat, hogy az AdBlue-fogyasztás nem jelenik meg2022–2024
  • A gázpedál eltörhet2024–2025
  • A gázpedálegység eltörhet2024–2025
  • A kormánymű megrepedhet vagy megsérülhet2024–2025

Az összes (43) visszahívási kampány megtekintése

Hasonló modellek más márkáktól

A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.