Mi a Peugeot 301?
A Peugeot 301 kompakt, négyajtós limuzin külön csomagtartóval. A Peugeot nemzetközi piacokra fejlesztette, ahol a hagyományos limuzin családi használatra és mindennapi közlekedésre is alkalmas lehet. A márka kínálatában kedvező árú modellként kapott helyet.
A 2012-ben bemutatott modern 301 új konstrukció volt, amely különbözött az azonos nevet viselő korábbi Peugeot-tól. A listázott generáció 2012 és 2021 között készült.
Motorok és teljesítmény
Az EU-ban a 301 1,2 L és 1,6 L közötti motorokkal, 53 kW (72 PS) és 128 kW (174 PS) közötti teljesítménnyel volt kapható. Benzin-, dízel- és LPG-üzemű változatok készültek.
A jelentősebb uniós forgalombahelyezési tételek között szerepelt az 1,6 L-es, 68 kW (92 PS) teljesítményű dízel 2013–2014-ben, valamint az 1,2 L-es, 53 kW (72 PS) teljesítményű benzinmotor 2013-ban és 2014-ben.
Mennyire takarékos a Peugeot 301?
A legalacsonyabb feltüntetett uniós fogyasztás 4,4 L/100 km a WLTP szerinti mérésben. Az adott autó eredménye a motorjától és a kivitelétől függ. Az európai adatok WLTP vagy a korábbi NEDC-eljárás szerint készülhetnek; az USA EPA-tesztet, Kanada pedig 5-ciklusú eljárást használ, ezért a különböző piacok eredményei nem hasonlíthatók össze közvetlenül.
A hivatalos uniós forgalombahelyezési adatok 2012–2022-re vonatkoznak, és összesen 43 471 forgalomba helyezést mutatnak. A forgalombahelyezési időszak túlnyúlik a listázott generáció 2021-es végén.
Hol forgalmazták a Peugeot 301-et?
A Peugeot nemzetközi piacokra fejlesztette a 301-et, és többek között Európában, Észak-Afrikában és a Közel-Keleten is bevezette. Négyajtós limuzinkaroszériája hagyományos csomagtartót és családi méretű utasteret kínált az ottani vásárlóknak.
Kérdések és válaszok
Milyen típusú autó a Peugeot 301?
Nemzetközi piacokra fejlesztett, kompakt, 4 ajtós limuzin külön csomagtartóval.
Hány generáció szerepel a modern 301 adatai között?
1: a 301 generáció, amely 2012 és 2021 között készült.
Mi a 301-hez feltüntetett legalacsonyabb fogyasztási adat?
A legalacsonyabb uniós adat 4,4 L/100 km a WLTP szerinti mérésben.
Melyik 301-es motor szerepelt a jelentősebb uniós forgalombahelyezési tételek között?
A 68 kW (92 PS) teljesítményű 1,6 L-es dízel a 2013–2014-es időszak jelentősebb tételei közé tartozott.
