Renault Master III
A(z) Renault Master III (2010–2024) méretei, tömegei, megbízhatósága és hivatalos adatai a az Európai Unióban és Franciaországban piacokon elérhető 50 változatához.
Modellkódok: X62
Méretek, tömeg és kapacitás
| Műszaki adat | Európa | Wikipédia |
|---|---|---|
| Méretek | ||
| Hosszúság | 5050–5900 mm RDW | – |
| Szélesség | 1990 mm RDW | – |
| Magasság | 2290–2480 mm RDW | – |
| Tengelytáv | 3080–4080 mm RDW | – |
| Első nyomtáv | 1750 mm ASTRA | – |
| Hátsó nyomtáv | 1612–1730 mm ASTRA | – |
| Tömeg és vontatás | ||
| Saját tömeg | 1970–2520 kg RDW | – |
| Menetkész tömeg | 2070–2620 kg RDW | – |
| Megengedett legnagyobb össztömeg | 2980–3500 kg RDW | – |
| Vontatható tömeg, fékezett utánfutó | 2500–3500 kg ASTRA | – |
| Vontatható tömeg, fékezetlen utánfutó | 750 kg RDW | – |
| Ülések és helykínálat | ||
| Ülések száma | 2–9 RDW | – |
| Ajtók száma | 4 RDW | – |
| Teljesítmény | ||
| Végsebesség | 139–143 km/h RDW | – |
| Nyomaték | 290–400 Nm ASTRA | 225–350 Nm |
Gumiabroncs-méretek (a leggyakoribbakkal kezdve): 225/65R16, 235/65R16
Az értéktartományok a generáció változatait és karosszériatípusait fedik le; az európai és az észak-amerikai változatok eltérhetnek. Források: RDW típusjóváhagyások (Hollandia), ASTRA-típusjóváhagyások (Svájc), Wikipédia (en, de), Traficom típusjóváhagyások (Finnország). A Wikipédiáról származó adatokat a CC BY-SA 4.0 licenc alapján használjuk.
Megbízhatóság és tulajdonosi beszámolók
Egyesült Királyság: első műszaki vizsgán való megfelelési arány életkor szerint
| Vizsgálatkori életkor | Megfelelési arány | Egyesült királyságbeli átlag | Vizsgálat |
|---|---|---|---|
| 3 éves | 81,3% (80,6–82,0) | 92,2% | 11 954 |
| 4–5 éves | 77,9% (77,4–78,4) | 91,0% | 24 858 |
| 6–8 éves | 73,6% (73,2–74,0) | 86,4% | 43 114 |
| 9–12 éves | 68,3% (67,8–68,7) | 77,9% | 37 721 |
| 13 éves és idősebb | 61,2% (60,1–62,3) | 69,2% | 7619 |
Mit találnak az MOT-vizsgán?
| Terület | Ez a modell | Brit átlag, azonos korú autók |
|---|---|---|
| Fékek | 36,0% | 21,8% |
| Világítás és elektromos rendszer | 31,7% | 11,2% |
| Gumiabroncsok | 24,2% | 27,8% |
| Felfüggesztés | 19,3% | 16,3% |
| Kilátás (üvegek, tükrök, ablaktörlők) | 17,0% | 7,3% |
| Karosszéria, alváz és szerkezet | 10,5% | 4,7% |
Minden autó első éves MOT-vizsgája a 2022–2024 időszakban, a DVSA anonimizált vizsgaeredményei alapján; csak azok a korcsoportok szerepelnek, amelyekben legalább 500 vizsgát végeztek. A zárójelben szereplő érték a 95%-os konfidenciaintervallum; a zöld vagy piros szín azt jelzi, hogy az érték egyértelműen a brit átlag felett vagy alatt van. A második táblázat azt mutatja, milyen gyakran jegyeztek fel egy adott területen hibát vagy figyelmeztetést, a hasonló korú autók brit átlagához viszonyítva. DVSA anonimizált műszaki vizsgái (Open Government Licence)
A(z) Renault Master III összes változata (50)
Mind a(z) 50 változat megjelenítése
Európai Unió 26 változat
