MG Rover 75

MG Rover 75
Fénykép: Samuli Silvennoinen / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

A hivatalos adatok a MG Rover 75 33 változatát (2001–2006) sorolják fel a következő piacokon: az Egyesült Királyságban. Minden piac a saját tesztelési eljárásával méri és teszi közzé az adatokat.

Röviden

Évek az adatokban
2001–2006
Piacok
Egyesült Királyság
Motorok
1,8 l és 4,6 l között
Teljesítmény
85 kW (116 LE) és 96 kW (131 LE) között
Üzemanyagok
Benzin, Dízel és LPG
Legkisebb fogyasztás (Egyesült Királyság)
5,6 l/100 km (NEDC)

Mi a Rover 75?

A Rover 75 nagy méretű felső-középkategóriás autó, amely limuzin- és kombikarosszériával készült. A Rover kínálatának felső részén helyezkedett el, elegáns formával és tágas utastérrel. A Rovert tulajdonló BMW idején fejlesztették; ez volt az első Rover-modell, amelyet teljes egészében a BMW tulajdonában fejlesztettek ki.

Az R40 generáció 2001 és 2005 közötti modellként szerepel, míg a brit VCA kínálata 2001 és 2006 között öleli fel a modellt. A kombi a BMW Rover-eladása után csatlakozott a kínálathoz, a gyártás pedig később az MG Rover égisze alatt folytatódott.

Motorok és teljesítmény

A brit VCA kínálata 51 változatot fed le 2001 és 2006 között. Az 1,8 és 2,5 liter közötti benzin-, dízel- és LPG-motorokhoz megadott teljesítmény 85 kW (116 PS) és 96 kW (131 PS) között alakul.

Fogyasztás és károsanyag-kibocsátás

A legalacsonyabb brit VCA fogyasztási érték 5,6 L/100 km az NEDC-teszt szerint. Az európai értékek az NEDC- és a WLTP-eljárás között eltérhetnek. Az amerikai EPA- és a kanadai 5-ciklusú teszt saját módszert alkalmaz, ezért az ezekből a piacokból származó értékek közvetlenül nem hasonlíthatók össze.

Hol forgalmazták a Rover 75-öt?

A brit VCA adatai az Egyesült Királyságot fedik le. A Rover 75 a Rover Group modelljeként indult, majd a BMW Rover-eladása után az MG Rover égisze alatt folytatódott a gyártása. Limuzin- és kombikarosszériája két különböző formát kínált, miközben megőrizte ugyanazt az elegáns karaktert.

Kérdések és válaszok

Milyen karosszériával készült a Rover 75?

Limuzin- és kombikarosszériával kínálták.

Mi volt a Rover 75 generációjának neve?

A generációt R40 néven ismerik, és 2001 és 2005 közötti modellként szerepel.

Mennyi a Rover 75 legalacsonyabb brit fogyasztási értéke?

5,6 L/100 km az NEDC-teszt szerint.

Milyen üzemanyaggal működő változatok szerepelnek a brit Rover 75 kínálatában?

A VCA kínálata benzines, dízel- és LPG-változatokat tartalmaz.

Rover 75 R40 (2001–2006)

MG Rover 75 R40
Fénykép: Samuli Silvennoinen / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Modellkódok: R40 · Forgalmazás helye: Egyesült Királyság · Források: en.wikipedia.org, rover-club.fr

Röviden: Hosszúság 4747–4950 mm · Saját tömeg 1370–1600 kg Műszaki adatok, megbízhatóság és összes változat →

Mind a(z) 33 változat megjelenítése

Egyesült Királyság 33 változat

Az Egyesült Királyságban forgalomban lévő új autók a Jármű-tanúsítási Ügynökség (Vehicle Certification Agency) adatai alapján. NEDC-adatok 2018-ig, WLTP-adatok utána; az évek azok a kiadási évek, amelyekben egy változat szerepelt.

