A hivatalos adatok a Mazda 626 40 változatát (1984–2002) sorolják fel a következő piacokon: az Egyesült Királyságban, az Egyesült Államokban és Kanadában. Minden piac a saját tesztelési eljárásával méri és teszi közzé az adatokat.
Röviden
Évek az adatokban
1984–2002
Piacok
Egyesült Királyság, Egyesült Államok és Kanada
Motorok
1,8 l és 2,5 l között
Teljesítmény
85 kW (116 LE) és 100 kW (136 LE) között
Üzemanyagok
Benzin és Dízel
Legkisebb fogyasztás (Egyesült Királyság)
5,2 l/100 km (NEDC)
Legkisebb fogyasztás (Egyesült Államok)
7,1 l/100 km (EPA)
Legkisebb fogyasztás (Kanada)
9,2 l/100 km (5-ciklusú)
Mi az a Mazda 626?
A Mazda 626 egy szedán, ferdehátú és kombi kivitelben kínált családautó volt. A Mazda kínálatában a kisebb családautók és a nagyobb modellek között helyezkedett el, és elegendő helyet biztosított a mindennapi utazáshoz. A 626 a generációk során az ízlések változásával új formákat és dizájnt vett fel.
A Mazda 626 generációi
A 626 GC 1984 és 1987 között készült, amelyet a GD követett 1988-tól 1992-ig. A GE az 1993–1997 közötti időszakot fedte le, az utolsó GF pedig 1998-tól 2002-ig futott. A GD a kombi változatok esetében a GV kódot használta, míg a GF kombi kódja a GW volt.
Motorok, teljesítmény és üzemanyag-fogyasztás
Az Egyesült Királyságban a VCA adatai a 2000–2002 közötti autókat fedik le, 1,8–2,0 literes, 85 kW (116 PS) és 100 kW (136 PS) közötti teljesítményű benzin- vagy dízelmotorokkal. A legalacsonyabb felsorolt fogyasztás 5,2 L/100 km az NEDC-teszten.
Az amerikai EPA adatai az 1984–2002 közötti autókat fedik le, 2.0- to 2.5-litre benzin- vagy dízelmotorokkal. A legalacsonyabb felsorolt fogyasztás 7,1 L/100 km, a legjobb kombinált érték pedig 33 MPG. Kanadában az NRCan adatai az 1995–2002 közötti, 2.0- to 2.5-litre motoros benzines autókat fedik le; a legalacsonyabb felsorolt fogyasztás 9,2 L/100 km az 5-cycle teszten. A tesztelési eljárások piaconként eltérnek: Európában NEDC, az USA-ban EPA, Kanadában pedig 5-cycle; ezért az eredmények nem hasonlíthatók össze közvetlenül.
Hol árusították a Mazda 626-ot?
A 626-ot az Egyesült Királyságban, az Egyesült Államokban és Kanadában árusították. A szereplő évek piaconként eltérőek.
Kérdések és válaszok
Milyen autó a Mazda 626?
Ez egy szedán, ferdehátú és kombi formában kínált családautó.
A 626 mely generációi szerepelnek a leírásban?
A generációk a következők: GC (1984–1987), GD (1988–1992), GE (1993–1997) és GF (1998–2002).
Mennyi a legalacsonyabb listázott üzemanyag-fogyasztás?
A brit VCA adata 5,2 L/100 km NEDC szerint. Az amerikai EPA és a kanadai NRCan adatok eltérő tesztelési eljárásokat használnak.
Hol árusították a 626-ot?
Az Egyesült Királyságban, az Egyesült Államokban és Kanadában árusították.
Az Egyesült Királyságban forgalomban lévő új autók a Jármű-tanúsítási Ügynökség (Vehicle Certification Agency) adatai alapján. NEDC-adatok 2018-ig, WLTP-adatok utána; az évek azok a kiadási évek, amelyekben egy változat szerepelt.
Az USA-ban értékesített modellévek az EPA és az Energiaügyi Minisztérium (fueleconomy.gov) adatai alapján. MPG az EPA-teszt szerint; liter/100 km = 235,215 ÷ MPG.
Évek és változat
Motor
Üzemanyag
Sebességváltó
Meghajtás
Fogyasztás (vegyes)
CO₂
1998–2002CLKUP
2,0 l
Benzin
4 fokozatú automata
Elsőkerék-hajtás
22 MPG (10,7 l/100 km) EPA
251 g/km
1998–2002
2,0 l
Benzin
5 fokozatú manuális
Elsőkerék-hajtás
25–26 MPG (9,0–9,4 l/100 km) EPA
212–221 g/km
1998–2002
2,5 l
Benzin
5 fokozatú manuális
Elsőkerék-hajtás
21 MPG (11,2 l/100 km) EPA
263 g/km
Kanada 4 változat
Kanadában értékesített modellévek a Natural Resources Canada üzemanyag-fogyasztási besorolásai (5 ciklusos teszt) alapján.
Évek és változat
Motor
Üzemanyag
Sebességváltó
Fogyasztás (vegyes)
CO₂
1998–2002Mid-size
2,0 l
Benzin
4 fokozatú automata
10,7–11,2 l/100 km 5-ciklusú
246–258 g/km
1998–2002Mid-size
2,0 l
Benzin
5 fokozatú manuális
9,2–9,6 l/100 km 5-ciklusú
212–221 g/km
1998–2002Mid-size
2,5 l
Benzin
4 fokozatú automata
12,1 l/100 km 5-ciklusú
278 g/km
1998–2002Mid-size
2,5 l
Benzin
5 fokozatú manuális
11,8 l/100 km 5-ciklusú
271 g/km
Mazda 626 visszahívások
20 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Mazda 626 modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
A gyújtáskapcsoló túlmelegedhet és kigyulladhat1989–2002
Túlmelegedhet a gyújtáskapcsoló1993–1998
A vezérműszíj elszakadhat1998–1999
A vezérműszíj feszítőjének rugója eltörhet1998–1999
A féktartály sapkájából hiányozhatnak a szellőzőnyílások1999–2000
A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.