Az EU-ban (valamint Norvégiában és Izlandon) újonnan forgalomba helyezett autók az Európai Környezetvédelmi Ügynökség adatai alapján. Az adatok 2020-ig a NEDC-eljárás, 2021-től pedig a WLTP szerint szerepelnek; a változatok motor és teljesítmény szerint vannak csoportosítva, a regisztrációk számával együtt.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ | EU-s regisztrációk |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2024 | 2,3 l | 107 kW (145 LE) | Dízel | 10,7–11,0 l/100 km WLTP | 280–284 g/km | 1373 |
| 2021–2024 | 2,3 l | 120 kW (163 LE) | Dízel | 8,9–10,7 l/100 km WLTP | 277–283 g/km | 99 |
| 2021–2024 | 2,3 l | 110 kW (150 LE) | Dízel | 8,1–9,4 l/100 km WLTP | 237–269 g/km | 164 |
| 2021–2024 | 2,3 l | 100 kW (136 LE) | Dízel | 9,1–9,5 l/100 km WLTP | 243–252 g/km | 158 |
| 2022–2023 | 2,3 l | 132 kW (179 LE) | Dízel | 6,7–9,3 l/100 km WLTP | 245–264 g/km | 29 |
| 2014–2020 | 2,3 l | 100 kW (136 LE) | Dízel | – | 164–179 g/km | 790 |
| 2013–2020 | 2,3 l | 110 kW (150 LE) | Dízel | – | 165–209 g/km | 1027 |
| 2020 | 2,3 l | 132 kW (179 LE) | Dízel | – | 181 g/km | 59 |
| 2011–2020 | 2,3 l | 107 kW (145 LE) | Dízel | – | 169–223 g/km | 5349 |
| 2011–2020 | 2,3 l | – | Dízel | – | 190–220 g/km | 976 |
| 2014–2020 | 2,3 l | 120 kW (163 LE) | Dízel | – | 170–209 g/km | 487 |
| 2015–2019 | 2,3 l | 125 kW (170 LE) | Dízel | – | 168–186 g/km | 1236 |
| 2018–2019 | 2,3 l | 96 kW (131 LE) | Dízel | – | 189–204 g/km | 292 |
| 2014–2019 | 2,3 l | 81 kW (110 LE) | Dízel | – | 178–189 g/km | 1034 |
| 2017 | 2,3 l | 188 kW (256 LE) | Dízel | – | 186 g/km | 78 |
| 2011–2016 | 2,3 l | 92 kW (125 LE) | Dízel | – | 191–208 g/km | 4837 |
| 2011–2014 | 2,3 l | 74 kW (101 LE) | Dízel | – | 192–203 g/km | 1852 |
| 2013 | 2,3 l | 107 kW (145 LE) | Dízel | – | 226 g/km | 103 |
| 2013 | 2,3 l | – | Egyéb üzemanyag | – | 209 g/km | 11 |
| 2012 | 2,3 l | 92 kW (125 LE) | Dízel | – | 195 g/km | 77 |
| 2011 | 2,5 l | 74 kW (101 LE) | Dízel | – | 228 g/km | 144 |
| 2011 | 2,5 l | 107 kW (145 LE) | Dízel | – | 230 g/km | 69 |
| 2011 | 2,5 l | 88 kW (120 LE) | Dízel | – | 232 g/km | 37 |
| 2011 | – | – | Dízel | – | – | 14 |
| 2010 | 2,5 l | – | Dízel | – | 232 g/km | 2217 |
| 2010 | 2,3 l | – | Dízel | – | 218 g/km | 25 |
Franciaország 24 változat
Franciaországban forgalomban lévő új autók az ADEME autócímkézési adatai alapján. NEDC-adatok 2015-ig, WLTP-adatok a jelenlegi katalógusban.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015MASTER Transport de Personnes COMBI L1H1 dCi (110ch) | – | 81 kW (110 LE) | Dízel | 6 fokozatú manuális | 7,2 l/100 km NEDC | 190 g/km |
| 2015MASTER Transport de Personnes COMBI L1H1 dCi (110ch) Stop&Start | – | 81 kW (110 LE) | Dízel | 6 fokozatú manuális | 6,8 l/100 km NEDC | 178 g/km |
| 2015MASTER Transport de Personnes COMBI L2H2 dCi (110ch) | – | 81 kW (110 LE) | Dízel | 6 fokozatú manuális | 7,4 l/100 km NEDC | 195 g/km |
| 2015MASTER Transport de Personnes COMBI L2H2 dCi (110ch) Stop&Start | – | 81 kW (110 LE) | Dízel | 6 fokozatú manuális | 6,9 l/100 km NEDC | 180 g/km |
| 2015MASTER Transport de Personnes COMBI L1H1 dCi (125ch) | – | 92 kW (125 LE) | Dízel | 6 fokozatú manuális | 7,2 l/100 km NEDC | 190 g/km |