Évek és változatMotorTeljesítményÜzemanyagSebességváltóFogyasztás (vegyes)CO₂
20061.8 (from VIN RJ255552)1,8 l–Benzin5 fokozatú automata9,4 l/100 km NEDC224 g/km
2003–20061.8T1,8 l–Benzin5 fokozatú manuális8,0 l/100 km NEDC193 g/km
2004–20061.8 (from VIN RJ297377)1,8 l–Benzin5 fokozatú manuális7,8 l/100 km NEDC184 g/km
20061.8T1,8 l–Benzin5 fokozatú automata8,9 l/100 km NEDC214 g/km
2003–20062.0 D - 85kW2,0 l85 kW (116 LE)Dízel5 fokozatú manuális5,8 l/100 km NEDC163 g/km
2003–20062.0 D - 85kW2,0 l85 kW (116 LE)Dízel5 fokozatú automata6,9 l/100 km NEDC190 g/km
2003–20062.0 D - 96kW2,0 l96 kW (131 LE)Dízel5 fokozatú manuális5,8 l/100 km NEDC163 g/km
2003–20062.0 D - 96kW2,0 l96 kW (131 LE)Dízel5 fokozatú automata6,9 l/100 km NEDC190 g/km
20062.0 (from VIN RJ255552)2,0 l–Benzin5 fokozatú manuális9,6 l/100 km NEDC228 g/km
20062.0 (from VIN RJ255552)2,0 l–Benzin5 fokozatú automata10,3–10,6 l/100 km NEDC245–254 g/km
20062.5 (from VIN RJ255552)2,5 l–Benzin5 fokozatú manuális9,6 l/100 km NEDC229 g/km
20062.5 (from VIN RJ255552)2,5 l–Benzin5 fokozatú automata10,5 l/100 km NEDC249 g/km
20062.5 (from VIN RJ255552) · 2.52,5 l–Benzin5 fokozatú automata10,6 l/100 km NEDC254 g/km
20062.52,5 l–LPG5 fokozatú automata13,3 l/100 km NEDC214 g/km
2006V84,6 l–Benzin4 fokozatú automata13,4 l/100 km NEDC319 g/km
2001–20041.81,8 l–Benzin5 fokozatú manuális7,8–8,1 l/100 km NEDC185–193 g/km
2001–20041.8 · 1.8 (from RJ255552) · 1.8 (from VIN RJ255552)1,8 l–Benzin5 fokozatú automata9,4 l/100 km NEDC224 g/km
2003–20041.8 (from RJ255552) · 1.8 (from VIN RJ255552)1,8 l–Benzin5 fokozatú manuális7,8 l/100 km NEDC185 g/km
2001–20042.0 · 2.0 (from RJ255552) · 2.0 (from VIN RJ255552)2,0 l–Benzin5 fokozatú manuális9,6 l/100 km NEDC228 g/km
2001–20042.02,0 l–Benzin5 fokozatú automata10,3–10,7 l/100 km NEDC245–255 g/km
2003–20042.0 (from RJ255552) · 2.0 (from VIN RJ255552)2,0 l–Benzin5 fokozatú automata10,3–10,6 l/100 km NEDC245–254 g/km
2001–20042.52,5 l–Benzin5 fokozatú manuális9,4 l/100 km NEDC225 g/km
2001–20042.52,5 l–Benzin5 fokozatú automata10,4–10,7 l/100 km NEDC249–255 g/km
2003–20042.5 (from RJ255552) · 2.5 (from VIN RJ255552)2,5 l–Benzin5 fokozatú manuális9,6 l/100 km NEDC229 g/km
2003–20042.5 (from RJ255552) · 2.5 (from VIN RJ255552)2,5 l–Benzin5 fokozatú automata10,5–10,6 l/100 km NEDC249–254 g/km
2001–20022.0 CDT · 2.0 D2,0 l–Dízel5 fokozatú manuális5,8 l/100 km NEDC163 g/km
2001–20022.0 D2,0 l–Dízel5 fokozatú automata6,9 l/100 km NEDC190 g/km
20011.81,8 l–Benzin5 fokozatú automata9,5–10,1 l/100 km NEDC227–247 g/km
20012.0 CDT2,0 l–Dízel5 fokozatú manuális5,6 l/100 km NEDC154 g/km
20012.0 V62,0 l–Benzin5 fokozatú manuális9,4–9,7 l/100 km NEDC232 g/km
20012.0 V62,0 l–Benzin5 fokozatú automata10,8–11,1 l/100 km NEDC260–274 g/km
20012.5 V62,5 l–Benzin5 fokozatú manuális9,7–9,8 l/100 km NEDC235–240 g/km
20012.5 V62,5 l–Benzin5 fokozatú automata11,2–11,6 l/100 km NEDC268–286 g/km

MG Rover 75 visszahívások

1 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) MG Rover 75 modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) vagy az EU Safety Gate-től. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.

  • Az eltörött első rugó károsíthatja a gumiabroncsot1999–2002

A(z) 1 visszahívási kampány megtekintése

Hasonló modellek más márkáktól

A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.