Peugeot 5008

Peugeot 5008
Fénykép: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

A hivatalos adatok a Peugeot 5008 232 változatát (2010–2026) sorolják fel a következő piacokon: az Európai Unióban, az Egyesült Királyságban és Franciaországban. Minden piac a saját tesztelési eljárásával méri és teszi közzé az adatokat.

Röviden

Évek az adatokban
2010–2026
Piacok
Európai Unió, Egyesült Királyság és Franciaország
Motorok
1,2 l és 2,0 l között
Teljesítmény
82 kW (111 LE) és 210 kW (286 LE) között
Üzemanyagok
Dízel, Benzin, Hibrid, Elektromos és Plug-in hibrid
Legkisebb fogyasztás (Egyesült Királyság)
4,0 l/100 km (NEDC)
Legkisebb fogyasztás (Franciaország)
4,1 l/100 km (NEDC)
Legkisebb fogyasztás (Európai Unió)
5,2 l/100 km (WLTP)
Plug-in hibrid, súlyozott (Európai Unió)
1,2 l/100 km (WLTP)
Plug-in hibrid, súlyozott (Egyesült Királyság)
4,6 l/100 km (WLTP)
Új forgalomba helyezések az EU-ban
1 356 124

Mi a Peugeot 5008?

A Peugeot 5008 családi egyterűként kezdte, majd a második generációtól SUV-formát kapott. Tágas utastere és az elérhető 3. üléssor egyedi szerepet ad neki a Peugeot kínálatában, a kisebb családi crossoverek mellett. A legújabb generáció a hibrid és plug-in hibrid változatok mellett elektromos hajtással is elérhető.

Az egyterűről SUV-ra váltás átalakította az 5008 külső megjelenését, de az utasok számára kínált tágas tér továbbra is fontos maradt. Az elérhető hajtások köre is bővült: az EU-s és a brit kínálatban elektromos változatok is megjelentek.

Az 5008 generációi, motorjai és teljesítménye

Az 5008 I 2009 és 2017 között készült. Ezt követte a 2017 és 2024 közötti 5008 II, majd az 5008 III, amely 2024-ben jelent meg, és ma is készül. Az EU-s adatok 1.2 és 2.0 liter közötti lökettérfogatú motorokat, valamint 80 kW (109 PS) és 182 kW (247 PS) közötti teljesítményt fednek le. A brit adatokban 82 kW (111 PS) és 240 kW (326 PS) közötti teljesítmény szerepel; a francia listák 82 kW (111 PS) és 120 kW (163 PS) közötti értékeket tartalmaznak.

Az EU-s és brit listák benzines, dízel-, hibrid, plug-in hibrid és elektromos változatokat tartalmaznak. A francia listákon benzines, dízel- és hibridváltozatok szerepelnek.

Üzemanyag-fogyasztás és forgalmazási piacok

A benzin-, dízel- és hibridváltozatok legalacsonyabb feltüntetett EU-s fogyasztása 5,2 L/100 km WLTP szerint. A legalacsonyabb EU-s plug-in hibrid érték 1,2 L/100 km WLTP szerint; ez súlyozott eredmény, amely a megtett út egy részét elektromos üzeműnek feltételezi. A brit adatokban a benzin-, dízel- vagy hibridváltozatok legalacsonyabb értéke 4 L/100 km NEDC szerint, a plug-in hibridé pedig 4,6 L/100 km WLTP szerint. Franciaországban a legalacsonyabb érték 4,1 L/100 km NEDC szerint.

Az 5008 szerepel a 2010 és 2025 közötti EU-s forgalombahelyezési adatokban, a 2010 és 2026 közötti brit VCA-adatokban, valamint a 2012 és 2015 közötti francia ADEME-adatokban. Az NEDC és a WLTP eltérő európai mérési eljárások. Az USA-ban EPA-tesztet, Kanadában pedig 5-ciklusú eljárást alkalmaznak, ezért a fogyasztási adatokat az adott piac és mérési módszer figyelembevételével kell értelmezni.

Kérdések és válaszok

Mi változott az 5008 első és második generációja között?

Az első generáció egyterű volt; a 2017-ben bevezetett második generáció SUV-karosszériát kapott.

Mekkora a Peugeot 5008 EU-s teljesítménytartománya?

Az EU-s adatok 80 kW (109 PS) és 182 kW (247 PS) közötti teljesítményt mutatnak, 1.2 és 2.0 liter közötti motorokkal.

Mennyi a legalacsonyabb feltüntetett EU-s plug-in hibrid fogyasztás?

1,2 L/100 km WLTP szerint; ez súlyozott érték, amely a megtett út egy részét elektromos üzeműnek feltételezi.