| 2015MASTER Transport de Personnes COMBI L1H1 dCi (125ch) BVR | – | 92 kW (125 LE) | Dízel | 6 fokozatú automata | 6,9 l/100 km NEDC | 180 g/km |
| 2015MASTER Transport de Personnes COMBI L2H2 dCi (125ch) | – | 92 kW (125 LE) | Dízel | 6 fokozatú manuális | 7,4 l/100 km NEDC | 195 g/km |
| 2015MASTER Transport de Personnes COMBI L2H2 dCi (125ch) BVR | – | 92 kW (125 LE) | Dízel | 6 fokozatú automata | 7,0 l/100 km NEDC | 184 g/km |
| 2015MASTER Transport de Personnes COMBI L1H1 Energy dCi (135ch) | – | 100 kW (136 LE) | Dízel | 6 fokozatú manuális | 6,4 l/100 km NEDC | 166 g/km |
| 2015MASTER Transport de Personnes COMBI L2H2 Energy dCi (135ch) | – | 100 kW (136 LE) | Dízel | 6 fokozatú manuális | 6,4 l/100 km NEDC | 168 g/km |
| 2015MASTER Transport de Personnes COMBI L1H1 dCi (150ch) BVR | – | 110 kW (150 LE) | Dízel | 6 fokozatú automata | 7,4 l/100 km NEDC | 194 g/km |
| 2015MASTER Transport de Personnes COMBI L2H2 dCi (150ch) BVR | – | 110 kW (150 LE) | Dízel | 6 fokozatú automata | 7,6 l/100 km NEDC | 198 g/km |
| 2015MASTER Transport de Personnes COMBI L1H1 Energy dCi (165ch) | – | 120 kW (163 LE) | Dízel | 6 fokozatú manuális | 6,4 l/100 km NEDC | 166 g/km |
| 2015MASTER Transport de Personnes COMBI L2H2 Energy dCi (165ch) | – | 120 kW (163 LE) | Dízel | 6 fokozatú manuális | 6,4 l/100 km NEDC | 168 g/km |
| 2012Nouveau Master Transport de Personne COMBI F3500 L2H2 dCi (100ch) | – | 74 kW (101 LE) | Dízel | 6 fokozatú manuális | 7,4 l/100 km NEDC | 195 g/km |
| 2012Nouveau Master Transport de Personne COMBI F3000 L1H1 dCi (100ch) | – | 74 kW (101 LE) | Dízel | 6 fokozatú manuális | 7,2 l/100 km NEDC | 190 g/km |
| 2012Nouveau Master Transport de Personne COMBI F3500 L2H2 dCi (125ch) | – | 92 kW (125 LE) | Dízel | 6 fokozatú manuális | 7,4 l/100 km NEDC | 195 g/km |
| 2012Nouveau Master Transport de Personne COMBI F3500 L2H2 dCi (125ch) BVR | – | 92 kW (125 LE) | Dízel | 6 fokozatú automata | 7,5 l/100 km NEDC | 199 g/km |
| 2012Nouveau Master Transport de Personne COMBI F3000 L1H1 dCi (125ch) | – | 92 kW (125 LE) | Dízel | 6 fokozatú manuális | 7,2 l/100 km NEDC | 190 g/km |
| 2012Nouveau Master Transport de Personne COMBI F3000 L1H1 dCi (125ch) BVR | – | 92 kW (125 LE) | Dízel | 6 fokozatú automata | 7,4 l/100 km NEDC | 195 g/km |
| 2012Nouveau Master Transport de Personne COMBI F3000 L1H1 dCi (150ch) BVR | – | 107 kW (145 LE) | Dízel | 6 fokozatú automata | 7,7 l/100 km NEDC | 204 g/km |
| 2012Nouveau Master Transport de Personne COMBI F3500 L2H2 dCi (150ch) | – | 107 kW (145 LE) | Dízel | 6 fokozatú manuális | 8,5 l/100 km NEDC | 224 g/km |
| 2012Nouveau Master Transport de Personne COMBI F3500 L2H2 dCi (150ch) BVR | – | 107 kW (145 LE) | Dízel | 6 fokozatú automata | 7,9 l/100 km NEDC | 208 g/km |
| 2012Nouveau Master Transport de Personne COMBI F3000 L1H1 dCi (150ch) | – | 107 kW (145 LE) | Dízel | 6 fokozatú manuális | 8,4 l/100 km NEDC | 221 g/km |
Hasonló modellek más márkáktól
A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.