A hivatalos adatok a Peugeot 108 25 változatát (2014–2023) sorolják fel a következő piacokon: az Európai Unióban, az Egyesült Királyságban és Franciaországban. Minden piac a saját tesztelési eljárásával méri és teszi közzé az adatokat.
Röviden
Évek az adatokban
2014–2023
Piacok
Európai Unió, Egyesült Királyság és Franciaország
Motorok
1,0 l és 1,2 l között
Teljesítmény
51 kW (69 LE) és 60 kW (82 LE) között
Üzemanyagok
Benzin és Dízel
Legkisebb fogyasztás (Franciaország)
3,8 l/100 km (NEDC)
Legkisebb fogyasztás (Egyesült Királyság)
3,8 l/100 km (NEDC)
Legkisebb fogyasztás (Európai Unió)
4,8 l/100 km (WLTP)
Új forgalomba helyezések az EU-ban
807 616
Mi a Peugeot 108?
A Peugeot 108 kis városi ferdehátú, amelyet mindennapi városi közlekedésre terveztek. Nyitható vászontetővel is kínálták, amely több fényt és levegőt engedett az utastérbe. A márka kínálatának kisautós szegmensébe tartozott, kompakt mérete pedig jól illett a városi utakhoz.
A 107 utódjaként bemutatott 108 továbbvitte a Citroënnel és a Toyotával közös kisautóprojektet. Az alapvető műszaki megoldások közösek voltak, a formavilág azonban eltért.
Generáció és motorok
A 108 egyetlen, A9 kódú generációja 2014 és 2021 között készült. Megőrizte a 107 városi autós karakterét, miközben korszerűbb utasteret és több személyre szabási lehetőséget kínált.
Az uniós adatok 1,0 L és 1,2 L közötti motorokat, valamint 51 kW (69 PS) és 60 kW (82 PS) közötti teljesítményt mutatnak. A brit adatok hasonló méretű benzinmotorokat sorolnak fel, 53 kW (72 PS) teljesítménnyel.
Fogyasztás és piacok
Az uniós adatok szerint a legalacsonyabb feltüntetett fogyasztás WLTP szerint 4,8 L/100 km. A brit és francia adatokban az NEDC szerinti legalacsonyabb érték 3,8 L/100 km. A WLTP és az NEDC eltérő európai teszteljárás, ezért eredményeik nem hasonlíthatók össze közvetlenül.
Az uniós forgalombahelyezési adatok 2014–2022-re vonatkoznak, és összesen 807 616 forgalomba helyezést mutatnak. A brit adatok 2014–2023-ra, a francia adatok pedig 2015-re vonatkoznak.
Kérdések és válaszok
Hány generációja volt a Peugeot 108-nak?
1: az A9 generáció, amely 2014 és 2021 között készült.
Milyen motorokkal volt kapható a Peugeot 108?
Az uniós adatok 1,0 L és 1,2 L közötti motorokat, valamint 51 kW (69 PS) és 60 kW (82 PS) közötti teljesítményt mutatnak. A brit adatok 53 kW (72 PS) teljesítményű benzines változatokat sorolnak fel.
Mennyi a Peugeot 108 legalacsonyabb feltüntetett fogyasztása?
Az uniós adat WLTP szerint 4,8 L/100 km. A brit és francia NEDC-adatok 3,8 L/100 km-t mutatnak; a két eljárás eltér.
Forgalmazták a Peugeot 108-at az Egyesült Királyságban és Franciaországban?
Igen. A brit adatok 2014–2023-ra, a francia adatok pedig 2015-re vonatkoznak.
Modellkódok: A9 · Forgalmazás helye: Európai Unió, Egyesült Királyság és Franciaország · Források: en.wikipedia.org
Röviden: Hosszúság 3480 mm · Saját tömeg 815–835 kg · Végsebesség 160 km/h · Elsőre sikeres műszaki vizsga 6–8 éves évesen: 89,8% (Egyesült királyságbeli átlag 86,4%) Műszaki adatok, megbízhatóság és összes változat →
Mind a(z) 25 változat megjelenítése
Európai Unió 7 változat
Az EU-ban (valamint Norvégiában és Izlandon) újonnan forgalomba helyezett autók az Európai Környezetvédelmi Ügynökség adatai alapján. Az adatok 2020-ig a NEDC-eljárás, 2021-től pedig a WLTP szerint szerepelnek; a változatok motor és teljesítmény szerint vannak csoportosítva, a regisztrációk számával együtt.