5008 I (2009–2017)

Peugeot 5008 I
Fénykép: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellkódok: T87 · Forgalmazás helye: Európai Unió, Egyesült Királyság és Franciaország · Források: en.wikipedia.org, largus.fr

Röviden: Hosszúság 4530 mm · Saját tömeg 1380–1515 kg · Végsebesség 183–201 km/h · Elsőre sikeres műszaki vizsga 9–12 éves évesen: 66,4% (Egyesült királyságbeli átlag 77,9%) Műszaki adatok, megbízhatóság és összes változat →

Mind a(z) 124 változat megjelenítése

5008 II (2017–2024)

Peugeot 5008 II
Fénykép: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellkódok: P87 · Forgalmazás helye: Európai Unió, Egyesült Királyság és Franciaország · Források: en.wikipedia.org, topgear.com

Röviden: Hosszúság 4640 mm · Saját tömeg 1290–1496 kg · Végsebesség 188–218 km/h · Elsőre sikeres műszaki vizsga 4–5 éves évesen: 87,9% (Egyesült királyságbeli átlag 91,0%) Műszaki adatok, megbízhatóság és összes változat →

Mind a(z) 72 változat megjelenítése

5008 III (2024 óta)

Peugeot 5008 III
Fénykép: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellkódok: P67 · Forgalmazás helye: Európai Unió és Egyesült Királyság · Források: largus.fr

Röviden: Hosszúság 4790 mm · Saját tömeg 1600–2216 kg · Végsebesség 170–220 km/h Műszaki adatok, megbízhatóság és összes változat →

Mind a(z) 37 változat megjelenítése

Európai Unió 15 változat

Az EU-ban (valamint Norvégiában és Izlandon) újonnan forgalomba helyezett autók az Európai Környezetvédelmi Ügynökség adatai alapján. Az adatok 2020-ig a NEDC-eljárás, 2021-től pedig a WLTP szerint szerepelnek; a változatok motor és teljesítmény szerint vannak csoportosítva, a regisztrációk számával együtt.

Évek és változatMotorTeljesítményÜzemanyagFogyasztás (vegyes)CO₂Elektromos hatótávEU-s regisztrációk
2024–20251,2 l100 kW (136 LE)Hibrid5,7–5,8 l/100 km WLTP130–131 g/km–38 821
2024–2025Villanymotor157 kW (213 LE)Elektromos18,1–21,9 kWh/100 km WLTP0 g/km455–494 km9445
20251,6 l110 kW (150 LE)Plug-in hibrid1,2 l/100 km WLTP20,8 kWh/100 km WLTP29 g/km77 km2539
2025Villanymotor240 kW (326 LE)Elektromos18,8 kWh/100 km WLTP0 g/km465 km662
2024–2025Villanymotor104 kW (141 LE)Elektromos18,1 kWh/100 km WLTP0 g/km492–494 km636
2024–20251,5 l96 kW (131 LE)Dízel5,6 l/100 km WLTP146–147 g/km–11 839
2024–20251,2 l100 kW (136 LE)Benzin5,7 l/100 km WLTP129 g/km–11 944
2024–2025Villanymotor170 kW (231 LE)Elektromos18,9–19,0 kWh/100 km WLTP0 g/km642–644 km287
2024–20251,2 l96 kW (131 LE)Benzin6,5 l/100 km WLTP146–147 g/km–7298
20251,2 l100 kW (136 LE)Plug-in hibrid5,8 l/100 km WLTP131 g/km–63
2025Villanymotor105 kW (143 LE)Elektromos19,0 kWh/100 km WLTP0 g/km640 km62
20251,6 l–Hibrid5,8 l/100 km WLTP123 g/km–30
20251,6 l–Benzin5,8 l/100 km WLTP64 g/km–17
2025Villanymotor137 kW (186 LE)Elektromos18,8 kWh/100 km WLTP0 g/km466 km15
2024Villanymotor100 kW (136 LE)Elektromos18,1 kWh/100 km WLTP0 g/km493 km12

Egyesült Királyság 22 változat

Az Egyesült Királyságban forgalomban lévő új autók a Jármű-tanúsítási Ügynökség (Vehicle Certification Agency) adatai alapján. NEDC-adatok 2018-ig, WLTP-adatok utána; az évek azok a kiadási évek, amelyekben egy változat szerepelt.

Évek és változatMotorTeljesítményÜzemanyagSebességváltóFogyasztás (vegyes)CO₂Elektromos hatótáv
2025–2026Electric 73 kWh KCZKZX-H0E040 · Electric 73 kWh KCZKZX-H0E000Villanymotor157 kW (213 LE)ElektromosAutomata16,0–21,3 kWh/100 km WLTP0 g/km415–545 km
2026Electric 73 kWh 210 (VH)Villanymotor157 kW (213 LE)ElektromosAutomata19,6 kWh/100 km WLTP0 g/km451 km
2026Electric 73 kWh 210 (VL)Villanymotor157 kW (213 LE)ElektromosAutomata16,2 kWh/100 km WLTP0 g/km548 km
2026Electric 97 kWh 230 (VH)Villanymotor170 kW (231 LE)ElektromosAutomata22,1 kWh/100 km WLTP0 g/km538 km
2026Electric 97 kWh 230 (VL)Villanymotor170 kW (231 LE)ElektromosAutomata16,9 kWh/100 km WLTP0 g/km708 km
2026Electric 73 kWh 325 Dual Motor (VH)Villanymotor240 kW (326 LE)ElektromosAutomata21,5 kWh/100 km WLTP0 g/km399 km
2026Electric 73 kWh 325 Dual Motor (VL)Villanymotor240 kW (326 LE)ElektromosAutomata16,8 kWh/100 km WLTP0 g/km513 km
2025–2026HYBRID 136 KAHPY1-H1AN40 · HYBRID 136 KAHPY1-H1AM00 · HYBRID 136 KAHPY1-H1AN00 és még 2 felszereltségi szint1,2 l100 kW (136 LE)Hibrid6 fokozatú automata5,4 l/100 km WLTP122 g/km–
2025–2026HYBRID 136 KAHPY1-H1AN40 · HYBRID 136 KAHPY1-H1AM00 · HYBRID 136 KAHPY1-H1AN00 és még 2 felszereltségi szint1,2 l100 kW (136 LE)Hibrid6 fokozatú automata6,3 l/100 km WLTP143 g/km–
2026HYBRID 145 (VH)1,2 l107 kW (145 LE)Hibrid6 fokozatú automata6,2 l/100 km WLTP141 g/km–
2026HYBRID 145 (VL)1,2 l107 kW (145 LE)Hibrid6 fokozatú automata5,3 l/100 km WLTP120 g/km–
2025–2026PLUG-IN HYBRID 195 KBDGK4-H1B000 · PLUG-IN HYBRID 195 KBDGK4-H1B0401,6 l100 kW (136 LE)Plug-in hibrid7 fokozatú automata4,6 l/100 km WLTP24,0 kWh/100 km WLTP173 g/km63 km
2025–2026PLUG-IN HYBRID 195 KBDGK4-H1B000 · PLUG-IN HYBRID 195 KBDGK4-H1B0401,6 l110 kW (150 LE)Plug-in hibrid7 fokozatú automata6,8 l/100 km WLTP20,1 kWh/100 km WLTP153 g/km89 km
2025–2026PLUG-IN HYBRID 1951,6 l110 kW (150 LE)Plug-in hibrid7 fokozatú automata5,9–7,2 l/100 km WLTP14,1–15,6 kWh/100 km WLTP134–164 g/km70–83 km
2026PLUG-IN HYBRID 225 (VH)1,6 l166 kW (226 LE)Plug-in hibrid7 fokozatú automata7,2 l/100 km WLTP15,6 kWh/100 km WLTP164 g/km70 km
2026PLUG-IN HYBRID 225 (VL)1,6 l166 kW (226 LE)Plug-in hibrid7 fokozatú automata5,9 l/100 km WLTP14,1 kWh/100 km WLTP134 g/km83 km
2024Electric 73 kWh (VH) KCZKZX-H0E040 · Electric 73 kWh (VH) KCZKZX-H0E000Villanymotor210 kW (286 LE)ElektromosAutomata21,3 kWh/100 km WLTP0 g/km415 km
2024Electric 73 kWh (VL) KCZKZX-H0E040 · Electric 73 kWh (VL) KCZKZX-H0E000Villanymotor210 kW (286 LE)ElektromosAutomata16,0 kWh/100 km WLTP0 g/km545 km
2024HYBRID 136 (VL) KAHPY1-H1AN40 · HYBRID 136 (VL) KAHPY1-H1AM00 · HYBRID 136 (VL) KAHPY1-H1AN00 és még 1 felszereltségi szint1,2 l136 kW (185 LE)Hibrid6 fokozatú automata5,4 l/100 km WLTP122 g/km–
2024HYBRID 136 (VH) KAHPY1-H1AN40 · HYBRID 136 (VH) KAHPY1-H1AM00 · HYBRID 136 (VH) KAHPY1-H1AN00 és még 1 felszereltségi szint1,2 l136 kW (185 LE)Hibrid6 fokozatú automata6,3 l/100 km WLTP143 g/km–
2024PLUG-IN HYBRID 195 (VH) KBDGK4-H1B000 · PLUG-IN HYBRID 195 (VH) KBDGK4-H1B0401,6 l150 kW (204 LE)Plug-in hibrid7 fokozatú automata4,6 l/100 km WLTP24,0 kWh/100 km WLTP173 g/km63 km
2024PLUG-IN HYBRID 195 (VL) KBDGK4-H1B000 · PLUG-IN HYBRID 195 (VL) KBDGK4-H1B0401,6 l150 kW (204 LE)Plug-in hibrid7 fokozatú automata6,8 l/100 km WLTP20,1 kWh/100 km WLTP153 g/km89 km

Peugeot 5008 visszahívások

44 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Peugeot 5008 modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.

  • A tanúsítványban szereplő abroncsosztály helytelen lehet2025
  • A belső kilincsek váratlanul letilthatnak2023–2025
  • A villanymotor invertere túlmelegedhet vagy kigyulladhat2026
  • Előfordulhat, hogy az automatikus vészfékezés figyelmeztető lámpája nem gyullad ki2024
  • A hiányzó hűtőfúvóka motorhibát okozhat2025

Az összes (44) visszahívási kampány megtekintése

Hasonló modellek más márkáktól

A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.