Évek és változat
Motor
Teljesítmény
Üzemanyag
Fogyasztás (vegyes)
CO₂
EU-s regisztrációk
2021–2022
1,0 l
53 kW (72 LE)
Benzin
4,8 l/100 km WLTP
110–111 g/km
66 505
2018–2020
1,0 l
53 kW (72 LE)
Benzin
–
85–92 g/km
244 511
2014–2019
1,2 l
60 kW (82 LE)
Benzin
–
99 g/km
92 662
2018–2019
1,0 l
–
Benzin
–
93 g/km
14 374
2014–2019
1,0 l
51 kW (69 LE)
Benzin
–
92–95 g/km
346 856
2014–2018
1,2 l
–
Benzin
–
99 g/km
42 690
2015
1,2 l
–
Dízel
–
99 g/km
18
Egyesült Királyság 13 változat
Az Egyesült Királyságban forgalomban lévő új autók a Jármű-tanúsítási Ügynökség (Vehicle Certification Agency) adatai alapján. NEDC-adatok 2018-ig, WLTP-adatok utána; az évek azok a kiadási évek, amelyekben egy változat szerepelt.
Évek és változat
Motor
Teljesítmény
Üzemanyag
Sebességváltó
Fogyasztás (vegyes)
CO₂
2020–20231.0L S&S 5-speed manual
1,0 l
53 kW (72 LE)
Benzin
5 fokozatú manuális
5,2–5,7 l/100 km WLTP
109–117 g/km
20191.0L 72
1,0 l
53 kW (72 LE)
Benzin
5 fokozatú manuális
4,9–5,3 l/100 km WLTP
–
20191.0L 72 2-Tronic
1,0 l
53 kW (72 LE)
Benzin
5 fokozatú automata
5,1–5,5 l/100 km WLTP
–
2015–20181.0i 68
1,0 l
–
Benzin
5 fokozatú manuális
4,1 l/100 km NEDC
95 g/km
20181.0i 72
1,0 l
–
Benzin
5 fokozatú manuális
4,1 l/100 km NEDC
93 g/km
20181.0i 72 2-Tronic
1,0 l
–
Benzin
5 fokozatú robotizált kézi
4,2 l/100 km NEDC
95 g/km
2015–2018PureTech VTi 1.2 82
1,2 l
–
Benzin
5 fokozatú manuális
4,3 l/100 km NEDC
99 g/km
2015–20171.0i 68 2-Tronic
1,0 l
–
Benzin
5 fokozatú robotizált kézi
4,2 l/100 km NEDC
97 g/km
20151.0i 68 Stop&Start · 1.0i 68 Stop-Start
1,0 l
–
Benzin
5 fokozatú manuális
3,8 l/100 km NEDC
88 g/km
20141.0i 68 Stop-Start
1,0 l
–
Benzin
Manuális
3,8 l/100 km NEDC
88 g/km
20141.0i 68
1,0 l
–
Benzin
Manuális
4,1 l/100 km NEDC
95 g/km
20141.0i 68 2-Tronic
1,0 l
–
Benzin
Automata
4,2 l/100 km NEDC
97 g/km
2014VTi 1.2 82
1,2 l
–
Benzin
Manuális
4,3 l/100 km NEDC
99 g/km
Franciaország 5 változat
Franciaországban forgalomban lévő új autók az ADEME autócímkézési adatai alapján. NEDC-adatok 2015-ig, WLTP-adatok a jelenlegi katalógusban.
4 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Peugeot 108 modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
A hátsó biztonsági öv varrása hibás lehet2020
A kormányoszlop egyik alkatrésze meghibásodhat2014
Az ülés vezetékezése megszakíthatja a hátsó lámpák működését
Előfordulhat, hogy az első lökhárító nem nyeli el az ütközést a tervezett módon2014
A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.
